低噪音高效率汽车提升机电机制造技术

本发明专利技术公开了低噪音高效率汽车提升机电机，包括：电机本体、降噪缓冲机构、散热保护机构，电机本体内设有输出轴，降噪缓冲机构设于电机本体的一侧，降噪缓冲机构包括固定支座，固定支座与电机本体之间设有缓冲吸能垫，缓冲吸能垫与固定支座之间设有散热支撑件，散热支撑件贴近缓冲吸能垫的一侧连接有导热隔板，散热保护机构设于固定支座内，散热保护机构包括多组热交换管，多组热交换管设于导热隔板与散热支撑件之间，固定支座上连接有限位架，限位架内设有导流扇叶。本发明专利技术通过相应机构的设置，显著提高了汽车提升机电机使用过程中的低噪音高效率性能，提高了汽车提升机电机的传动效率，延长了汽车提升机电机的使用寿命。延长了汽车提升机电机的使用寿命。延长了汽车提升机电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
低噪音高效率汽车提升机电机


[0001]本专利技术属于汽车提升机
，具体涉及低噪音高效率汽车提升机电机。

技术介绍

[0002]提升机是一种通过改变势能进行运输的大型机械设备，根据提升产品的不同可以分为：矿井提升机、过坝提升机以及汽车提升机等几类，其中，汽车提升机是一类用于对汽车进行提升控制的提升机。
[0003]常见的汽车提升机主要由电机、提升机构、机架以及传动机构几部分组成，在使用过程中通过电机与传动机构的相互配合对提升机构进行驱动，从而通过提升机构对汽车等产品进行提升控制。
[0004]现有的汽车提升机电机由于缺乏相应的降噪缓冲机构，使得汽车提升机电机在使用过程中容易受振动影响出现噪音过大的情况，同时汽车提升机电机的振动会增加汽车提升机电机内部零部件的磨损，使得汽车提升机电机的使用寿命较短，降低了汽车提升机电机使用过程中的低噪音高效率的性能。
[0005]因此，针对上述技术问题，有必要提供低噪音高效率汽车提升机电机。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供低噪音高效率汽车提升机电机，以解决上述汽车提升机电机使用过程中的低噪音高效率性能差的问题。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术一实施例提供的技术方案如下：
[0008]低噪音高效率汽车提升机电机，包括：电机本体、降噪缓冲机构、散热保护机构；
[0009]所述电机本体内设有输出轴；
[0010]所述降噪缓冲机构设于所述电机本体的一侧，所述降噪缓冲机构包括固定支座，所述固定支座与电机本体之间设有缓冲吸能垫，所述缓冲吸能垫与固定支座之间设有散热支撑件，所述散热支撑件贴近缓冲吸能垫的一侧连接有导热隔板；
[0011]所述散热保护机构设于所述固定支座内，所述散热保护机构包括多组热交换管，多组所述热交换管设于导热隔板与散热支撑件之间，所述固定支座上连接有限位架，所述限位架内设有导流扇叶，所述导流扇叶内连接有驱动转轴，所述驱动转轴位于固定支座内的一侧连接有驱动叶轮。
[0012]进一步地，所述电机本体的一侧连接有轴承前盖，通过设置轴承前盖的方式减小了电机本体在驱动时输出轴的离心力对电机本体造成的破坏，提高了电机本体的使用寿命，所述输出轴与轴承前盖之间连接有接触式橡胶密封轴承，通过轴承前盖对输出轴起到密封与支撑限位的作用，降低了电机本体运行过程中的噪音与损耗。
[0013]进一步地，所述输出轴远离接触式橡胶密封轴承的一侧连接有传动轮，所述传动轮的外侧连接有多楔传动带，通过传动轮与多楔传动带的相互配合对输出轴起到传动控制的作用，通过设置多楔传动带提高了输出轴的传动效率。
[0014]进一步地，所述固定支座与电机本体之间连接有多组均匀分布的固定螺栓，所述缓冲吸能垫、散热支撑件和导热隔板内均开凿有与固定螺栓相匹配的避位孔，通过多组固定螺栓对电机本体起到支撑固定的作用。
[0015]进一步地，多组所述热交换管内均设有单向导通膜，便于通过单向导通膜与热交换管的相互配合形成气相分离腔，从而便于对单向导通膜内的气相与液相导热液体进行分隔，所述单向导通膜与热交换管之间形成有气相分离腔，便于通过气相分离腔对气相导热液体进行存储限位，所述热交换管的一侧连接有输送液管，所述输送液管与单向导通膜相连通，便于通过输送液管向单向导通膜内输送导热液体。
[0016]进一步地，所述输送液管远离热交换管的一端连接有增压泵，便于通过控制增压泵的运行对储液筒内存储的导热液体进行抽取输送，所述增压泵的一侧设有储液筒，通过储液筒对导热液体起到收纳存储的作用，所述储液筒与增压泵之间连接有抽液管，抽液管起到连通储液筒与增压泵的作用，便于使得储液筒内的导热液体在抽液管的作用下进行抽离。
[0017]进一步地，所述热交换管远离输送液管的一侧连接有气相输送管，所述气相输送管与气相分离腔相连通，便于通过气相输送管对气相分离腔内的气相导热液体进行输送，所述气相输送管位于固定支座内的一侧连接有密封控制箱，通过密封控制箱对驱动叶轮起到密闭限位与旋转驱动的作用。
