管状带式输送机减振降噪装置制造方法及图纸

技术编号:37425951 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-30 09:47
本实用新型专利技术提供了管状带式输送机减振降噪装置,该管状带式输送机减振降噪装置包括操作架、第一驱动轮、第二驱动轮、用于驱动第二驱动轮转动的驱动组件、用于减少第一驱动轮振动的第一减振组件、用于减少第二驱动轮振动的第二减振组件、托辊组件和用于对传送带上运转的物料进行实时检测的位置检测组件,第一驱动轮转动连接在操作架一侧,第二驱动轮转动连接在操作架远离第一驱动轮的一侧,驱动组件设置在操作架侧壁上,且驱动组件的输出端与第二驱动轮连接,第一减振组件能够减少第一驱动轮在转动时的噪声,第二减振组件能够减少第二驱动轮在转动时的噪声。在转动时的噪声。在转动时的噪声。

【技术实现步骤摘要】
管状带式输送机减振降噪装置


[0001]本技术涉及输送机的
,特别是涉及管状带式输送机减振降噪装置。

技术介绍

[0002]管状带式输送机又称为管带机,管带机是由呈多边形布置的托辊把胶带裹成边缘互相搭接成圆管状来输送物料的一种新型带式输送机。
[0003]但是,现有技术中的管状带式输送机在对物料进行输送的过程中,在输送机前端的驱动轮位置处,产生较大的噪音,由于振动较大,长期运行后,轴承性能大大降低,容易损坏。
[0004]因此迫切地需要重新设计一款新的管状带式输送机减振降噪装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供了管状带式输送机减振降噪装置,以减少驱动轮位置的振动及噪声。
[0006]本技术提供了管状带式输送机减振降噪装置,该管状带式输送机减振降噪装置包括操作架、第一驱动轮、第二驱动轮、用于驱动第二驱动轮转动的驱动组件、用于减少第一驱动轮振动的第一减振组件、用于减少第二驱动轮振动的第二减振组件、托辊组件和用于对传送带上运转的物料进行实时检测的位置检测组件,第一驱动轮转动连接在操作架一侧,第二驱动轮转动连接在操作架远离第一驱动轮的一侧,驱动组件设置在操作架侧壁上,且驱动组件的输出端与第二驱动轮连接,第一减振组件设置在第一驱动轮下侧,第二减振组件设置在第二驱动轮下侧,传送带设置在第一驱动轮与第二驱动轮之间,托辊组件上侧与传送带抵接,物料容置组件设置在传送带上侧,位置检测组件安装在操作架上,且位置检测组件朝向传送带。
[0007]可选地,驱动组件包括驱动安装板、驱动电机和驱动转接部,驱动安装板与操作架侧壁固定连接,驱动电机和驱动转接部均安装在驱动安装板侧壁上,驱动电机的输出端伸入驱动转接部,第二驱动轮的轴端转动连接在驱动转接部内。
[0008]可选地,操作架下侧设置有用于提高传送带转动稳定性的支撑组件;支撑组件包括支撑固定板、支撑转动轴和支撑转动部,支撑固定部与操作架侧壁固定连接,支撑转动轴转动连接在支撑固定板上,支撑转动部设置在支撑转动轴上,且支撑转动部与传送带下侧抵接。
[0009]可选地,第一减振组件包括减振固定台、减振缓冲部和减振限位部,减振固定台设置在操作架下侧,减振缓冲部安装在减振固定台上,减振限位部安装在减振缓冲部远离减振固定台的一侧上,且第一驱动轮的轴端转动连接在减振限位部内。
[0010]可选地,第二减振组件包括减振支撑台、减振限位块、减振容置座和多个弹性杆,减振支撑台安装在操作架侧壁上,减振限位块安装在减噪支撑台侧壁上,减振容置座安装
在减振支撑台中端,弹性杆一端与减振容置座抵接,弹性杆另一端伸出减振限位块,第二驱动轮轴端转动连接在减振容置座内。
[0011]可选地,托辊组件包括托辊支架和多个托辊抵接轴,托辊支架安装在操作架上,多个托辊抵接轴转动连接在托辊支架上,且托辊抵接轴上侧与传送带抵接。
[0012]可选地,位置检测组件包括检测固定台、控制器和位置检测传感器,检测固定台安装在操作架上,控制器固定连接在检测固定台上侧,位置检测传感器与控制器电性连接,且位置检测传感器朝向传送带。
[0013]本技术的有益效果如下:
[0014]该管状带式输送机减振降噪装置在驱动组件的驱动下实现了传送带在第一驱动轮与第二驱动轮之间的转动,从而使得传送带实现对物料转移的功能,并且,第一减振组件能够减少第一驱动轮在转动时的噪声,第二减振组件能够减少第二驱动轮在转动时的噪声,同时位置检测组件能够实时对传送带上的物料进行位置运动状态的检测,从而便于用户实时了解传送带上物料实时运动状态。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1是本技术提供的管状带式输送机减振降噪装置的第一视角的结构示意图;
