一种行星齿轮减速电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行星齿轮减速电机，涉及行星齿轮减速领域。该行星齿轮减速电机，包括太阳轮，所述太阳轮中心部固定连接有第一连接轴，所述太阳轮外齿圈均匀啮合三个内行星齿轮，所述太阳轮一侧滑动安装有第一缓冲垫片，所述第一缓冲垫片一侧滑动安装有输出齿盘，三个所述内行星齿轮外侧啮合连接有外行星齿轮，三个所述内行星齿轮中心部转动连接有第二连接轴，所述内行星齿轮一侧滑动安装有第二缓冲垫片，三个所述外行星齿轮中心部转动连接有第三连接轴，三个所述外行星齿轮啮合连接有外齿圈。通过设置内行星齿轮和外行星齿轮星齿轮结构可以将负载平分到不同的行星齿轮上使得传动效率高，输出扭矩大，有效的减少了单个齿轮的磨损和受力。齿轮的磨损和受力。齿轮的磨损和受力。

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮减速电机


[0001]本技术涉及减速器领域，特别是涉及一种行星齿轮减速电机。

技术介绍

[0002]电机具备能量高转换效率高、节能、环保等多种优势，从而在工业生产和生活中得到了广泛的应用，在诸如电动车、电动三轮车、电动汽车、洗衣机等设备中，电机都是必不可少的设备。普通电机的转速较高，为了得到合适的输出转速，在实际应用中，需要对电机进行减速。申请人在申请本技术时，经过检索，发现中国专利公开了一种“一种行星齿轮减速电机”，其申请号为“CN106230185A”此结构电机通电时制动器线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过制动器弹簧回复力让电机制动，但小齿轮带动大齿轮时均为一带一结构，即一个小齿轮带动一个大齿轮，小齿轮易磨损，使得传动效率低，出现震动大的情况。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是使行星齿轮结构可以将负载平分到不同的行星齿轮上，减少了单个齿轮的磨损和受力。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种行星齿轮减速电机，包括太阳轮，所述太阳轮中心部固定连接有第一连接轴，所述太阳轮外圈均匀啮合三个内行星齿轮，所述太阳轮一侧滑动安装有第一缓冲垫片，所述第一缓冲垫片一侧滑动安装有输出齿盘，所述输出齿盘中心部固定连接有输出轴；
[0005]三个所述内行星齿轮外侧啮合连接有外行星齿轮，三个所述内行星齿轮中心部转动连接有第二连接轴，所述内行星齿轮一侧滑动安装有第二缓冲垫片，三个所述外行星齿轮中心部转动连接有第三连接轴，三个所述外行星齿轮啮合连接有外齿圈，三个所述第二连接轴转动连接有第一固定圆盘，三个所述第三连接轴转动连接有第二固定圆盘。
[0006]本技术进一步设置为，所述太阳轮中心部固定连接有第一连接轴，所述太阳轮外圈均匀啮合三个内行星齿轮，所述太阳轮一侧滑动安装有第一缓冲垫片，所述第一缓冲垫片一侧滑动安装有输出齿盘，所述输出齿盘中心部固定连接有输出轴，
[0007]通过上述方案技术方案，第一连接轴通过固定连接在太阳轮上带动太阳轮旋转，太阳轮旋转带动三个内行星齿轮旋转，输出齿盘和太阳轮之间设置有第一缓冲片使得太阳轮与输出齿盘二者之间的旋转互不影响；
[0008]本技术进一步设置为，三个所述内行星齿轮外侧啮合连接有外行星齿轮，三个所述内行星齿轮中心部转动连接有第二连接轴，所述内行星齿轮一侧滑动安装有第二缓冲垫片，三个所述外行星齿轮中心部转动连接有第三连接轴，三个所述外行星齿轮啮合连接有外齿圈，三个所述第二连接轴转动连接有第一固定圆盘，三个所述第三连接轴转动连接有第二固定圆盘，
[0009]通过上述方案技术方案，三个内行星齿轮与三个外行星齿轮相啮合，内行星齿轮
转动带动外行星齿轮转动，三个外行星齿轮在外齿圈上啮合旋转，外行星齿轮旋转带动输出齿轮旋转，内行星齿轮与输出齿盘中间设有第二缓冲垫片使得内行星齿轮旋转月输出齿轮旋转互不影响，负载平分到不同的行星齿轮上有效的减少了单个齿轮的磨损和受力。
[0010]本技术进一步设置为，三个所述第二连接轴转动连接有第一固定圆盘，所述第一固定圆盘表面设置有多个不规则第一圆孔，所述第一固定圆盘表面均匀设置三个第一轴套，所述第二固定圆盘，表面设置有多第二圆孔，所述第二固定圆盘表面均匀设置三个第二轴套，所述第二固定圆盘中心部设置第三圆孔，所述第三圆孔一侧设置有孔盖，所述第二连接轴与第一轴套转动连接，所述第三连接轴与第二轴套转动连接，
