一种电池管理系统保护壳技术方案

本实用新型专利技术属于电池管理系统的技术领域，具体涉及一种电池管理系统保护壳。本实用新型专利技术包括：上壳体，上壳体的内部设有上网格加强筋，上网格加强筋的末端还设有伸出上壳体侧壁的卡块一，上壳体的侧壁端面设有止口一；下壳体，下壳体的内部设有下网格加强筋，下网格加强筋的末端还设有伸出下壳体侧壁的卡块二，下壳体的侧壁端面设有与止口一匹配的止口二；上壳体与下壳体扣合连接，卡块一抵住下壳体的侧壁内表面，卡块二抵住上壳体的侧壁内表面。本实用新型专利技术用于解决现有技术中电池管理系统的壳体防护能力不足的技术问题。防护能力不足的技术问题。防护能力不足的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电池管理系统保护壳


[0001]本技术属于电池管理系统的
，具体涉及一种电池管理系统保护壳。

技术介绍

[0002]电池管理系统一般应用在电动汽车上，实现智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。
[0003]电池管理系统的使用环境相对复杂，存在水气、灰尘污染，尤其是存在被撞击的风险，因此，如何对电池管理系统进行保护，维持电池管理系统的可靠性就显得尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种电池管理系统保护壳，用于解决现有技术中电池管理系统的壳体防护能力不足的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种电池管理系统保护壳，用于容置电池管理系统，包括：
[0006]上壳体，所述上壳体的内部设有上网格加强筋，所述上网格加强筋的末端还设有伸出所述上壳体侧壁的卡块一，所述上壳体的侧壁端面设有止口一；
[0007]下壳体，所述下壳体的内部设有下网格加强筋，所述下网格加强筋的末端还设有伸出所述下壳体侧壁的卡块二，所述下壳体的侧壁端面设有与所述止口一匹配的止口二；
[0008]所述上壳体与下壳体扣合连接，所述卡块一抵住所述下壳体的侧壁内表面，所述卡块二抵住所述上壳体的侧壁内表面。
[0009]本技术中上壳体和下壳体通过其内部的上网格加强筋和下网格加强筋，就加强了各自的结构强度，增强了抵御正面冲击的能力，然后互相扣合以后，其内部的卡块一和卡块二对应的抵住对方的侧壁，增强了抵御侧面冲击的能力，提升了保护壳整体抗冲击的能力，进而达到增强保护电池管理系统的目的。
[0010]进一步地：所述下壳体的底部设有多个沉头孔，所述上壳体的顶部设有多个与所述沉头孔对应的连接柱，所述连接柱的端面设有螺纹孔，所述螺纹孔用于连接紧固螺栓；
[0011]采用本步的有益效果：上壳体与下壳体通过紧固螺栓紧固，能保证足够的紧固力，保证上壳体与下壳体扣合后的连接密封性，且还可以使用三角形凹槽或者Y型凹槽等具有防拆能力的紧固螺栓。
[0012]进一步地：所述沉头孔和连接柱的四周均设有加强筋；
[0013]采用本步的有益效果：加强连接柱与上壳体的连接强度，以及沉头孔与下壳体的连接强度，保证在连接柱和沉头孔在受到侧向冲击时不会与上壳体或下壳体的连接处发生开裂。
[0014]进一步地：所述沉头孔内还设有与紧固螺栓的螺栓头匹配的橡胶堵头；
[0015]采用本步的有益效果：橡胶堵头一是能对沉头孔进行防护，防止灰尘油泥等进入，影响维修时拆卸紧固螺栓，二是能抵住紧固螺栓头，避免保护壳受到振动后，紧固螺栓受到
振动影响与螺纹孔连接强度降低、变松进而不断旋转，甚至脱出的情况发生。
[0016]进一步地：所述下壳体的侧壁外侧还设有多个固定桩，多个所述固定桩的底面与所述下壳体的底面平齐；
[0017]采用本步的有益效果：能保证固定桩与下壳体能够完全贴合在安装面上保证连接效果，尤其是在沉头孔内设置橡胶堵头的情况下，安装面还能给橡胶堵头提供足够的支撑力。
[0018]进一步地：所述止口一和止口二的表面还设有橡胶层；
[0019]所述上壳体和下壳体的侧面还开设有多个连接口，多个所述连接口的边缘设有橡胶层；
[0020]采用本步的有益效果：橡胶层能保证保护壳的密封性，具有良好的防水防灰尘的能力。
[0021]进一步地：所述卡块一和卡块二的外缘上部设有倒角；
[0022]采用本步的有益效果：倒角具有导向性，能引导上壳体和下壳体顺利扣合。
[0023]本技术的有益效果是：
[0024]1、上壳体和下壳体本身设有的上网格加强筋和下网格加强筋均能加强本身的结构强度，再配合能提供侧向支撑的卡块一和卡块二，进一步提高了保护壳耐冲击的能力，保证电池管理系统在受到冲击的情况下还能正常工作；
[0025]2、橡胶层能增强上壳体和下壳体连接处的密封性，能进一步提高保护壳防尘、防水的能力。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本技术提供的一种电池管理系统保护壳的结构图；
[0028]图2为本技术提供的一种电池管理系统保护壳上壳体的结构图；
[0029]图3为本技术提供的一种电池管理系统保护壳下壳体的结构图；
[0030]图4为图1中A
‑
A向的剖视示意图；
[0031]图5为图2的俯视图；
[0032]图6为图3的仰视图。
[0033]附图标记：
[0034]1‑
上壳体；2
‑
下壳体；
[0035]11
‑
上网格加强筋；12
‑
卡块一；13
‑
止口一；14
‑
连接柱；
[0036]21
‑
下网格加强筋；22
‑
卡块二；23
‑
止口二；24
‑
沉头孔；25
‑
固定桩。
具体实施方式
[0037]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用
新型的保护范围。
[0038]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0039]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0040]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0041]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统保护壳，用于容置电池管理系统，其特征在于，包括：上壳体，所述上壳体的内部设有上网格加强筋，所述上网格加强筋的末端还设有伸出所述上壳体侧壁的卡块一，所述上壳体的侧壁端面设有止口一；下壳体，所述下壳体的内部设有下网格加强筋，所述下网格加强筋的末端还设有伸出所述下壳体侧壁的卡块二，所述下壳体的侧壁端面设有与所述止口一匹配的止口二；所述上壳体与下壳体扣合连接，所述卡块一抵住所述下壳体的侧壁内表面，所述卡块二抵住所述上壳体的侧壁内表面。2.根据权利要求1所述的电池管理系统保护壳，其特征在于，所述下壳体的底部设有多个沉头孔，所述上壳体的顶部设有多个与所述沉头孔对应的连接柱，所述连接柱的端面设有螺纹孔，所述螺纹孔用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：高文霞，
申请(专利权)人：扬州新泷元电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：