【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用路面修补装置
[0001]本技术属于市政工程
，具体涉及一种市政工程用路面修补装置。
技术介绍
[0002]城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，城市道路的人流量和车流量都较大，由于车辆超载或者道路自然裂缝原因，城市道路的路面经常会出现小型凹陷等路面破坏现象
[0003]对于凹陷的路面进行修补是市政工程十分常见的施工项目，在进行修补时，首先需要对凹陷处的路面进行清洗，然后使用混凝土或沥青进行凹陷填充，填充之后需要进行混凝土或沥青的摊平和压实，现有的摊铺机一般体型加大，常用于大面积的道路施工，受制于成本控制，在小型凹陷修补时，适应大型的摊铺机并不现实。因此现有的手段一般是工人使用铲锹进行手动的压平和拍打压实，效率低、强度大且摊平压实的效果不好，为此，本新型提供一种市政工程用路面修补装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种市政工程用路面修补装置，以解决上述背景中提到
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用路面修补装置，其特征在于：包括钢质辊筒（1），所述钢质辊筒（1）内部通过两个隔板（2）分隔有中部空腔，且空腔内部设置有一根转动杆（3），所述转动杆（3）两端均通过轴承一（4）转动连接于隔板（2）中部，所述转动杆（3）外壁固定套接有三个偏心轮（5），所述钢质辊筒（1）两侧外壁分别通过实心管（6）、空心管（8）与轴承二（7）转动连接，所述空心管（8）内部贯穿有一根连接杆（9），所述连接杆（9）一端与内部转动杆（3）固定连接，所述连接杆（9）另一端以及实心管（6）均各自与从动轮（10）固定连接，两个所述轴承二（7）外壁固定连接有车架（11），所述车架（11）一侧固定连接有车板（12），所述车板（12）上表面安装有两组减速器（13）以及电机（14），所述电机（14）与减速器（13）输入端相连接，两个所述减速器（13）输出端均安装有主动轮（15），两个所述主动轮（15）分别通过皮带（16）与两个从动轮（10）传动连接。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面修补装置，其特征在于：所述转动杆（3）、轴承一（4）、偏心轮（5）、实心管（6）、空心管（8）、从动轮（10）均与钢质辊筒（1）位于同一轴心线上。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面修补装置，其特征在于：所述车板（12）上表面位于两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：李庆东，苏爱军，魏仪诚，赵恒，
申请(专利权)人：安徽佳诺建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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