[0017]图2是图1中A区域的局部放大图;
[0018]图3是图1中B区域的局部放大图;
[0019]图4是图1中C区域的局部放大图;
[0020]图5是本技术提供的管状带式输送机减振降噪装置的第二视角的结构示意图;
[0021]图6是图5中D区域的局部放大图;
[0022]图7是本技术提供的管状带式输送机减振降噪装置的第三视角的结构示意图;
[0023]图8是图7中E区域的局部放大图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指
相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0026]请参阅图1至图8,本技术的管状带式输送机减振降噪装置包括操作架100、第一驱动轮200、第二驱动轮300、用于驱动第二驱动轮300转动的驱动组件、用于减少第一驱动轮200振动的第一减振组件、用于减少第二驱动轮300振动的第二减振组件、托辊组件和用于对传送带上运转的物料进行实时检测的位置检测组件;
[0027]第一驱动轮200转动连接在操作架100一侧,第二驱动轮300转动连接在操作架100远离第一驱动轮200的一侧,驱动组件设置在操作架100侧壁上,且驱动组件的输出端与第二驱动轮300连接,第一减振组件设置在第一驱动轮200下侧,第二减振组件设置在第二驱动轮300下侧,传送带设置在第一驱动轮200与第二驱动轮300之间,托辊组件上侧与传送带抵接,物料容置组件设置在传送带上侧,位置检测组件安装在操作架100上,且位置检测组件朝向传送带。
[0028]其中,操作架100对本技术的管状带式输送机减振降噪装置内的各个结构均起到固定支撑的作用;
[0029]当用户需要使用本技术的管状带式输送机减振降噪装置进行对物料的运输时,首先,驱动组件驱动第二驱动轮300转动,从而第二驱动轮300带动传送带在第一驱动轮200和第二驱动轮300之间转动,进而传送带对物料进行转运;
[0030]具体地,第一减噪组件能够减少第一驱动轮200的振动,从而降低第一驱动轮200在工作时的噪声,第二减噪组件能够减少第二驱动轮300的振动,从而降低第二本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管状带式输送机减振降噪装置,其特征在于,包括:操作架;第一驱动轮,所述第一驱动轮转动连接在所述操作架一侧;第二驱动轮,所述第二驱动轮转动连接在所述操作架远离所述第一驱动轮的一侧;用于驱动所述第二驱动轮转动的驱动组件,所述驱动组件设置在所述操作架侧壁上,且所述驱动组件的输出端与所述第二驱动轮连接;用于减少所述第一驱动轮振动的第一减振组件,所述第一减振组件设置在所述第一驱动轮下侧;用于减少所述第二驱动轮振动的第二减振组件,所述第二减振组件设置在所述第二驱动轮下侧;托辊组件,所述托辊组件安装在所述操作架上,所述托辊组件上侧与传送带抵接;用于对传送带上运转的物料进行实时检测的位置检测组件,所述位置检测组件安装在所述操作架上,且所述位置检测组件朝向传送带。2.根据权利要求1所述的管状带式输送机减振降噪装置,其特征在于,所述驱动组件包括驱动安装板、驱动电机和驱动转接部,所述驱动安装板与所述操作架侧壁固定连接,所述驱动电机和所述驱动转接部均安装在所述驱动安装板侧壁上,所述驱动电机的输出端伸入所述驱动转接部,所述第二驱动轮的轴端转动连接在所述驱动转接部内。3.根据权利要求1所述的管状带式输送机减振降噪装置,其特征在于,所述操作架下侧设置有用于提高传送带转动稳定性的支撑组件;所述支撑组件包括支撑固定板、支撑转动轴和支撑转动部,所述支撑固定板与所述操作架侧壁固定连接,所述支撑转动轴转动连接在所述支撑固定板上,所述支撑转动部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李威陈铭森
申请(专利权)人:厦门信智创联科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1