道路路灯基础结构制造技术

本申请涉及道路路灯基础结构，应用在路灯的技术领域，其包括基础主体结构，所述基础主体结构埋设并浇筑在道路旁地基内；路灯主体结构，所述路灯主体结构安装在所述基础主体结构上；基础稳定结构，所述基础稳定结构安装在道路旁地基与所述基础主体结构之间，用于使所述基础主体结构稳定；所述基础稳定结构包括基础稳定基板和基础稳定单元，所述基础稳定基板安装在道路旁地基上并伸向所述基础主体结构的上方；所述基础稳定单元安装在所述基础稳定基板上，用于使所述基础主体结构稳定。本申请的基础稳定结构能够在基础主体结构丧失稳定造成路灯主体结构发生倾斜后，驱使基础主体结构恢复稳定，改善路灯主体结构倾斜状况。改善路灯主体结构倾斜状况。改善路灯主体结构倾斜状况。

【技术实现步骤摘要】
道路路灯基础结构


[0001]本申请涉及路灯的
，尤其是涉及道路路灯基础结构。

技术介绍

[0002]路灯是安装在道路旁供道路照明使用的灯具。按照供电方式可将路灯大致分为：市电路灯、、，市电路灯以其供电稳定、照明运行可靠等优势长期为道路的主流路灯，而和则以其省电节能等优势逐渐占据路灯市场。
[0003]现有路灯为路灯主体结构和基础结构构成，基础结构为内设地脚架的混凝土基础，路灯主体结构安装在基础结构上，而基础结构埋设并浇筑于道路旁地基内，依靠基础结构与地基间的结构稳固度来确保路灯主体结构的稳固。然而，路灯主体结构处于室外环境且通常高度较高，路灯主体结构长期受到大风影响，易使得基础结构丧失稳定，造成路灯主体结构发生倾斜。

