一种保温料仓的加热结构制造技术

本实用新型专利技术属于保温料仓技术领域，具体为一种保温料仓的加热结构，其包括料仓主体，料仓主体的内壁两侧之间固定安装有隔板，且隔板将料仓主体的内部分隔为两个空腔，料仓主体的顶部固定插接有进料管，且进料管的底端贯穿隔板并位于隔板的下方，料仓主体的底部固定插接有出料管，料仓主体的内壁底部上转动安装有内部为空腔的转动杆，转动杆的顶部贯穿隔板并位于隔板的上方，转动杆位于隔板下方的表面两侧上均固定安装有均匀分布的交错分布的搅拌杆和空心铜管，且空心铜管插接在转动杆内并与转动杆的内部相连通，本实用新型专利技术不仅可以对保温料仓内的沥青进行搅拌，防止其粘附在一起，而且可以对沥青进行加热处理。且可以对沥青进行加热处理。且可以对沥青进行加热处理。

【技术实现步骤摘要】
一种保温料仓的加热结构


[0001]本技术属于保温料仓
，具体为一种保温料仓的加热结构。

技术介绍

[0002]高速公路在维修和后期养护的时候，需要用到养护车对路面进行检修，现有的养护车内会装载有沥青，用于对地面破损的位置进行修复。
[0003]现有的养护车内沥青料仓的加热机构会出现对沥青加热不均匀的情况，最终导致沥青在料仓内凝固，而沥青一旦在料仓内凝固，不仅会使得养护车停止工作，影响工作效率，而且料仓内凝固的沥青会难以清理，因此，需要一种较为完善的料仓加热机构。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种保温料仓的加热结构，有效的解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种保温料仓的加热结构，包括料仓主体，所述料仓主体的内壁两侧之间固定安装有隔板，且所述隔板将料仓主体的内部分隔为两个空腔，所述料仓主体的顶部固定插接有进料管，且所述进料管的底端贯穿隔板并位于隔板的下方，所述料仓主体的底部固定插接有出料管，所述料仓主体的内壁底部上转动安装有内部为空腔的转动杆，所述转动杆的顶部贯穿隔板并位于隔板的上方，所述转动杆位于隔板下方的表面两侧上均固定安装有均匀分布的交错分布的搅拌杆和空心铜管，且所述空心铜管插接在转动杆内并与转动杆的内部相连通，所述料仓主体位于隔板上方的空腔内设置有让转动杆进行转动的驱动机构，所述料仓主体的顶部固定安装有加热机，所述加热机的输出端上固定安装有插接在料仓主体内的连接铜管，且所述连接铜管插接在转动杆的内腔内。
[0006]进一步的，所述驱动机构包括驱动电机、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述驱动电机固定安装在隔板的顶面上，所述从动锥齿轮固定安装在转动杆的顶部上，所述主动锥齿轮固定安装在驱动电机的输出端上且与从动锥齿轮互相啮合。
[0007]进一步的，所述连接铜管贯穿从动锥齿轮的齿孔。
[0008]进一步的，所述料仓主体的外壁一侧上内嵌有温度计。
[0009]进一步的，所述料仓主体的底部四角处均固定安装有支撑杆。
[0010]进一步的，所述出料管的内部设置有控制阀。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术不仅可以对保温料仓内的沥青进行搅拌，防止其粘附在一起，而且可以对沥青进行保温处理，具体操作为，将沥青从进料管处倒入料仓主体内，打开驱动电机，驱动电机会带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮会带动从动锥齿轮转动，进而带动转动杆进行转动，转动杆转动的时候可以使得其表面的搅拌杆对沥青进行搅拌，使得沥青不会凝固在一起，在搅拌的过程中，根据温度计显示的温度，可以直观的看到料仓主体内的温度，当
温度过低后，打开加热机，加热机可以使得连接铜管内的温度变高，进而使得转动杆内的空气温度升高，转动杆内的温度一旦升高，即可使得空心铜管的表面温度身高，进而在搅拌的同时也可对沥青进行加热。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术正视的剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术侧视的结构示意图；
