本发明专利技术涉及道路、基础设施和交通状况监控技术领域,且公开了一种用于监控道路、基础设施和交通状况的装置,包括:底座和监控摄像头,所述底座的上设置有安装机构,所述安装机构包括有;安装块、L型滑动块和侧卡块,所述安装块的上表面与监控摄像头的下表面贴合,所述安装块的上表面四角位置处均开设有第二滑槽。该用于监控道路、基础设施和交通状况的装置,能够有效的对监控摄像头进行安装,避免采用现有通过螺栓安装繁琐的问题,且该结构安装快捷,便于使用人员能够快速的安装到位,从而能够及时的投入使用,同时该结构的设置,方便使用人员能够对其进行拆卸,从而能够对监控摄像头进行定时检修,延长监控摄像头的使用时间。延长监控摄像头的使用时间。延长监控摄像头的使用时间。
【技术实现步骤摘要】
一种用于监控道路、基础设施和交通状况的装置
[0001]本专利技术涉及道路、基础设施和交通状况监控
,尤其涉及一种用于监控道路、基础设施和交通状况的装置。
技术介绍
[0002]在现有的道路、基础设施和交通中需要监控设备来对其进行监控,从而能够及时的处理道路、基础设施和交通中出现的状况,现有的监控设备在进行使用时,大多由螺栓进行安装,螺栓安装较为麻烦,且由于长时间放置在外面,受外界的影响螺栓在长时间的使用过程中易出现锈蚀的情况,从而导致无法进行拆卸,对监控设备的安装和拆卸都较为不便,同时现有的监控设备无法对其角度和高度进行调节,当在特定的环境中,无法有效的监控到道路、基础设施和交通状况,从而无法掌握其出现的状况,导致无法及时的进行处理,从而出现意外情况对人员和人员财产造成损失。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于监控道路、基础设施和交通状况的装置,具备能够有效的对监控设备进行安装和拆卸,以及对其进行高度和角度的调节,便于监控道路、基础设施和交通的情况的优点,解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本专利技术提供如下技术方案:
[0005]一种用于监控道路、基础设施和交通状况的装置,其包括底座和监控摄像头,所述底座上设置有安装机构、高度调节机构和角度调节机构;
[0006]所述安装机构包括供放置监控摄像头的安装块,所述安装块上对应所述监控摄像头的相对两端位置开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有滑动块且所述滑块与所在第二滑槽之间连接有弹性组件,所述滑动块上固定有侧卡块,所述侧卡块在所述弹性组件的弹性作用下夹紧监控摄像头;
[0007]所述角度调节机构包括固定于所述安装块下表面的连接块,所述连接块固定有转动杆且通过所述转动杆转动安装于U型框的内部,所述转动杆延伸出所述U型框的外表面固定有限位圆齿块,所述U型框的外侧固定有固定块,所述固定块的内部活动连接有连接柱,所述连接柱与所述固定块间连接有第一弹簧,所述连接柱的两端穿出所述固定块且一端固定有三角卡块,所述三角卡块在所述第一弹簧的弹性作用下与所述限位圆齿块的外表面插接;
[0008]所述高度调节机构包括下端固定于所述底座的固定柱,所述固定柱的内部开设有内槽,所述内槽的内部活动连接有半螺纹柱,所述内槽的内壁固定连接有固定圆块,所述半螺纹柱的外表面与所述固定圆块的内部螺纹连接,所述内槽的内部转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的内部与所述半螺纹柱的外表面螺纹连接,所述第一齿轮的下表面与所述固定圆块的上表面转动连接;所述半螺纹柱的上端固定连接所述U型框,所述固定柱的一侧固定连接有侧块,所述侧块的内部与所述固定柱的内部相互贯通且转动连接有转动轴,所述
转动轴的外表面固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述转动轴的一端穿出所述侧块。
[0009]优选的,所述弹性组件包括弹性柱和第二弹簧,所述第二弹簧套接于所述弹性柱的外表面,所述弹性柱的一端与所述滑动块固定连接,所述弹性柱的另一端与所述第二滑槽的内壁固定连接,所述第二弹簧的两端分别与所述滑动块的一侧和所述第二滑槽的内部固定连接。
[0010]优选的,所述半螺纹柱的外表面两侧均固定连接有第一滑块,所述内槽的内壁两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑块的外表面与第一滑槽的内壁滑动连接。
[0011]优选的,所述底座上螺纹连接有固定螺栓,且所述固定螺栓设置有四组,四组所述固定螺栓分别设置在所述底座的四角位置处。
[0012]优选的,所述安装块的上表面两侧中部位置开设有第三滑槽,所述安装块的上表面两侧固定连接有侧板,所述侧板的内部螺纹连接螺纹杆,所述第三滑槽的内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的上表面固定连接有L型卡板,所述L型卡板的一侧固定连接有限位圆块,所述限位圆块的内部与所述螺纹杆的一端外表面转动连接,所述L型卡板的内侧与监控摄像头的外侧贴合。