技术实现思路

[0004]为了改善基础结构易丧失稳定，造成路灯主体结构发生倾斜的缺陷，本申请提供道路路灯基础结构。
[0005]本申请提供的道路路灯基础结构采用如下的技术方案：道路路灯基础结构，包括：基础主体结构，所述基础主体结构埋设并浇筑在道路旁地基内；路灯主体结构，所述路灯主体结构安装在所述基础主体结构上；基础稳定结构，所述基础稳定结构安装在道路旁地基与所述基础主体结构之间，用于使所述基础主体结构稳定；所述基础稳定结构包括基础稳定基板和基础稳定单元，所述基础稳定基板安装在道路旁地基上并伸向所述基础主体结构的上方；所述基础稳定单元安装在所述基础稳定基板上，用于使所述基础主体结构稳定。
[0006]通过采用上述技术方案，路灯主体结构安装在基础主体结构上，基础主体结构埋设并浇筑在道路旁地基内，使得路灯主体结构得以稳固。而基础稳定结构安装在道路旁地基与基础主体结构之间，用于使基础主体结构稳定。当路灯主体结构受大风影响，使基础主体结构丧失稳定，造成路灯主体结构发生倾斜时，会触发基础稳定单元，基础稳定单元使基础主体结构恢复稳定，进而改善路灯主体结构倾斜状况。
[0007]可选的，所述基础稳定基板包括第一基板和第二基板，所述第一基板和所述第二基板相对于所述路灯主体结构对称设置，所述第一基板和所述第二基板伸向所述基础主体结构的部位与所述基础主体结构之间设有间距；所述第一基板内具有第一腔体，所述第二基板内具有第二腔体；所述基础稳定单元包括滑动设于所述第一腔体内的第一稳定板和滑动设于所述第二腔体内的第二稳定板，所述第一稳定板将所述第一腔体分为第一上腔和第一下腔，所述第二稳定板将所述第二腔
体分为第二上腔和第二下腔，所述第一上腔与所述第二下腔之间连通有气管a，所述第二上腔与所述第一下腔之间连通有气管b；所述第一稳定板与所述基础主体结构之间连接有第一杆体，所述第二稳定板与所述基础主体结构之间连接有第二杆体；所述第一上腔连通第一气源，所述第二上腔连通第二气源。
[0008]通过采用上述技术方案，本申请以路灯安装所处地经常刮东风和西风为例，设定第一基板处于路灯迎向西风的一侧，第二基板处于路灯迎向东风的一侧。当刮西风使基础主体结构丧失稳定，造成基础主体结构带动路灯主体结构朝东风侧发生倾斜时，基础主体结构通过第一杆体向上推动第一稳定板，此时第一上腔的空间逐渐减小，而第一下腔的空间逐渐增加，与此同时基础主体结构通过第二杆体向下拉动第二稳定板，此时第二下腔的空间逐渐减小，而第二上腔的空间逐渐增加；为了使基础主体结构和路灯主体结构恢复稳定，改善朝东风侧倾斜的状况，第一气源朝第一上腔内鼓入压缩空气，压缩空气通过气管a充满第一上腔和第二下腔，第一上腔内的压缩空气能够向下推动第一稳定板，而第二下腔内的压缩空气能够向上推动第二稳定板，与此同时，第一杆体向下推动基础主体结构，第二杆体向上拉动基础主体结构，使基础主体结构带动路灯主体结构恢复稳定，改善朝东风侧倾斜的状况。
[0009]当刮东风使基础主体结构丧失稳定，造成基础主体结构带动路灯主体结构朝西风侧发生倾斜时，参考上述原理，能够使基础主体结构带动路灯主体结构恢复稳定，改善朝西风侧倾斜的状况。
[0010]可选的，所述路灯主体结构上安装有风向传感器，所述基础主体结构上安装有水平传感器；所述风向传感器和所述水平传感器与所述第一气源信号连接，所述风向传感器和所述水平传感器也与所述第二气源信号连接，所述风向传感器和所述水平传感器共同控制所述第一气源和所述第二气源。
[0011]通过采用上述技术方案，以刮西风使基础主体结构丧失稳定，造成基础主体结构带动路灯主体结构朝东风侧发生倾斜为例，风向传感器能够感测风向为西风向，将信号传递给第一气源，与此同时，水平传感器能够感测到基础主体结构丧失稳定，故将信号传递给第一气源，风向传感器和水平传感器同时触发，共同控制第一气源启动，将压缩空气鼓入第一上腔和第二下腔，驱使基础主体结构带动路灯主体结构恢复稳定。
[0012]当刮东风使基础主体结构丧失稳定，造成基础主体结构带动路灯主体结构朝西风侧发生倾斜时，参考上述原理，风向传感器和水平传感器同时触发，共同控制第二气源启动，驱使基础主体结构带动路灯主体结构恢复稳定。
[0013]可选的，所述第一腔体内设有第一导向柱，所述第一稳定板上设有供所述第一导向柱穿过的第一导向孔，所述第一导向孔处设有第一导向孔密封件；所述第一稳定板的周侧与所述第一腔体的内壁之间设有间距，在所述第一稳定板的周侧与所述第一腔体的内壁之间设有第一密封结构；所述第二腔体内设有第二导向柱，所述第二稳定板上设有供所述第二导向柱穿过的第二导向孔，所述第二导向孔处设有第二导向孔密封件；所述第二稳定板的周侧与所述第二腔体的内壁之间设有间距，在所述第二稳定板的周侧与所述第二腔体的内壁之间设有第二密封结构。
