一种道路灌缝隙加压注浆器制造技术

本申请公开了一种道路灌缝隙加压注浆器，包括移动底座、注浆器主体和出浆口；所述出浆口远离注浆器主体的一端设置有导浆软管。通过导向杆对出液硬管进行导向，导向杆插入缝隙后，在转动杆与支撑螺杆可活动设计的配合下，导向杆移动时会沿着缝隙移动，即可带动出液硬管延伸缝隙移动，从而保证出液硬管在注浆时的精准度，降低了作业量和作业难度，提高了注浆速度，在出浆口的软质可活动材质配合下，可以上下拉动出液硬管，调整出液硬管的位置，通过密封围板、密封槽和密封胶垫配合，保证导浆软管在使用时，与出浆口和出液硬管连接处的密封性，从而避免在加压注浆时，因压力导致浆体从连接处缝隙溢出，避免浆体浪费。避免浆体浪费。避免浆体浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种道路灌缝隙加压注浆器


[0001]本申请涉及注浆器，尤其是一种道路灌缝隙加压注浆器。

技术介绍

[0002]市政道路的管理是市政管理的重要部分，包括到城市道路的日常维护等，部分市政道路在出现超过安全范围的裂缝时，为了保证道路行驶的安全，需要对道路进行修理维护，维护时，将道路表面和裂缝中清理干净后，通过加压注浆的方式进行维修。
[0003]目前市面上常见的注浆器在使用时，主要存在以下问题，其出浆口在移动过程中，由于多数裂缝的轨迹方向等不够规则，导致注浆器在移动过程中，需要维修工人反复调整方向，让出浆管的出口与裂缝对齐，大大增大了注浆难度和注浆时的工作量，同时也大大降低了注浆速度。因此，针对上述问题提出一种道路灌缝隙加压注浆器。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种道路灌缝隙加压注浆器用于解决现有技术中的道路灌缝隙加压注浆器在注浆时需要人工反复调整注浆液出口，使得其与裂缝对齐而增大了工作难度的问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种道路灌缝隙加压注浆器，包括移动底座、注浆器主体和出浆口；所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路灌缝隙加压注浆器，其特征在于：包括移动底座(1)、注浆器主体(2)和出浆口(3)；所述出浆口(3)远离注浆器主体(2)的一端设置有导浆软管(4)，且导浆软管(4)和出浆口(3)通过固定法兰(5)和螺栓螺母固定连接，所述导浆软管(4)远离出浆口(3)的一端通过另一固定法兰(5)和螺栓螺母固定连接有出液硬管(6)，且出液硬管(6)上通过夹持结构套设有固定套块(7)，所述固定套块(7)远离转动杆(11)的一侧固定有连接杆(16)，且连接杆(16)远离固定套块(7)的一端固定有连接套块(17)，所述连接套块(17)内部螺纹套接有导向杆(18)，且导向杆(18)延伸至连接套块(17)上方的一端固定有摇把(19)，所述固定套块(7)侧边固定有转动杆(11)，所述转动杆(11)靠近移动底座(1)的一端转动套接有支撑螺杆(12)，且支撑螺杆(12)上下端皆固定在支撑框(13)内部，所述支撑框(13)底端固定有固定杆(15)，且固定杆(15)皆固定在移动底座(1)顶端，所述转动杆(11)底端的支撑螺杆(12)上螺纹套设有转动夹块(14)，所述导浆软管(4)上下端的固定法兰(5)内部设置有辅助结构。2.根据权利要求1所述的道路灌缝隙加压注浆器，其特征在于：所述夹持结构包括移动夹块(8)、活动槽(9)和固定螺杆(10)，所述出液硬管(6)侧边的固定套块(7)内滑动设置有移动夹块(8)，所述固定套块(7)内部开设有与出液硬管(6)和移动夹块(8)配合的活动槽(9)，所述移动夹块(8)远离出液硬管(6)的一侧通过轴承转动有固定螺杆(10)，且固定螺杆(10)通过螺纹孔与固定套块(7)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的道路灌缝隙加压注浆器，其特征在于：所述辅助结构包括密封围板(20)、密封槽(21)和密封胶垫(22)，所述导浆软管(4)上下端的固定法兰(5)远离出液硬管(6)的一侧皆固定有密封围板(20)，所述出浆口(3)和出液硬管(6)上的固定法兰(5)靠近密封围板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：班伟，
申请(专利权)人：班伟，
类型：新型
国别省市：