一种可变换组合的组件及其构成的货架、吊架制造技术

本申请涉及一种可变换组合的组件及其构成货架、吊架，包括若干立柱、若干横杆、承托梁、若干插装件及若干固定件，若干横杆分为长横杆和短横杆；短横杆一侧位于中间位置设有第一安装孔，在其第一安装孔相邻的一侧与横杆相垂直设有第一插接口；第一插接口的两侧分别设有第二插接口，第二插接口沿朝向第一插接口方向倾斜一定角度；第一插接口用于插接长横杆，第二插接口用于插接立柱；长横杆在其一端的侧边设有第二安装孔，承托梁的两端均设有螺栓；承托梁通过螺栓与第一安装孔或第二安装孔配合螺旋固定；插装件用于分别连接横杆与立柱，固定件用于连接立柱与长横杆，通过合理的设计，把用于运输的货架组装成一个残疾人专用的吊架。用于运输的货架组装成一个残疾人专用的吊架。用于运输的货架组装成一个残疾人专用的吊架。

【技术实现步骤摘要】
一种可变换组合的组件及其构成的货架、吊架


[0001]本申请涉及组装架的
，尤其涉及一种可变换组合的组件及其构成货架、吊架。

技术介绍

[0002]目前国内的小型四轮电动车厂家在出口电动车时会制作一个三层的铁架子来存放电动车，每层一辆，这样就可以在一个集装箱内放置24辆电动车，充分的利用空间，极大的节约了运费，但是在客户收到货后，进行相应的整车组装后，这个架子就没人要，经常就是被当作垃圾废物处理掉，极大程度上造成了浪费。
[0003]同时市面上残疾人专用电动轮椅车在使用时有些需要配备室内吊车，方便移动残疾人，辅助残疾人的移动，实现从床上到轮椅之间的移动，而吊车一般都是要配上相应的固定支架的，体积大运费也高，单独制作适配的支架，成本费用也高，且市面的专用电车一般都是没有配备支架的，客户就需要另外购买，非常不便且花销也大。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本申请提供一种可变换组合的组件及其构成的货架、吊架，通过合理的设计，可将运输的货架转化成残疾人专用吊架，降低成本的同时避免不必要的浪费，为使用者提供了便利。采用如下的技术方案：
[0005]一种可变换组合的组件，包括若干立柱、若干横杆、承托梁、若干插装件及若干固定件，若干所述横杆分为长横杆和短横杆；
[0006]所述短横杆一侧位于中间位置设有第一安装孔，在其第一安装孔相邻的一侧与横杆相垂直设有第一插接口；
[0007]所述第一插接口的两侧分别设有第二插接口，所述第二插接口沿朝向第一插接口方向倾斜一定角度；r/>[0008]所述第一插接口用于插接长横杆，所述第二插接口用于插接所述立柱；
[0009]所述长横杆在其一端的侧边设有第二安装孔，所述承托梁的两端均设有螺栓；
[0010]所述承托梁通过螺栓与第一安装孔或第二安装孔配合螺旋固定；
[0011]所述插装件用于分别连接所述横杆与立柱，所述固定件用于连接立柱与长横杆。
[0012]可选的，所述长横杆为可伸缩结构；
[0013]所述承托梁为可伸缩结构。
[0014]一种根据上述1或2所述的组件构成的货架，所述货架用于存放运输残疾人专用电动车，每两个所述的长横杆或短横杆相对设置，每两个长横杆与短横杆的一端通过插装件连接，以形成框架；
[0015]位于所述框架四端的插装件沿竖直向上分别插接有立柱；
[0016]所述承托梁的两端通过螺栓分别插入相对设置的两个短横杆的第一安装孔螺旋固定，以形成层架用于存放电动车。
[0017]可选的，所述插接件为四通接口，每两个所述层架之间通过插接件与立柱插接固定；
[0018]所述叠加层架数≥2层。
[0019]一种根据上述1或2所述的组件构成的吊架，为残疾人专用吊架，两个所述短横杆间隔一段距离相对设置，所述距离等于所述承托梁的长度；
[0020]两个所述长横杆远离第二安装孔的一端分别插接固定在所述第一插接口内；
[0021]每两个所述立柱相对设置，且其一端插接固定在所述第二插接口内；
[0022]所述立柱朝向长横杆方向倾斜一定角度，其远离第二插接口的一端通过固定件固定在长横杆的一侧；
[0023]所述承托梁的两端通过螺栓分别插入相对设置的两个长横杆的第二安装孔固定，以形成吊梁用于吊起残疾人。
[0024]可选的，所述吊架还包括吊钩，所述承托梁侧边沿其长边设有滑轨；
[0025]所述吊钩通过滑轨安装在所述承托梁上，并可沿其长边移动。
[0026]可选的，所述承托梁包括固定梁和移动梁，所述滑轨设置在固定梁的侧边上；
[0027]所述移动梁通过滑轨套装在固定梁上可沿其长边移动。
[0028]可选的，所述移动梁设有锁止件，用于限位固定移动梁；
[0029]移动梁限位固定在固定梁上的一端，与吊钩配合用于限制吊钩的移动。
[0030]可选的，每两个所述固定件通过螺栓分别固定在所述长横杆的两侧；