[0014]通过采用上述技术方案，第一密封结构能够使第一上腔和第一下腔之间密封，确保第一上腔和第一下腔内压缩空气互不流通，第二密封结构能够使第二上腔和第二下腔之间密封，确保第二上腔和第二下腔内压缩空气互不流通。
[0015]第一导向柱对第一稳定板在第一腔体内移动起到导向作用，使得第一稳定板平稳移动而不晃动；第一导向孔密封件则起到密封作用，使第一上腔和第一下腔内压缩空气互不流通。第二导向柱对第二稳定板在第二腔体内移动起到导向作用，使得第二稳定板平稳移动而不晃动；第二导向孔密封件则起到密封作用，使第二上腔和第二下腔内压缩空气互不流通。
[0016]可选的，所述第一密封结构包括第一柔性密封带及设于该第一柔性密封带两侧的第一附着胶，所述第一柔性密封带通过两侧所述第一附着胶粘贴在所述第一稳定板与所述第一腔体的内壁之间；所述第二密封结构包括第二柔性密封带及设于该第二柔性密封带两侧的第二附着胶，所述第二柔性密封带通过两侧所述第二附着胶粘贴在所述第二稳定板与所述第二腔体的内壁之间。
[0017]通过采用上述技术方案，第一柔性密封带能够使第一上腔和第一下腔之间密封，使第一上腔和第一下腔内压缩空气无法得到流通，进而确保压缩空气在第一腔体内能够顺利推动第一稳定板移动。第二柔性密封带能够使第二上腔和第二下腔之间密封，使第二上腔和第二下腔内压缩空气无法得到流通，进而确保压缩空气在第二腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.道路路灯基础结构，其特征在于，包括：基础主体结构(1)，所述基础主体结构(1)埋设并浇筑在道路旁地基内；路灯主体结构(2)，所述路灯主体结构(2)安装在所述基础主体结构(1)上；基础稳定结构(3)，所述基础稳定结构(3)安装在道路旁地基与所述基础主体结构(1)之间，用于使所述基础主体结构(1)稳定；所述基础稳定结构(3)包括基础稳定基板和基础稳定单元(33)，所述基础稳定基板安装在道路旁地基上并伸向所述基础主体结构(1)的上方；所述基础稳定单元(33)安装在所述基础稳定基板上，用于使所述基础主体结构(1)稳定。2.根据权利要求1所述的道路路灯基础结构，其特征在于：所述基础稳定基板包括第一基板(31)和第二基板(32)，所述第一基板(31)和所述第二基板(32)相对于所述路灯主体结构(2)对称设置，所述第一基板(31)和所述第二基板(32)伸向所述基础主体结构(1)的部位与所述基础主体结构(1)之间设有间距；所述第一基板(31)内具有第一腔体，所述第二基板(32)内具有第二腔体；所述基础稳定单元(33)包括滑动设于所述第一腔体内的第一稳定板(331)和滑动设于所述第二腔体内的第二稳定板(332)，所述第一稳定板(331)将所述第一腔体分为第一上腔(311)和第一下腔(312)，所述第二稳定板(332)将所述第二腔体分为第二上腔(321)和第二下腔(322)，所述第一上腔(311)与所述第二下腔(322)之间连通有气管a(335)，所述第二上腔(321)与所述第一下腔(312)之间连通有气管b(336)；所述第一稳定板(331)与所述基础主体结构(1)之间连接有第一杆体(333)，所述第二稳定板(332)与所述基础主体结构(1)之间连接有第二杆体(334)；所述第一上腔(311)连通第一气源，所述第二上腔(321)连通第二气源。3.根据权利要求2所述的道路路灯基础结构，其特征在于：所述路灯主体结构(2)上安装有风向传感器(337)，所述基础主体结构(1)上安装有水平传感器(338)；所述风向传感器(337)和所述水平传感器(338)与所述第一气源信号连接，所述风向传感器(337)和所述水平传感器(338)也与所述第二气源信号连接，所述风向传感器(337)和所述水平传感器(338)共同控制所述第一气源和所述第二气源。4.根据权利要求2所述的道路路灯基础结构，其特征在于：所述第一腔体内设有第一导向柱(4)，所述第一稳定板(331)上设有供所述第一导向柱(4)穿过的第一导向孔，所述第一导向孔处设有第一导向孔密封件(5)；所述第一稳定板(331)的周侧与所述第一腔体的内壁之间设有间距，在所述第一稳定板(331)的周侧与所述第一腔体的内壁之间设有第一密封结构(6)；所述第二腔体内设有第二导向柱(7)，所述第二稳定板(332)上设有供所述第二导向柱(7)穿过的第二导向孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹兴春，
申请(专利权)人：江苏启翔光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：