一种DC110V控制电源柜监控模块试验台制造技术

本实用新型专利技术属于机车监测设备的技术领域，其公开了一种DC110V控制电源柜监控模块试验台。该试验台通过工业一体机自编程上位机软件为整个测试系统提供人机交互界面，通过多种通信接口连接通讯模块控制一号直流程控电源、二直流程控电源、交流程控电源、3U控制箱、负载测试单元等设备。其中3U控制箱负责控制及产生各种高精度信号源，为机车电源柜监控模块提供正常运行多种模拟信号及输出功能检测。该试验台通过工业一体机控制模拟监控模块外部输入输出各种信号，对监控模块性能进行全面的检测，既能够满足生产调试、功能检测及故障排查维修等要求，又能够极大的提高了生产及检修效率。又能够极大的提高了生产及检修效率。又能够极大的提高了生产及检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种DC110V控制电源柜监控模块试验台


[0001]本技术属于机车监测设备的
，具体涉及为一种DC110V控制电源柜监控模块试验台。

技术介绍

[0002]机车DC110V控制电源柜监控模块装置简称监控模块。它是监测及管理机车蓄电池及整车DC110V控制电源装置，也是机车运行重要的电气设备。
[0003]现阶段所使用的机车蓄电池电源柜监控模块是通过便携式测试台，但便携式测试台主要侧重于监控模块整机功能，信号模拟及测量精度无法满足。因此，使用单位对封闭在控制电源柜内监控模块的电路板进行维修时，只能通过观察控制电源柜整机的运行状态进行维修。如果要对单独的监控模块及其他配件维修时，只能通过外部增加多种仪器组合完成，操作复杂，对人员的专业知识要求比较高。因此研发专业的检测试验台非常必要。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中现阶段便携式测试台对于机车监控模块存在的诸多不便，我们通过研发设计一种基于自主软件控制计算机及各种设备的测试系统，通过多种通讯方式实现设备间的数据传输，实现设备间的控制精准控制，即通过上位机控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种DC110V控制电源柜监控模块试验台，包括有试验台本体（1）、以及在其背面上设置有开合的背门（4），其特征在于：在所述试验台本体（1）的面板上分别安装有一号直流程控电源（5）、二号直流程控电源（6）、输入电压表（7）、控制电源表（8）、电能表（9）、钥匙开关（10）、急停开关（11）、工业一体机（12）、电源指示灯（13），外界交流220V经过电源插头接线（14）经过漏电保护器（15）以及由所述钥匙开关（10）、急停开关（11）、电源指示灯（13）、交流接触器（16）构成启保停电路为整个系统供电，其中电源插头接线（14）和漏电保护器（15）分别设置在所述试验台本体（1）的一侧上，交流接触器（16）和3U控制箱（17）分别安装在试验台本体（1）的内部，其中所述3U控制箱（17）通过USB转CAN适配器与所述工业一体机（12）相连接，所述一号直流程控电源（5）和二号直流程控电源（6）分别通过自带的RS232通讯接口与所述工业一体机（12）相连接，在试验台本体（1）的内部底板上分别安装有负载测试单元（18）和交流程控电源（19），所述负载测试单元（18）包括四路负载板，且其分别与3U控制箱（17）电连接，所述交流程控电源（19）通过RS232转RS485转换器与工业一体机（12）相连接，在所述试验台本体（1）的面板上安装有五个与所述3U控制箱（17）相连接的航空插座（20），其分别通过配套的航空连接器（21）对外连接被测设备；所述工业一体机（12）用于控制一号直流程控电源（5）输出，为被测设备及系统本身提供DC110V的控制电源；所述工业一体机（12）用于控制二号直流程控电源（6）输出，为被测设备提供可调的模拟AC/DC模块输出电压采样信号；所述工业一体机（12）用于控制交流程控电源（19）输出，为被测设备提供可调的模拟交流输入电压采样信号；所述工业一体机（12）用于控制3U控制箱（17）插件输出或采样，为被测设备提供各种信号源，以及调节负载测试单元（18）中每路负载驱动电压，实现对被测设备四路故障信号通道带载能力检测。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：于勇，寇越，康国庆，王煜杰，朱利国，张宏霞，时安亮，刘威，
申请(专利权)人：太原畅通致远铁路机车车辆电子有限公司，
类型：新型
国别省市：