一种具有座椅功能的栏杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有座椅功能的栏杆，栏杆包括成对的竖梁、多根阻挡杆、座椅板组以及支撑组件。阻挡杆设置在两个竖梁之间，支撑组件设置在阻挡杆的一侧，座椅板组转动设置在支撑组件上且座椅板组位于阻挡杆之间，座椅板组能够转动至第一工位或第二工位，座椅板组处于第一工位时，座椅板组与所阻挡杆处于同一平面，座椅板组与处于第二工位时，座椅板组与阻挡杆垂直。本实用新型专利技术通过在两个竖梁之间的阻挡杆中设置缺口，然后将支撑组件设置组栏杆的一侧且位于缺口处，然后将座椅板组转动设置在支撑组件上，进而在不影响栏杆本身的功能的前提下使得座椅板组提供座椅功能。提下使得座椅板组提供座椅功能。提下使得座椅板组提供座椅功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有座椅功能的栏杆


[0001]本技术涉及建筑领域，尤其涉及一种具有座椅功能的栏杆。

技术介绍

[0002]栏杆更古老的称呼是“阑干”。栏杆作为建筑、桥梁、公园等公共场所的安全防护设施，在实际使用中起到了安全围挡、分隔空间等作用。栏杆的使用场所通常是作为通道使用，面积狭窄，不会设置、也不适合设置供游客休憩的座椅，因此亟需一种带有座椅功能的栏杆。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本技术提供了一种具有座椅功能的栏杆，旨在不改变栏杆的基础上提供座椅功能供人休息。
[0005](二)技术方案
[0006]为了解决上述问题，本技术提供了一种具有座椅功能的栏杆，所述栏杆包括成对的竖梁、多根阻挡杆、座椅板组以及支撑组件；
[0007]所述阻挡杆设置在两个竖梁之间，所述支撑组件设置在所述阻挡杆的一侧，所述座椅板组转动设置在所述支撑组件上且所述座椅板组位于所述阻挡杆之间，所述座椅板组能够转动至第一工位或第二工位，所述座椅板组处于第一工位时，所述座椅板组与所阻挡杆处于同一平面，所述座椅板组与处于第二工位时，所述座椅板组与所述阻挡杆垂直。
[0008]优选地，所述支撑组件包括支撑柱以及调节杆；
[0009]所述座椅板组上设置有滑槽，所述阻挡杆的一侧设置有支撑柱，所述座椅板组的一侧与所述支撑柱转动连接，所述调节杆的一端转动设置在所述支撑柱上，所述调节杆的另一端滑动设置在所述滑槽内。
[0010]优选地，所述座椅板组包括成对设置的导向杆以及多块座板；
[0011]所述座板设置在两个所述导向杆之间，且所述座板的相对两端均与所述导向杆固定连接；所述导向杆的一端与所述支撑柱转动连接且所述导向杆上设置有所述滑槽。
[0012]优选地，所述座椅板组还包括滑动杆；
[0013]所述滑动杆设置在两个所述导向杆之间，且所述滑动杆的端部均滑动安装在所述滑槽内；
[0014]所述支撑组件还包括连接杆，所述支撑组件内设置成成对的所述支撑柱，所述连接杆设置在两个支撑柱之间，且连接杆的两端均分别与对应的所述支撑柱固定连接；
[0015]所述调节杆的一端与所述连接杆转动连接，所述调节杆的另一端与所述滑动杆转动连接。
[0016]优选地，所述调节杆设置有两根，且所述调节杆靠近所述导向杆设置。
[0017]优选地，所述滑槽包括导向槽和限位槽；
[0018]所述导向槽的一端与所述限位槽连接，且所述导向槽与所述限位槽之间的夹角为80
°
至100
°
，所述滑动杆能够沿所述导向槽滑进所述限位槽内。
[0019]优选地，所述支撑柱上设置有用于容纳所述导向杆的容置槽。
[0020](三)有益效果
[0021]本技术通过在两个竖梁之间的阻挡杆中设置缺口，然后将支撑组件设置组栏杆的一侧且位于缺口处，然后将座椅板组转动设置在支撑组件上，利用座椅板组与组栏杆垂直，进而在不影响栏杆本身的功能的前提下使得座椅板组提供座椅功能。
附图说明
[0022]图1为本技术中座椅板组处于第二工位时的结构示意图；
[0023]图2为图1在A处的放大图；
[0024]图3为本技术中座椅板组处于第一工位时的结构示意图。
[0025]【附图标记说明】
[0026]1：竖梁；2：阻挡杆；3：座椅板组；31：滑槽；32：导向杆；33：座板；34：滑动杆；35：导向槽；36：限位槽；4：支撑组件；41：支撑柱；42：调节杆；43：连接杆；44容置槽。
