一种小区智能监控闸门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种小区智能监控闸门，包括控制机、阻挡门和抗撞组件，所述阻挡门转动安装在控制机上，所述抗撞组件安装于小区地面上，所述抗撞组件包括抗撞杆和传动组件，所述阻挡门形成有供抗撞杆嵌入的固定槽，且小区地面开设有容纳抗撞杆的凹槽，所述传动组件安装于小区地面内，所述传动组件一端与抗撞杆传动连接，另一端与控制机的输出端传动连接。本实用新型专利技术一种小区智能监控闸门，在闸门关闭的同时，控制机通过传动组件驱动抗撞杆置于固定槽内并垂直于小区地面，受到冲撞时抗撞杆起到第一重阻挡作用，阻挡门形成第二重阻挡，防止车辆直接冲击进入小区，造成不必要的情况出现，有效的保护好小区的安全。有效的保护好小区的安全。有效的保护好小区的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种小区智能监控闸门


[0001]本技术属于小区道闸及楼宇门
，具体涉及一种小区智能监控闸门。

技术介绍

[0002]闸门通常在小区里随处可见，主要负责拦截车辆的进入和驶出，随着科技的发展，如今可通过智能APP控制其道闸门进行出入，现有的道闸门在设计上仍有一些问题，例如在遭受冲撞时闸门会直接被撞开，拦不住冲撞的车辆，从而造成小区内人员受伤的情况。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种小区智能监控闸门，它能够阻拦冲撞车辆。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种小区智能监控闸门，包括控制机、阻挡门和抗撞组件，所述阻挡门转动安装在控制机上，所述抗撞组件安装于小区地面上，所述抗撞组件包括抗撞杆和传动组件，所述阻挡门形成有供抗撞杆嵌入的固定槽，且小区地面开设有容纳抗撞杆的凹槽，所述传动组件安装于小区地面内，所述传动组件一端与抗撞杆传动连接，另一端与控制机的输出端传动连接。
[0005]所述传动组件包括第一传动杆和第二传动杆，所述第一传动杆安装于控制机的输出端上，所述第二传动杆一端通过斜齿轮与第一传动杆传动连接，另一端通过皮带与抗撞杆传动连接。
[0006]所述抗撞杆的底端设有转动轴，所述转动轴转动设置在凹槽内，所述转动轴设有转动杆，所述转动杆通过皮带第二传动杆传动连接。
[0007]所述控制机包括机壳、摄像头和双头驱动电机，所述机壳固定安装在小区地面上，所述摄像头安装在机壳上，所述双头驱动电机安装在机壳内，所述摄像头和双头驱动电机信号连接，所述双头驱动电机的一输出端与阻挡门驱动连接，另一输出端与传动组件驱动连接。
[0008]所述阻挡门上还设有辅助阻挡组件，所述辅助阻挡组件包括阻挡杆、抵顶气缸和滑动道，所述抵顶气缸和滑动道均安装在控制机内，所述阻挡杆的一端设有滚轮并滑动设置在滑动道内，另一端与阻挡门转动连接，所述抵顶气缸的输出端设有抵顶柱，所述抵顶柱置于滑动道内，所述滚轮位于滑动道的一侧壁与抵顶柱之间，且阻挡门、阻挡杆和滑动道呈三角形设置。
[0009]所述阻挡门形成有容纳阻挡杆的容纳槽。
[0010]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0011]本技术一种小区智能监控闸门，在闸门关闭的同时，控制机通过传动组件驱动抗撞杆置于固定槽内并垂直于小区地面，受到冲撞时抗撞杆起到第一重阻挡作用，阻挡门形成第二重阻挡，防止车辆直接冲击进入小区，造成不必要的情况出现，有效的保护好小区的安全。
附图说明
[0012]图1为本技术小区智能监控闸门的结构示意图；
[0013]图2为本技术小区智能监控闸门的侧视结构示意图；
[0014]图3为本技术抗撞组件的结构示意图；
[0015]图4为本技术辅助阻挡组件的结构示意图。
[0016]图中标记：1、控制机；2、阻挡门；3、抗撞组件；4、抗撞杆；5、传动组件；6、第一传动杆；7、第二传动杆；8、凹槽；9、机壳；10、摄像头；11、双头驱动电机；12、阻挡杆；13、抵顶气缸；14、滑动道；15、容纳槽；16、滚轮；17、抵顶柱。
具体实施方式
