一种电机驱动控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及电机控制器技术领域，具体为一种电机驱动控制器，包括底壳，所述底壳的顶端四角均通过螺栓固定安装有壳体，所述壳体的顶端中部通过螺栓固定安装有防尘罩；第二托架，所述第二托架固定连接于底壳的顶端中部四角，四角所述第二托架的顶端之间固定安装有散热板，所述散热板的材质为铝。本实用新型专利技术通过底壳、壳体、第二托架、散热板和风扇之间配合使用，当驱动器运行时同步启动风扇，风扇启动后将底壳内部的高温空气从风道排出，然后穿过防尘罩顶端的气孔排出，且底壳的中部顶端通过四个第二托架安装有散热板，散热板的材质为铝，通过散热板可以加速热传导效率，这样在夏季使用时可以提高散热效率。用时可以提高散热效率。用时可以提高散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电机驱动控制器


[0001]本技术涉及电机控制器
，具体为一种电机驱动控制器。

技术介绍

[0002]电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路，在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中，电机控制器多用于电动智能车。
[0003]电动车在长时间高速骑行的情况下电机控制器就会发热，这是由于大电流的放电导致，电机控制器在发热时，如不能有效散热，会烧毁内部的电子元件，市面上常见的电机控制器散热结构多为铝制外壳，因外壳是铝制成，铝散热快，这样即可方便散热，然而在夏季使用时，内外温度都较高的情况下，单纯的使用铝制外壳进行散热，这样的散热效率低，因此需要设计一种电机驱动控制器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电机驱动控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机驱动控制器，其特征在于：所述一种电机驱动控制器包括底壳(1)，所述底壳(1)的顶端四角均通过螺栓固定安装有壳体(2)，所述壳体(2)的顶端中部通过螺栓固定安装有防尘罩(3)；第二托架(4)，所述第二托架(4)固定连接于底壳(1)的顶端中部四角，四角所述第二托架(4)的顶端之间固定安装有散热板(5)，所述散热板(5)的材质为铝；风道(6)，所述风道(6)开设于防尘罩(3)的内侧中部，所述防尘罩(3)位于风道(6)的底端外部固定安装有机壳(7)，所述机壳(7)的内部固定安装有风扇(8)。2.根据权利要求1所述的一种电机驱动控制器，其特征在于：所述防尘罩(3)靠近风道(6)的底端外部四角均固定安装有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福平，
申请(专利权)人：四川吉利学院，
类型：新型
国别省市：