[0011]通过上述方案技术方案，第二连接轴将三个内行星齿轮通过第一轴套接合在第一固定圆盘上，三个第二连接轴都与第一固定圆盘转动连接互不影响第一固定圆盘限制三个内行星齿轮不脱落，设置多个圆孔可减轻第一固定圆盘质量提高齿轮旋转效率，第三连接轴将三个外行星齿轮通过第二轴套接合在第二固定圆盘上，三个第三连接轴都与第二固定圆盘转动连接互不影响第二固定圆盘限制三个外行星齿轮不脱落，设置多个圆孔可减轻第二固定圆盘质量提高齿轮旋转效率。
[0012]本技术进一步设置为，所述内行星齿轮和输出齿盘的厚度之和与外行星齿轮的厚度相同，
[0013]通过上述方案技术方案，减小内行星齿轮和外行星齿轮对输出圆盘的载荷，减小摩擦，提高传动效率。
[0014]本技术进一步设置为，所述第一连接轴通过第三圆孔与第二固定圆盘转动连接，
[0015]通过上述方案技术方案，第二固定圆盘在设置第三圆孔与第一连接轴转动连接使得输出转速不受第二固定圆盘的约束。
[0016]本技术进一步设置为，所述外齿圈一侧通过支撑架固定连接后机盖壳，靠近所述后机盖壳固定连接行星架外壳，所述行星架外壳靠近输出轴一侧固定安装前机盖壳，通过上述方案技术方案，
[0017]前后机盖和行星架外壳保护行星齿轮结构不受破坏，提高行星齿轮的寿命。
[0018]本技术进一步设置为，所述第一连接轴与电机本体的输出端固定连接，所述电机本体一侧固定安装有底板，所述底板四角固定连接有四个地脚螺栓，远离所述电机本体输出端一侧固定安装有保护壳，所述保护壳一侧固定安装有散热网孔，所述电机本体，靠近保护壳一侧固定安装有拆卸板，所述拆卸板一侧转动连接有四个六角螺栓，
[0019]通过上述方案技术方案，电机本体使输出端带动第一连接轴旋转，第一连接轴带动太阳轮旋转，底板四角上设置有四个地脚螺栓方便拆卸和反复利用。
[0020]本技术的有益效果如下：
[0021]1.本技术通过在设计三个外行星齿轮与三个内行星齿轮行星齿轮结构可以将负载平分到每一个的行星齿轮上，有效的减少了单个齿轮的磨损程度和受力情况，从而提高了行星减速器的使用寿命和传动效率，减少齿轮的疲劳程度；
[0022]2.本技术通过在设计连接轴都与固定圆盘转动连接互不影响固定圆盘限制行星齿轮不脱落，设置多个圆孔可减轻固定圆盘质量提高齿轮旋转效率，减小齿轮旋转时的震动情况。
附图说明
[0023]图1为本技术的行星齿轮架内部的正视图；
[0024]图2为本技术的行星齿轮架内部立体图；
[0025]图3为本技术的行星齿轮架立体图；
[0026]图4为本技术的行星减速电机的立体图。
[0027]图中：1、太阳轮；2、第一缓冲垫片；3、第一连接轴；4、第二缓冲垫片；5、第三连接轴；6、内行星齿轮；7、输出齿盘；8、第二连接轴；9、外行星齿轮；10、外齿圈；11、第一固定圆盘；12、第二固定圆盘；13、孔盖；14、前机盖壳；15、输出轴；16、第三圆孔；17、散热网孔；18、保护壳；19、地脚螺栓；20、底板；21、电机本体；22、行星架外壳；23、后机盖壳；24、拆卸板；25、六角螺栓；1101、第一圆孔；1102、第一轴套；1201、第二圆孔；1202、第二轴套。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮减速电机，包括太阳轮(1)，其特征在于：所述太阳轮(1)中心部固定连接有第一连接轴(3)，所述太阳轮(1)外圈均匀啮合三个内行星齿轮(6)，所述太阳轮(1)一侧滑动安装有第一缓冲垫片(2)，所述第一缓冲垫片(2)一侧滑动安装有输出齿盘(7)，所述输出齿盘(7)中心部固定连接有输出轴(15)，三个所述内行星齿轮(6)外侧啮合连接有外行星齿轮(9)，三个所述内行星齿轮(6)中心部转动连接有第二连接轴(8)，所述内行星齿轮(6)一侧滑动安装有第二缓冲垫片(4)，三个所述外行星齿轮(9)中心部转动连接有第三连接轴(5)，三个所述外行星齿轮(9)啮合连接有外齿圈(10)，三个所述第二连接轴(8)转动连接有第一固定圆盘(11)，三个所述第三连接轴(5)转动连接有第二固定圆盘(12)。2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速电机，其特征在于：三个所述第二连接轴(8)转动连接有第一固定圆盘(11)，所述第一固定圆盘(11)表面设置有多个第一圆孔(1101)，所述第一固定圆盘(11)表面均匀设置三个第一轴套(1102)，所述第二固定圆盘(12)，表面设置有多个第二圆孔(1201)，所述第二固定圆盘(12)表面均匀设置三个第二轴套(1202)，所述第二固定圆盘(12)中心部设置第三圆孔(16)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧亚东，
申请(专利权)人：深圳市东铭电机有限公司，
类型：新型
国别省市：