本发明专利技术公开了一种机械拆装系统及其使用方法,其中机械拆装系统包括:显示模块,用于展示控制模块传输的模拟拆装场景、收集机务人员的交互结果并传输给控制模块,以及展示控制模块给出的结论;控制模块,用于生成和解析模拟拆装场景,将生成的模拟拆装场景传输给显示模块、解析的模拟拆装场景数据传输给模拟面板,将交互结果和开关信号按接收顺序与预设顺序对比分析得出结论,以及将结论传输给显示模块;模拟面板,用于将模拟面板上的相应参数调整至与模拟拆装场景数据相符合,和收集模拟面板上各回路的开关信号,并将开关信号传输给控制模块。本发明专利技术可以解决现有的机械拆装系统没有通用性,不便于机务人员全面练习的问题。不便于机务人员全面练习的问题。不便于机务人员全面练习的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种机械拆装系统及其使用方法
[0001]本专利技术属于航空机务训练领域,具体涉及一种机械拆装系统及其使用方法。
技术介绍
[0002]培训航空机务人员一般有两种方法。一种为实装培训,机务人员需要在真实的飞机上操作和实践,另一种为模拟训练,采用模拟设备代替真实的飞机设备,机务人员在模拟设备上操作和练习。
[0003]飞机是一种十分精密的设备,且造价昂贵,一架客机的价格就达到十几亿。实装培训时,因为机务人员操作不熟练或对设备不熟悉,容易给飞机造成损伤,影响飞机寿命。但新手机务人员在操作上,有从陌生到熟悉的过程,实装培训的容错率低,不便于练手。
[0004]专利技术人在实际使用过程中发现,这些现有技术至少存在以下技术问题:
[0005]不同的飞机机型在具体的操作面板或电路结构上,存在一定的差异,但现有的模拟设备只针对到具体的某一结构或子系统,如果需要练习其他的结构或子系统,就得从飞机上拆装出相关结构。但练习存在重复操作的过程,专门从飞机上拆装出相关结构,花费大,且一次只能操作一种结构,不便于机务人员全面练习。
技术实现思路
[0006]为克服上述存在之不足,本专利技术的专利技术人通过长期的探索尝试以及多次的实验和努力,不断改革与创新,提出了一种机械拆装系统及其使用方法,其可以解决现有的机械拆装系统没有通用性,不便于机务人员全面练习的问题。
[0007]为实现上述目的本专利技术所采用的技术方案是:提供一种机械拆装系统,其包括:显示模块,与控制模块连接,用于展示控制模块传输的模拟拆装场景、收集机务人员的交互结果并传输给控制模块,以及展示控制模块给出的结论;控制模块,用于生成和解析模拟拆装场景,将生成的模拟拆装场景传输给显示模块、解析的模拟拆装场景数据传输给模拟面板,将交互结果和开关信号按接收顺序与预设顺序对比分析得出结论,以及将结论传输给显示模块;模拟面板,与控制模块连接,用于将模拟面板上的相应参数调整至与模拟拆装场景数据相符合,和收集模拟面板上各回路的开关信号,并将开关信号传输给控制模块。
[0008]根据本专利技术所述的一种机械拆装系统,其进一步的优选技术方案是:所述模拟拆装场景针对机载电子舱和电连接器的管路、线路和电路进行模拟,所述模拟拆装场景数据包括回路的通断、指示灯的状态和按钮的反应。
[0009]根据本专利技术所述的一种机械拆装系统,其进一步的优选技术方案是:所述模拟面板包括:管路拆装模块、线缆拆装模块和机载设备拆装模块,所述管路拆装模块上设置有数根金属管道,所述金属管道与控制模块连接形成回路;所述线缆拆装模块上设置有数根线缆,所述线缆与控制模块连接形成回路;所述机载设备模块上设置有机载设备,所述机载设备与控制模块连接形成回路。
[0010]根据本专利技术所述的一种机械拆装系统,其进一步的优选技术方案是:所述管路拆
装模块内各回路的通断、线缆拆装模块内各回路的通断以及机载设备内各回路的通断,与模拟拆装场景数据一致。
[0011]根据本专利技术所述的一种机械拆装系统,其进一步的优选技术方案是:还包括存储模块,与控制模块连接,所述控制模块根据得出的结论计算成绩,所述存储模块用于存储控制模块计算的成绩。
[0012]根据本专利技术所述的一种机械拆装系统,其进一步的优选技术方案是:所述模拟面板为长方形壳体,在模拟面板内部水平设置有安装板,将模拟面板分为管路安装区域和机载设备安装区域。
[0013]根据本专利技术所述的一种机械拆装系统,其进一步的优选技术方案是:所述显示模块为触摸屏。
[0014]一种机械拆装系统的使用方法,包括以下步骤:在显示模块上选择相应模拟拆装场景;按相应顺序操作显示模块上的交互界面和模拟面板,使显示屏上展示最终结论。
[0015]根据本专利技术所述的一种机械拆装系统的使用方法,其进一步的优选技术方案是:所述模拟拆装场景包括管路拆装、线缆拆装和机载设备拆装。