具体实施方式
[0027]为了更好地解释本技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本技术作详细描述。
[0028]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0029]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]本技术提供了一种具有座椅功能的栏杆，栏杆包括成对的竖梁1、多根阻挡杆2、座椅板组3以及支撑组件4。阻挡杆2设置在两个竖梁1之间，支撑组件4设置在阻挡杆2的一侧，座椅板组3转动设置在支撑组件4上且座椅板组3位于阻挡杆2之间，座椅板组3能够转动至第一工位或第二工位，座椅板组3处于第一工位时，座椅板组3与所阻挡杆2处于同一平面，座椅板组3与处于第二工位时，座椅板组3与阻挡杆2垂直。在实际的使用场景中，竖梁1一般固定设置在地面上，两个竖梁1之间设置有多个阻挡杆2，多个阻挡杆2形成一个具有缺口的阻拦面，座椅板组3设置在缺口处，当座椅板组3处于第一工位时，座椅板组3能够覆盖住缺口形成完整的阻拦面，不占用空间；当座椅板组3旋转至第二工位时，座椅板组3与阻拦
面垂直，此时座椅板组3能够起到座椅的功能，供人乘坐。其中支撑组件4也可以固定设置在地面上，通过将座椅组件转动设置在支撑组件4上，使得座板33板组件既能够起到栏杆以及座椅的功能，利用支撑组件4实现独立承重，牢固耐用。本技术通过在两个竖梁1之间的阻挡杆2中设置缺口，然后将支撑组件4设置组栏杆的一侧且位于缺口处，然后将座椅板组3转动设置在支撑组件4上，利用座椅板组3与组栏杆垂直，进而在不影响栏杆本身的功能的前提下使得座椅板组3提供座椅功能。
[0032]进一步地，支撑组件4包括支撑柱41以及调节杆42。座椅板组3上设置有滑槽31，阻挡杆2的一侧设置有支撑柱41，座椅板组3的一侧与支撑柱41转动连接，调节杆42的一端转动设置在支撑柱41上，调节杆42的另一端滑动设置在滑槽31内。当调节杆42的另一端在滑槽31内滑动时，座椅板组3能够转动。当座椅板组3处于第一工位时，调节杆42在滑槽31内的一端；当座椅板组3处于第二工位时，调节杆42在滑槽31的另一端；即调节杆42从滑槽31的一端运动到滑槽31的另一端时，座椅板组3能够从第一工位转动至第二工位。调节杆42在滑槽31内可以通过紧固件固定，进而锁定座椅板组3，亦或是通过其他方式固定均可。在本技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有座椅功能的栏杆，其特征在于，所述栏杆包括成对的竖梁(1)、多根阻挡杆(2)、座椅板组(3)以及支撑组件(4)；所述阻挡杆(2)设置在两个竖梁(1)之间，所述支撑组件(4)设置在所述阻挡杆(2)的一侧，所述座椅板组(3)转动设置在所述支撑组件(4)上且所述座椅板组(3)位于所述阻挡杆(2)之间，所述座椅板组(3)能够转动至第一工位或第二工位，所述座椅板组(3)处于第一工位时，所述座椅板组(3)与所阻挡杆(2)处于同一平面，所述座椅板组(3)与处于第二工位时，所述座椅板组(3)与所述阻挡杆(2)垂直；所述支撑组件(4)包括支撑柱(41)以及调节杆(42)；所述座椅板组(3)上设置有滑槽(31)，所述阻挡杆(2)的一侧设置有支撑柱(41)，所述座椅板组(3)的一侧与所述支撑柱(41)转动连接，所述调节杆(42)的一端转动设置在所述支撑柱(41)上，所述调节杆(42)的另一端滑动设置在所述滑槽(31)内。2.如权利要求1所述的具有座椅功能的栏杆，其特征在于，所述座椅板组(3)包括成对设置的导向杆(32)以及多块座板(33)；所述座板(33)设置在两个所述导向杆(32)之间，且所述座板(33)的相对两端均与所述导向杆(32)固定连接；所述导向杆(32)的一端与所述支撑柱(41)转动连接且所述导向杆(32)上设置有所述滑槽(31)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张添翼，游佑萱，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：新型
国别省市：