[0016]图中：1、料仓主体；2、转动杆；3、出料管；4、控制阀；5、支撑杆；6、搅拌杆；7、空心铜管；8、隔板；9、进料管；10、驱动电机；11、加热机；12、主动锥齿轮；13、连接铜管；14、从动锥齿轮；15、温度计。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一，由图1
‑
2给出，本技术公开了包括料仓主体1，料仓主体1的内壁两侧之间固定安装有隔板8，且隔板8将料仓主体1的内部分隔为两个空腔，料仓主体1的顶部固定插接有进料管9，且进料管9的底端贯穿隔板8并位于隔板8的下方，料仓主体1的底部固定插接有出料管3，料仓主体1的内壁底部上转动安装有内部为空腔的转动杆2，转动杆2的顶部贯穿隔板8并位于隔板8的上方，转动杆2位于隔板8下方的表面两侧上均固定安装有均匀分布的交错分布的搅拌杆6和空心铜管7，且空心铜管7插接在转动杆2内并与转动杆2的内部相连通，料仓主体1位于隔板8上方的空腔内设置有让转动杆2进行转动的驱动机构，料仓主体1的顶部固定安装有加热机11，加热机11的输出端上固定安装有插接在料仓主体1内的连接铜管13，且连接铜管13插接在转动杆2的内腔内。
[0019]实施例二，在实施例一的基础上，驱动机构包括驱动电机10、主动锥齿轮12和从动锥齿轮14，驱动电机10固定安装在隔板8的顶面上，从动锥齿轮14固定安装在转动杆2的顶部上，主动锥齿轮12固定安装在驱动电机10的输出端上且与从动锥齿轮14互相啮合。
[0020]实施例三，在实施例一的基础上，连接铜管13贯穿从动锥齿轮14的齿孔。
[0021]实施例四，在实施例一的基础上，料仓主体1的外壁一侧上内嵌有温度计15，温度计15可以实时的监控料仓主体1内的温度。
[0022]实施例五，在实施例一的基础上，料仓主体1的底部四角处均固定安装有支撑杆5。
[0023]实施例六，在实施例一的基础上，出料管3的内部设置有控制阀4，控制阀4可以控制出料管3内的流出量。
[0024]工作原理：养护车对高速公路地面进行养护检修的时候，首先将沥青从进料管9处倒入料仓主体1内，然后打开驱动电机10，驱动电机10会带动主动锥齿轮12转动，主动锥齿轮12会带动从动锥齿轮14转动，进而带动转动杆2进行转动，转动杆2转动的时候可以使得
其表面的搅拌杆6对沥青进行搅拌，使得沥青不会凝固在一起，在搅拌的过程中，根据温度计15显示的温度，可以直观的看到料仓主体1内的温度，当温度过低后，打开加热机11，加热机11可以使得连接铜管13内的温度变高，进而使得转动杆2内的空气温度升高，转动杆2内的温度一旦升高，即可使得空心铜管7的表面温度身高，进而在搅拌的同时也可对沥青进行加热。
[0025]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保温料仓的加热结构，包括料仓主体(1)，其特征在于：所述料仓主体(1)的内壁两侧之间固定安装有隔板(8)，且所述隔板(8)将料仓主体(1)的内部分隔为两个空腔，所述料仓主体(1)的顶部固定插接有进料管(9)，且所述进料管(9)的底端贯穿隔板(8)并位于隔板(8)的下方，所述料仓主体(1)的底部固定插接有出料管(3)，所述料仓主体(1)的内壁底部上转动安装有内部为空腔的转动杆(2)，所述转动杆(2)的顶部贯穿隔板(8)并位于隔板(8)的上方，所述转动杆(2)位于隔板(8)下方的表面两侧上均固定安装有均匀分布的交错分布的搅拌杆(6)和空心铜管(7)，且所述空心铜管(7)插接在转动杆(2)内并与转动杆(2)的内部相连通，所述料仓主体(1)位于隔板(8)上方的空腔内设置有让转动杆(2)进行转动的驱动机构，所述料仓主体(1)的顶部固定安装有加热机(11)，所述加热机(11)的输出端上固定安装有插接在料仓主体(1)内的连接铜管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩贤良，
申请(专利权)人：韩贤良，
类型：新型
国别省市：