[0016]根据本专利技术所述的一种机械拆装系统的使用方法,其进一步的优选技术方案是:若选择的模拟拆装场景为管路拆装,按显示模块上展示的操作手册指示,关闭交互界面上的阀门和拆装相应管道;若选择的模拟拆装场景为线缆拆装,按显示模块上展示的操作手册指示,关闭交互界面上的控开关和拆装相应线缆;若选择的模拟拆装场景为机载设备拆装,按显示模块上展示的操作手册指示,关闭交互界面上的跳开关和拆装机载设备。
[0017]相比现有技术,本专利技术的技术方案具有如下优点/有益效果:
[0018]本专利技术设置有显示模块、控制模块和模拟面板,结合了实际维修情况,机务人员直接在显示模块上,有针对性的选择需要练习的模拟拆装场景,选择好后,即可在模拟面板上拆装,控制模块将机务人员的操作顺序与预设顺序对比分析,再将操作顺序正确与否的结论反馈给机务人员。本专利技术的模拟面板可以练习多种拆装,具有一定的通用性,可以适用于飞机上大部分拆装结构,便于机务人员练习。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本专利技术一种机械拆装系统的连接示意图。
[0021]图2是本专利技术模拟面板的结构示意图。
[0022]图中标记分别为:1显示模块、2控制模块、3模拟面板、4存储模块;31管路拆装模块、32线缆拆装模块、33机载设备拆装模块、34安装板;311金属管道、312管道接口、322线缆接头、331机载设备、332锁紧器。
具体实施方式
[0023]为使本专利技术目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本专利技术实施方式中的技术方
案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本专利技术的一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本专利技术保护的范围。因此,以下提供的本专利技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施方式。
[0024]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中可以不对其进行进一步定义和解释。
[0025]实施例:
[0026]如图1所示,一种机械拆装系统,包括:显示模块1、存储模块4、控制模块2和模拟面板3。所述显示模块1、存储模块4和模拟面板3均与控制模块2连接。
[0027]所述显示模块1为触摸屏,并与控制模块2连接,用于展示交互界面,并记录机务人员的交互结果,按顺序将交互结果传输给控制模块2。在显示模块1上的模拟拆装场景一般针对机载电子舱和电连接器上的管路拆装、线缆拆装和机载设备331拆装,包括有管路图、电路图、线缆图和操作手册等。机务人员根据显示模块1上的指示,操作交互界面,得到交互结果,显示模块1将本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机械拆装系统,其特征在于,包括:显示模块,与控制模块连接,用于展示控制模块传输的模拟拆装场景、收集机务人员的交互结果并传输给控制模块,以及展示控制模块给出的结论;控制模块,用于生成和解析模拟拆装场景,将生成的模拟拆装场景传输给显示模块、解析的模拟拆装场景数据传输给模拟面板,将交互结果和开关信号按接收顺序与预设顺序对比分析得出结论,以及将结论传输给显示模块;模拟面板,与控制模块连接,用于将模拟面板上的相应参数调整至与模拟拆装场景数据相符合,和收集模拟面板上各回路的开关信号,并将开关信号传输给控制模块。2.根据权利要求1所述的一种机械拆装系统,其特征在于,所述模拟拆装场景针对机载电子舱和电连接器的管路、线路和电路进行模拟,所述模拟拆装场景数据包括回路的通断、指示灯的状态和按钮的反应。3.根据权利要求2所述的一种机械拆装系统,其特征在于,所述模拟面板包括:管路拆装模块、线缆拆装模块和机载设备拆装模块,所述管路拆装模块上设置有数根金属管道,所述金属管道与控制模块连接形成回路;所述线缆拆装模块上设置有数根线缆,所述线缆与控制模块连接形成回路;所述机载设备模块上设置有机载设备,所述机载设备与控制模块连接形成回路。4.根据权利要求3所述的一种机械拆装系统,其特征在于,所述管路拆装模块内各回路的通断、线缆拆装模块内各回路的...
【专利技术属性】
技术研发人员:周群,丁振国,罗文东,黄铭谷,周召召,韦高强,
申请(专利权)人:成都航利航空工程职业教育有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。