一种桩基桩头钢筋定位卡具制造技术

本实用新型专利技术涉及土木工程技术领域，具体地说，公开了一种桩基桩头钢筋定位卡具。其包括卡具主体，卡具主体包括定位框架，定位框架包括第一圆环；第一圆环上端处设有与第一圆环平行，并且圆心与第一圆环圆心位于同一轴线上第二圆环，第二圆环直径大于第一圆环直径；第一圆环与第二圆环之间设有多个用于连接第一圆环与第二圆环的连接杆。其能够实现调节桩头钢筋外漏长度以及弯折角度的功能，达到提升桩基桩头与承台之间的连接稳定性的效果。桩头与承台之间的连接稳定性的效果。桩头与承台之间的连接稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桩基桩头钢筋定位卡具


[0001]本技术涉及土木工程
，具体地说，涉及一种桩基桩头钢筋定位卡具。

技术介绍

[0002]目前桥梁承台施工过程中，桩基桩头钢筋的外漏长度及弯折角度控制参差不一，易出现桩头钢筋伸入承台角度与设计不一的情况，从而导致各桩基桩头钢筋与承台混凝土整体连接性不一的情况，导致承台各桩基受力不均，降低其稳定性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本技术提供了一种桩基桩头钢筋定位卡具。其能够实现调节桩头钢筋外漏长度以及弯折角度的功能，达到提升桩基桩头与承台之间的连接稳定性的效果。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
[0005]一种桩基桩头钢筋定位卡具，其包括卡具主体，卡具主体包括定位框架，定位框架包括第一圆环；第一圆环上端处设有与第一圆环平行，并且圆心与第一圆环圆心位于同一轴线上第二圆环，第二圆环直径大于第一圆环直径；第一圆环与第二圆环之间设有多个用于连接第一圆环与第二圆环的连接杆。
[0006]通过本技术中的卡具主体、定位框架、第一圆环、第二圆环和连接杆的设置，较佳的提升了桩基桩头与承台之间的连接稳定性。
[0007]作为优选，第一圆环内设有3个第一固定杆，3个第一固定杆依次首尾相连形成第一固定架；第一固定架三个端点均连接在第一圆环侧壁处；第二圆环内设有3个第二固定杆，3个第二固定杆依次首尾相连形成第二固定架；第二固定架三个端点均连接在第二圆环侧壁处。
[0008]通过本技术中的第一固定杆、第一固定架、第二固定杆和第二固定架的设置，较佳的提升了第一圆环和第二圆环的结构强度。
[0009]作为优选，连接杆沿第一圆环周向分布，并且相邻连接杆之间间距相同。
[0010]通过本技术中的连接杆分布状态的设置，较佳的提升了卡具主体整体的结构强度。
[0011]作为优选，第一圆环与第二圆环均采用钢筋弯曲而成；连接杆、第一固定杆和第二固定杆均采用钢筋制成。
[0012]通过本技术中的钢筋的设置，较佳的方便了工作人员制作该桩基桩头钢筋定位卡具。
[0013]作为优选，第一固定架和第二固定架形状均为等边三角形。
[0014]通过本技术中的第一固定架和第二固定架形状的设置，较佳的提升了第一圆环和第二圆环整体的机构强度。
附图说明
[0015]图1为实施例1中的卡具主体的示意图。
[0016]图2为实施例1中的卡具主体使用状态的示意图。
具体实施方式
[0017]为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本技术进行解释而并非限定。
[0018]实施例1
[0019]如图1
‑
2所示，本实施例提供了一种桩基桩头钢筋定位卡具，其包括卡具主体100，卡具主体100包括定位框架，定位框架包括第一圆环130；第一圆环130上端处设有与第一圆环130平行，并且圆心与第一圆环130圆心位于同一轴线上第二圆环110，第二圆环110直径大于第一圆环130直径；第一圆环130与第二圆环110之间设有多个用于连接第一圆环130与第二圆环110的连接杆120。
