一种用于高精度检测设备的振动隔离装置制造方法及图纸

一种用于高精度检测设备的振动隔离装置，包括门式传动框架、门式外壳框架和互联部件，传动框架与外壳框架相互嵌套，留有间隙，传动框架包括传动底座、传动立柱、传动底部连接梁和传动顶部连接梁，传动元器件安装在传动立柱，传感器通过结构件和导轨安装在传动元器件，由电机驱动做直线运动，外壳框架包括外壳底座、外壳边柱、外壳顶框、外壳底部连接梁和外壳顶部连接梁，外壳安装在外壳框架，遮罩内部零件，互联部件包括垫块、螺钉、角码，运输时，角码将传动底座

【技术实现步骤摘要】
一种用于高精度检测设备的振动隔离装置


[0001]本专利技术属于检测
，具体涉及一种耦合结构技术。

技术介绍

[0002]高精度检测设备常用于各种场所的安防布控，通过非接触的方式，提示或识别被检测人员随身携带的违禁或危险物品。为了满足安全性和外观要求，设备外部需有完整的壳体作为遮罩，避免人员误触内部强电或传动部件。为了增加检测区域范围，大型检测设备内的检测传感器，需在传动机构的带动下实现扫描运动，通过传感器发出的电磁波等检测信号透过壳体对检测对象进行检测。
[0003]传统设计为了便于整体运输，外部壳体与内部传动机构往往共同安装在同一个刚性框架上，传动机构的运动势必引起壳体的振动。高精度检测设备的传感器对壳体的振动相当敏感，为了满足性能要求，需将壳体的振动控制在很低的量级，导致框架设计难度大。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决现有技术存在的问题，提出了一种用于高精度检测设备的振动隔离装置，将传动机构与外壳之间的连接状态设计为刚性连接和不连接的可切换方式，分别满足运输时整体搬运和工作时振动隔离的要求，为了实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案。
[0005]装置包括门式传动框架、门式外壳框架和互联部件，传动框架与外壳框架相互嵌套，留有间隙，传动框架包括传动底座、传动立柱、传动底部连接梁和传动顶部连接梁，传动元器件安装在传动立柱，传感器通过结构件和导轨安装在传动元器件，由电机驱动做直线运动，外壳框架包括外壳底座、外壳边柱、外壳顶框、外壳底部连接梁和外壳顶部连接梁，外壳安装在外壳框架，遮罩内部零件，互联部件包括垫块、螺钉、角码，运输时，角码将传动底座
‑
外壳底座和传动顶部连接梁
‑
外壳顶部连接梁刚性连接，工作时，拆除互联部件，使传动框架和外壳框架不接触，隔离振动。
[0006]优选的，外壳底座设计成内部中空的环形结构，传动底座设计成倒台阶形式，嵌套在外壳底座，与外壳底座的外环留有间隙，上翻边悬空覆盖在外壳底座外环的上端面，运输时，垫块填充间隙，螺钉固连外壳底座和传动底座，工作时，拆除垫块和螺钉，两套底座不接触。
[0007]传动底座的倒台阶形式设计成平板，用过渡块替代垫块。
[0008]优选的，垫块设计成L形，方便装入和拆除，传动底座靠近各垫块安装位置设计对应的螺纹孔，在装入和拆除垫块时，拧入螺钉顶起传动框架，方便操作。
[0009]优选的，角码设计成双面长腰孔，匹配传动顶部连接梁和外壳顶部连接梁之间的位置偏差，方便安装。
[0010]优选的，外壳底座沿传动底座四周安装数个橡胶材质的缓冲垫块，防止传动框架微移，避免刚性连接。
[0011]优选的，传动底座与外壳底座的重叠区域设计一组保护螺钉，穿过传动底座上的通孔，安装在外壳底座，通孔略粗于螺杆，略细于钉头，钉头略高于传动底座上平面，确保保护螺钉与传动底座不接触，避免传动框架发生大范围移动。
[0012]保护螺钉和传动底座之间增加垫片，相应的调整螺钉长度。
[0013]本专利技术的有益效果：可以整体运输，工作时相互解耦，两种状态切换，不需要增加硬件滤波、算法滤波等多种手段，放宽传动系统设计的振动控制指标要求，完全避免传动机构引起的外壳振动，显著提高检测精度；
附图说明
[0014]图1是装置结构图，图2是传动框架结构图，图3是外壳框架结构图，图4是互联部件结构图，图5是互联间隙安装垫块示意图，图6是保护螺钉安装示意图，图7是过渡块安装示意图。
[0015]附图标记：0
‑
振动隔离装置，1
‑
传动框架，2
‑
外壳框架，A
‑
传动机构，B
‑
外壳，C
‑
传感器，11
‑
传动底座，12
‑