[0013]与现有技术对比,本专利技术具备以下有益效果:
[0014]该用于监控道路、基础设施和交通状况的装置,能够有效的对监控摄像头进行安装,避免采用现有通过螺栓安装繁琐的问题,且该结构安装快捷,便于使用人员能够快速的安装到位,从而能够及时的投入使用,同时该结构的设置,方便使用人员能够对其进行拆卸,从而能够对监控摄像头进行定时检修,延长监控摄像头的使用时间。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术装置整体结构示意图;
[0017]图2为本专利技术高度调节机构剖面结构示意图;
[0018]图3为本专利技术角度调节机构结构示意图;
[0019]图4为本专利技术图3中A处放大结构示意图;
[0020]图5为本专利技术安装机构剖面结构示意图;
[0021]图6为本专利技术安装机构侧剖结构示意图。
[0022]图中:1、底座;2、固定螺栓;3、高度调节机构;4、角度调节机构;5、安装机构;6、监控摄像头;7、固定柱;8、半螺纹柱;9、固定圆块;10、第一齿轮;11、第一滑块;12、第一滑槽;13、内槽;14、侧块;15、第二齿轮;16、转动轴;17、U型框;18、连接块;19、限位圆齿块;20、转动杆;21、固定块;22、第一弹簧;23、连接柱;24、三角卡块;25、安装块;26、第二滑槽;27、L型滑动块;28、弹性柱;29、第二弹簧;30、侧卡块;31、侧板;32、螺纹杆;33、第三滑槽;34、第二滑块;35、限位圆块;36、L型卡板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1~6,一种用于监控道路、基础设施和交通状况的装置,包括:底座1和监控摄像头6,底座1上设置有安装机构5,安装机构5包括有安装块25、L型滑动块27和侧卡块30,安装块25的上表面与监控摄像头6的下表面贴合,安装块25的上表面四角位置处均开设有第二滑槽26,L型滑动块27的外表面与第二滑槽26的内壁滑动连接,L型滑动块27的一侧固定连接有弹性柱28,弹性柱28的另一端与第二滑槽26的内壁固定连接,侧卡块30的下表面与L型滑动块27的上表面一侧固定连接,侧卡块30的内侧与监控摄像头6的外侧贴合,底座1上分别设置有高度调节机构3和角度调节机构4,弹性柱28的外表面套接有第二弹簧29,第二弹簧29的两端分别与L型滑动块27的一侧和第二滑槽26的内壁固定连接,安装块25的上表面两侧中部位置均开设有第三滑槽33,安装块25的上表面两侧均固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于监控道路、基础设施和交通状况的装置,其特征在于,包括底座和监控摄像头,所述底座上设置有安装机构、高度调节机构和角度调节机构;所述安装机构包括供放置监控摄像头的安装块,所述安装块上对应所述监控摄像头的相对两端位置开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有滑动块且所述滑块与所在第二滑槽之间连接有弹性组件,所述滑动块上固定有侧卡块,所述侧卡块在所述弹性组件的弹性作用下夹紧监控摄像头;所述角度调节机构包括固定于所述安装块下表面的连接块,所述连接块固定有转动杆且通过所述转动杆转动安装于U型框的内部,所述转动杆延伸出所述U型框的外表面固定有限位圆齿块,所述U型框的外侧固定有固定块,所述固定块的内部活动连接有连接柱,所述连接柱与所述固定块间连接有第一弹簧,所述连接柱的两端穿出所述固定块且一端固定有三角卡块,所述三角卡块在所述第一弹簧的弹性作用下与所述限位圆齿块的外表面插接;所述高度调节机构包括下端固定于所述底座的固定柱,所述固定柱的内部开设有内槽,所述内槽的内部活动连接有半螺纹柱,所述内槽的内壁固定连接有固定圆块,所述半螺纹柱的外表面与所述固定圆块的内部螺纹连接,所述内槽的内部转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的内部与所述半螺纹柱的外表面螺纹连接,所述第一齿轮的下表面与所述固定圆块的上表面转动连接;所述半螺纹柱的上端固定连接所述U型框,所述固定柱的一侧固定连接有侧块,所述侧块的内部与所述固定柱的内部相互贯通...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑晓强,白明伟,宋明飞,李春阳,金亘,王景鹏,
申请(专利权)人:中国建筑第八工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:
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