[0020]通过本实施例中的卡具主体100、定位框架、第一圆环130、第二圆环110和连接杆120的设置，使得工作人员在使用卡具主体100时，首先通过液压钳将桩头的钢筋210预弯，然后将卡具主体100放入弯折后的钢筋210之间，使钢筋210侧壁抵在第一圆环130和第二圆环110的侧壁处，使钢筋210与连接杆120平行，从而保证桩基桩头钢筋的弯折角度一致；最后将高出卡具主体100一端的钢筋210切除，从而保证桩基桩头钢筋的外漏长度一致；从而使桩基桩头钢筋与承台混凝土整体连接性一致，保证了承台各桩基受力均匀，较佳的提升了桩基桩头与承台之间的连接稳定性。
[0021]本实施例中，第一圆环130内设有3个第一固定杆150，3个第一固定杆150依次首尾相连形成第一固定架140；第一固定架140三个端点均连接在第一圆环130侧壁处；第二圆环110内设有3个第二固定杆160，3个第二固定杆160依次首尾相连形成第二固定架170；第二固定架170三个端点均连接在第二圆环110侧壁处。
[0022]通过本实施例中的第一固定杆150、第一固定架140、第二固定杆160和第二固定架170的设置，使得第一固定架140和第二固定架170分别支撑第一圆环130和第二圆环110，防止第一圆环130和第二圆环110被弯折后的钢筋210挤压变形，从而较佳的提升了第一圆环130和第二圆环110的结构强度。
[0023]本实施例中，连接杆120沿第一圆环130周向分布，并且相邻连接杆120之间间距相同。
[0024]通过本实施例中的连接杆120分布状态的设置，使得钢筋210在挤压定位框架时，由于连接杆120在第一圆环130和第二圆环110之间分布均匀，从而使定位框架整体受力均匀，从而较佳的提升了卡具主体100整体的结构强度。
[0025]本实施例中，第一圆环130与第二圆环110均采用钢筋弯曲而成；连接杆120、第一固定杆150和第二固定杆160均采用钢筋制成。
[0026]通过本实施例中的钢筋的设置，使得工作人员通过机器将钢筋弯曲，形成第一圆环130与第二圆环110，再将连接杆120焊接在第一圆环130和第二圆环110上，最后将第一固定杆150和第二固定杆160分别焊接在第一圆环130和第二圆环110内，从而较佳的方便了工作人员制作该桩基桩头钢筋定位卡具。
[0027]本实施例中，第一固定架140和第二固定架170形状均为等边三角形。
[0028]通过本实施例中的第一固定架140和第二固定架170形状的设置，使得第一固定架140和第二固定架170呈等边三角形，第一固定架140和第二固定架170的端点分别焊接在第一圆环130和第二圆环110内，并将第一圆环130和第二圆环110等分，从而使第一圆环130和第二圆环110在收到桩头处钢筋210挤压时，第一圆环130和第二圆环110整体受力较为均匀，从而较佳的提升了第一圆环130和第二圆环110整体的机构强度。
[0029]总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桩基桩头钢筋定位卡具，其特征在于：包括卡具主体(100)，卡具主体(100)包括定位框架，定位框架包括第一圆环(130)；第一圆环(130)上端处设有与第一圆环(130)平行，并且圆心与第一圆环(130)圆心位于同一轴线上第二圆环(110)，第二圆环(110)直径大于第一圆环(130)直径；第一圆环(130)与第二圆环(110)之间设有多个用于连接第一圆环(130)与第二圆环(110)的连接杆(120)。2.根据权利要求1所述的一种桩基桩头钢筋定位卡具，其特征在于：第一圆环(130)内设有3个第一固定杆(150)，3个第一固定杆(150)依次首尾相连形成第一固定架(140)；第一固定架(140)三个端点均连接在第一圆环(130)侧壁处；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永，杨进，王伟东，刘彬，张航，冯豫威，丁晓辰，马龙，
申请(专利权)人：中铁十局集团第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：