[0018]进一步地，所述密封控制箱套设于驱动叶轮的外侧，通过密封控制箱对驱动叶轮进行驱动控制，所述气相输送管与密封控制箱偏心设置，当气相输送管偏心设置时，气相输送管内输送的气相导热液体沿密封控制箱的切向输送至密封控制箱内，从而使得驱动叶轮在气相导热液体的作用下驱动驱动转轴进行旋转，所述限位架的两侧均连接有防尘保护网，通过防尘保护网对导流扇叶起到防尘保护的作用。
[0019]进一步地，所述密封控制箱远离防尘保护网的一侧连接有一对回流管，一对回流管起到连通密封控制箱与冷凝翅片的作用，便于使得密封控制箱内的气相与液相导热液体在回流管的作用下输送至冷凝翅片内进行冷却液化，一对所述回流管远离密封控制箱的两侧均连接有多组均匀分布的冷凝翅片，便于通过多组冷凝翅片对气相导热液体起到冷凝回流的作用。
[0020]进一步地，多组所述冷凝翅片之间均连接有连通管，连通管起到连通多组冷凝翅片的作用，所述冷凝翅片与储液筒之间连接有引流管，便于使得冷凝翅片内冷凝后的液相导热液体在引流管的作用下回流至储液筒内进行存储。
[0021]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
[0022]本专利技术通过相应机构的设置，显著提高了汽车提升机电机使用过程中的低噪音高效率性能，提高了汽车提升机电机的传动效率，延长了汽车提升机电机的使用寿命。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术一实施例中低噪音高效率汽车提升机电机的立体图；
[0025]图2为本专利技术一实施例中低噪音高效率汽车提升机电机的侧视剖视图；
[0026]图3为图2中A处结构示意图；
[0027]图4为图2中B处结构示意图；
[0028]图5为图2中C处结构示意图；
[0029]图6为本专利技术一实施例中低噪音高效率汽车提升机电机的俯视剖视图；
[0030]图7为图6中D处结构示意图；
[0031]图8为图6中E处结构示意图。
[0032]图中：1.电机本体、101.输出轴、102.轴承前盖、103.接触式橡胶密封轴承、104.传动轮、105.多楔传动带、2.降噪缓冲机构、201.固定支座、202.缓冲吸能垫、203.散热支撑件、204.导热隔板、205.固定螺栓、3.散热保护机构、301.热交换管、302.限位架、303.导流扇叶、304.驱动转轴、305.驱动叶轮、306.单向导通膜、307.气相分离腔、308.输送液管、309.增压泵、310.储液筒、311.抽液管、312.气相输送管、313.密封控制箱、314.防尘保护网、315.回流管、316.冷凝翅片、317.本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.低噪音高效率汽车提升机电机，其特征在于，包括：电机本体(1)，所述电机本体(1)内设有输出轴(101)；降噪缓冲机构(2)，设于所述电机本体(1)的一侧，所述降噪缓冲机构(2)包括固定支座(201)，所述固定支座(201)与电机本体(1)之间设有缓冲吸能垫(202)，所述缓冲吸能垫(202)与固定支座(201)之间设有散热支撑件(203)，所述散热支撑件(203)贴近缓冲吸能垫(202)的一侧连接有导热隔板(204)；散热保护机构(3)，设于所述固定支座(201)内，所述散热保护机构(3)包括多组热交换管(301)，多组所述热交换管(301)设于导热隔板(204)与散热支撑件(203)之间，所述固定支座(201)上连接有限位架(302)，所述限位架(302)内设有导流扇叶(303)，所述导流扇叶(303)内连接有驱动转轴(304)，所述驱动转轴(304)位于固定支座(201)内的一侧连接有驱动叶轮(305)。2.根据权利要求1所述的低噪音高效率汽车提升机电机，其特征在于，所述电机本体(1)的一侧连接有轴承前盖(102)，所述输出轴(101)与轴承前盖(102)之间连接有接触式橡胶密封轴承(103)。3.根据权利要求2所述的低噪音高效率汽车提升机电机，其特征在于，所述输出轴(101)远离接触式橡胶密封轴承(103)的一侧连接有传动轮(104)，所述传动轮(104)的外侧连接有多楔传动带(105)。4.根据权利要求1所述的低噪音高效率汽车提升机电机，其特征在于，所述固定支座(201)与电机本体(1)之间连接有多组均匀分布的固定螺栓(205)，所述缓冲吸能垫(202)、散热支撑件(203)和导热隔板(204)内均开凿有与固定螺栓(205)相匹配的避位孔。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：于杰，吕咸岳，马清辰，王璐华，金有，李娜，薛海明，
申请(专利权)人：青岛天一集团红旗电机有限公司，
类型：发明
国别省市：