传动立柱，13
‑
传动顶部连接梁，14
‑
传动底部连接梁，21
‑
外壳底座，22
‑
外壳边柱，23
‑
外壳顶框，24
‑
外壳顶部连接梁，25
‑
外壳底部连接梁，31
‑
垫块，32
‑
顶部角码，33
‑
保护螺钉，34
‑
缓冲垫块，36
‑
过渡块。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本专利技术的技术方案做具体的说明。
[0017]隔离装置0的结构如图1所示，由传动框架1、外壳框架2和互联部件组成，其上安装传动机构A、外壳B和传感器C。
[0018]传动框架1作为传动机构A及传感器C的安装框架，结构如图2所示，由传动底座11、传动立柱12、传动顶部连接梁13和传动底部连接梁14组成。
[0019]传动底座11在工作时直接落地，是整个传动系统的承载底座；传动立柱12是传动元器件的安装基座，传感器可在传动元器件的带动下实现机械扫描；传动系统采用直线电机和直线导轨相结合的方案，电机和导轨均贴附安装在传动立柱12的侧面，带动传感器上下扫描；传动顶部连接梁13和传动底部连接梁14为加强结构。
[0020]外壳框架2作为外壳B的安装基础，结构如图3所示，由外壳底座21、外壳边柱22、外壳顶框23、外壳顶部连接梁24和外壳底部连接梁25组成。
[0021]外壳底座21直接落地，设计为中空结构，直接嵌套在传动底座11外围；外壳框架2中的横梁23、外壳顶部24、外壳底部连接梁25与传动框架1中的传动顶部连接梁13、传动底部连接梁14交错布局，相互之间留有间隙。
[0022]互联部件的结构如图4所示，由若干垫块31、顶部角码32、保护螺钉33和缓冲垫块34组成。
[0023]垫块31和顶部角码32实现两个框架运输时的刚性互联，如图5所示，工作时拆除；在运输时，一组垫块31插入传动底座11和外壳底座21交叠区域的间隙内，由安装螺钉将两者固连，实现两个框架之间的底部刚性连接；一组顶部角码32和螺钉将传动顶部横梁13与外壳顶框23连接固定，实现两个框架之间的顶部刚性连接，从而将两个框架一体化。
[0024]保护螺钉33起保护作用，安装在外壳底座21和传动底座11的交叠区域，如图6所
示，穿过传动底座11的通孔，固定在下部的外壳底座21的螺纹孔；保护螺钉33螺杆直径略小于传动底座11的通孔直径，钉头高度略高于传动底座11的上平面，与传动底座11不直接接触并留有间隙。
[0025]缓冲垫块34采用橡胶材质，沿传动底座11四周，固定在外壳底座21上，在防止传动框架1微移的同时，避免两框架间的刚性连接。
[0026]在传动底座11靠近垫块31安装位置设计螺纹孔，在需要拆装垫块31时，可在上述螺纹孔拧入螺钉，轻微顶起传动框架1，方便拆装。
[0027]垫块31设计为L形，方便拆装。顶部角码33设计为L形，并两面留有长腰孔，用于适配传动顶部连接梁1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高精度检测设备的振动隔离装置，其特征在于，包括：包括门式传动框架、门式外壳框架和互联部件，传动框架与外壳框架相互嵌套，留有间隙，传动框架包括传动底座、传动立柱、传动底部连接梁和传动顶部连接梁，传动元器件安装在传动立柱，传感器通过结构件和导轨安装在传动元器件，由电机驱动做直线运动，外壳框架包括外壳底座、外壳边柱、外壳顶框、外壳底部连接梁和外壳顶部连接梁，外壳安装在外壳框架，遮罩内部零件，互联部件包括垫块、螺钉、角码，运输时，角码将传动底座
‑
外壳底座和传动顶部连接梁
‑
外壳顶部连接梁刚性连接，工作时，拆除互联部件，使传动框架和外壳框架不接触，隔离振动。2.根据权利要求1所述的用于高精度检测设备的振动隔离装置，其特征在于，所述外壳底座设计成内部中空的环形结构，所述传动底座设计成倒台阶形式，嵌套在外壳底座，与外壳底座的外环留有间隙，上翻边悬空覆盖在外壳底座外环的上端面，运输时，垫块填充间隙，螺钉固连外壳底座和传动底座，工作时，拆除垫块和螺钉，两套底座不接触。3.根据权利要求2所述的用于高...

【专利技术属性】
技术研发人员：林载誉，虞庆庆，徐子旦，王虎，李元吉，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第十四研究所，
类型：发明
国别省市：