【技术实现步骤摘要】
一种桥梁加固用辅助吊装装置
[0001]本技术涉及桥梁建设领域,具体而言,涉及一种桥梁加固用辅助吊装装置。
技术介绍
[0002]桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,适应现代交通运输的要求,桥梁的技术改造与加固工程通常要求在不中断交通或尽量少中断交通的条件下进行,要求施工工艺简便,施工速度快、工期短,尽量减少交通堵塞。
[0003]目前,现有的桥梁加固用辅助吊装装置均采用钢丝绳进行吊装,申请号CN201710362848.2公开了一种钢结构桥梁安装用吊装装置,虽然能够轻松快捷地对货物进行吊装,并且其能够方便地调节,使得其具有更广的应用范围,但是该装置不便进行转向,在辅助吊装装置吊运周围的建筑材料时,需要移动吊装装置整体,旋转过程较为麻烦,增加了工作人员的工作量,不利于使用。
技术实现思路
[0004]为了弥补以上不足,本技术提供了一种桥梁加固用辅助吊装装置,旨在改善辅助吊装装置不便进行转向的问题。
[0005]本技术是这样实现的: />[0006]本技本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁加固用辅助吊装装置,其特征在于,包括底座(100);旋转调节装置(200),所述旋转调节装置(200)包括驱动件(210)和转动件(220),所述驱动件(210)安装在所述底座(100)表面,所述转动件(220)与所述驱动件(210)的活动端啮合连接,且所述转动件(220)一端安装有支座(230),所述支座(230)内安装有升降件(240),所述升降件(240)活动端安装有推动件(250);吊装机构(300),所述吊装机构(300)包括旋转件(310)和滚动件(320),所述旋转件(310)和所述滚动件(320)均安装在所述推动件(250)的活动端,且所述旋转件(310)表面设置有钢绳(330),所述钢绳(330)与所述滚动件(320)的活动端紧贴,且所述钢绳(330)一端安装有挂钩。2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固用辅助吊装装置,其特征在于,所述底座(100)内开设有空腔(110),所述转动件(220)转动安装在所述空腔(110)内。3.根据权利要求2所述的一种桥梁加固用辅助吊装装置,其特征在于,所述驱动件(210)包括第一电机(211)和第一齿轮(212),所述第一电机(211)安装在所述底座(100)表面,所述第一齿轮(212)安装在所述第一电机(211)的输出轴,且所述第一齿轮(212)与所述转动件(220)啮合连接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁加固用辅助吊装装置,其特征在于,所述转动件(220)包括第二齿轮(221)和转杆(222),所述第二齿轮(221)与所述第一齿轮(212)啮合链接,所述转杆(222)与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐秋霞,江利,
申请(专利权)人:广西建设职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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