[0017]为了让本技术的上述特征和优点更明显易懂，下面特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。
[0018]如图1
‑
4所示，本实施例提供一种小区智能监控闸门，包括控制机1、阻挡门2和抗撞组件3，阻挡门2转动安装在控制机1上，抗撞组件3安装于小区地面上，抗撞组件3包括抗撞杆4和传动组件5，阻挡门2形成有供抗撞杆4嵌入的固定槽，且小区地面开设有容纳抗撞杆4的凹槽8，阻挡门2处于关闭的情况下，抗撞杆4置于固定槽内并垂直于小区地面，传动组件5安装于小区地面内，传动组件5一端与抗撞杆4传动连接，另一端与控制机1的输出端传动连接。在闸门关闭的同时，控制机1通过传动组件5驱动抗撞杆4置于固定槽内并垂直于小区地面，受到冲撞时抗撞杆4起到第一重阻挡作用，阻挡门2形成第二重阻挡，防止车辆直接冲击进入小区，造成不必要的情况出现，有效的保护好小区的安全。
[0019]进一步地，控制机1包括机壳9、摄像头10和双头驱动电机11，机壳9固定安装在小区地面上，摄像头10安装在机壳9上，双头驱动电机11安装在机壳9内，摄像头10和双头驱动电机11信号连接，双头驱动电机11的一输出端与阻挡门2驱动连接，另一输出端与传动组件5驱动连接。通过摄像头10对车辆进行拍摄识别，然后传输至双头驱动电机11启动开门，从而双头驱动电机11两个输出端同时驱动，使得阻挡门2打开，且抗撞杆4摆动置于凹槽8内，使得车辆能够通行。
[0020]具体地，传动组件5包括第一传动杆6和第二传动杆7，第一传动杆6安装于控制机1的输出端上，第二传动杆7一端通过斜齿轮与第一传动杆6传动连接，另一端通过皮带与抗撞杆4传动连接。抗撞杆4的底端设有转动轴，转动轴转动设置在凹槽8内，转动轴设有转动杆，转动杆通过皮带第二传动杆7传动连接。控制机1控制第一传动杆6转动带动第二传动杆7转动，从而第二传动杆7带动抗撞杆4摆动，实现控制机1控制阻挡门2的同时能够控制抗撞杆4一起运作。
[0021]进一步地，阻挡门2上还设有辅助阻挡组件，辅助阻挡组件包括阻挡杆12、抵顶气缸13和滑动道14，抵顶气缸13和滑动道14均安装在控制机1内，阻挡杆12的一端设有滚轮16并滑动设置在滑动道14内，另一端与阻挡门2转动连接，抵顶气缸13的输出端设有抵顶柱17，抵顶柱17置于滑动道14内，滚轮16位于滑动道14的一侧壁与抵顶柱17之间，且阻挡门2、阻挡杆12和滑动道14呈三角形设置。具体地，阻挡门2形成有容纳阻挡杆12的容纳槽15。在受到冲撞时阻挡杆12会抵住阻挡门2，防止阻挡门2被直接撞飞，形成第三重阻挡作用，且在阻挡门2关闭时，抵顶气缸13驱动抵顶柱17退出滑动道14，且阻挡门2转动关闭时，阻挡杆12
通过滚轮16沿着滑动向着阻挡门2移动并置于容纳槽15内，方便阻挡门2开启。
[0022]以上显示和描述了本专利技术创造的基本原理和主要特征及本专利技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本专利技术创造精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小区智能监控闸门，其特征在于：包括控制机、阻挡门和抗撞组件，所述阻挡门转动安装在控制机上，所述抗撞组件安装于小区地面上，所述抗撞组件包括抗撞杆和传动组件，所述阻挡门形成有供抗撞杆嵌入的固定槽，且小区地面开设有容纳抗撞杆的凹槽，所述传动组件安装于小区地面内，所述传动组件一端与抗撞杆传动连接，另一端与控制机的输出端传动连接。2.根据权利要求1所述的一种小区智能监控闸门，其特征在于：所述传动组件包括第一传动杆和第二传动杆，所述第一传动杆安装于控制机的输出端上，所述第二传动杆一端通过斜齿轮与第一传动杆传动连接，另一端通过皮带与抗撞杆传动连接。3.根据权利要求2所述的一种小区智能监控闸门，其特征在于：所述抗撞杆的底端设有转动轴，所述转动轴转动设置在凹槽内，所述转动轴设有转动杆，所述转动杆通过皮带第二传动杆传动连接。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志聪，
申请(专利权)人：泉州木乙电子有限公司，
类型：新型
国别省市：