[0031]所述固定件远离长横杆的一侧向外向下延伸有第三插接口；
[0032]所述立柱远离第二插接口的一端插入第三插接口固定。
[0033]一种根据上述1或2所述的组件构成的吊架，为残疾人专用吊架，所述长横杆的两端在朝其两侧的方向分别延伸设有连接片；
[0034]所述长横杆竖直设置，其两端分别通过所述连接片螺丝固定在地板和天花板上；
[0035]两个所述长横杆间隔一段距离相对设置，所述距离等于所述承托梁的长度；
[0036]所述承托梁的两端通过螺栓分别插入相对设置的两个长横杆的第二安装孔固定，以形成吊梁用于吊起残疾人。
[0037]综上所述，本申请包括以下有益效果：
[0038]本申请采用可多种组合形式的组件，可根据需求组合成相应的架子，通过合理的设计，把用于运输的包装货架充分利用，进行拆卸重新组装成一个残疾人专用的室内吊架，废物利用，使其变成有用的配件，适配残疾人电车进行使用，为使用者提供了便利，同时节约了材料费及运输费，降低了成本，避免造成浪费。
附图说明
[0039]图1是实施例一的一层货架整体结构示意图；
[0040]图2是实施例一的插装件的插装示意图；
[0041]图3是实施例二吊架一侧的安装示意图；
[0042]图4是实施例一的多层货架整体结构示意图；
[0043]图5是实施例二吊架整体结构示意图；
[0044]图6是实施例三吊架整体结构示意图。
[0045]附图标记说明：1、长横杆；11、第二安装孔；2、短横杆；21、第一安装孔；22、第一插接口；23、第二插接口；3、立柱；4、承托梁；41、固定梁；42、移动梁；43、滑轨；44、锁止件；45、螺栓；5、插装件；6、固定件；61、第三插接口；7、货架；8、吊架；9、吊钩；10、连接片。
具体实施方式
[0046]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0047]本申请实施例公开一种可变换组合的组件及其构成的货架、吊架，一种组件包括若干立柱3、若干横杆和承托梁4，若干横杆分为长横杆1和短横杆2，短横杆2一侧位于中间位置设有第一安装孔21，在其第一安装孔21相邻的一侧与横杆相垂直设有第一插接口22，第一插接口22的两侧分别设有第二插接口23，第二插接口23沿朝向第一插接口22方向倾斜一定角度，长横杆1在其一端的侧边设有第二安装孔11。
[0048]承托梁4的两端均设有螺栓45，承托梁4通过螺栓45与第一安装孔21或第二安装孔11配合螺旋固定，第一插接口22用于插接长横杆1，第二插接口23用于插接立柱3，所有的配合安装结构均采用插接方式或螺栓螺旋固定方式进行，方便进行拆卸和组装。
[0049]为了适配多种组装，该组件还适配有插装件5和固定件6，插装件5用于分别连接长横杆1、短横杆2与立柱3，固定件6用于连接立柱3与长横杆1，适应场景的适应，长横杆1及承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变换组合的组件，其特征在于：包括若干立柱、若干横杆、承托梁、若干插装件及若干固定件，若干所述横杆分为长横杆和短横杆；所述短横杆一侧位于中间位置设有第一安装孔，在其第一安装孔相邻的一侧与横杆相垂直设有第一插接口；所述第一插接口的两侧分别设有第二插接口，所述第二插接口沿朝向第一插接口方向倾斜一定角度；所述第一插接口用于插接长横杆，所述第二插接口用于插接所述立柱；所述长横杆在其一端的侧边设有第二安装孔，所述承托梁的两端均设有螺栓；所述承托梁通过螺栓与第一安装孔或第二安装孔配合螺旋固定；所述插装件用于分别连接所述横杆与立柱，所述固定件用于连接立柱与长横杆。2.根据权利要求1所述一种可变换组合的组件，其特征在于：所述长横杆为可伸缩结构；所述承托梁为可伸缩结构。3.一种根据权利要求1或2所述的组件构成的货架，所述货架用于存放运输电动车，其特征在于：每两个所述的长横杆或短横杆相对设置，每两个长横杆与短横杆的一端通过插装件连接，以形成框架；位于所述框架四端的插装件沿竖直向上分别插接有立柱；所述承托梁的两端通过螺栓分别插入相对设置的两个短横杆的第一安装孔螺旋固定，以形成层架用于存放电动车。4.根据权利要求3所述的货架，其特征在于：所述插装件为四通接口，每两个所述层架之间通过插装件与立柱插接固定；所述层架叠加数≥2层。5.一种根据权利要求1或2所述的组件构成的吊架，为残疾人专用吊架，其特征在于：两个所述短横杆间隔一段距离相对设置，所述距离等于所述承托梁的长度；两个所述长横杆远离第二安装孔的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：上官军，
申请(专利权)人：上官军，
类型：新型
国别省市：