一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱制造技术

技术编号:37391854 阅读:28 留言:0更新日期:2023-04-27 07:29
本发明专利技术公开了一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱,包括箱体,所述箱体内设置有控制开关闭合的连锁传动机构,所述连锁传动机构连接箱体侧面处的插座头与开关,所述连锁传动机构包括锁紧装置、传动转轴以及滑动片,所述锁紧装置与传动转轴传动连接,所述滑动片连接传动转轴与开关,在没有插头插入的时候无法拧动旋钮,使开关带电,在插入插头后才能拧动旋钮,使开关带电,受电插接箱在带电的状态时,插头无法拔出,只有重新拧动旋,使开关处于关闭状态,才能拔出插头,避免了由于在冷链集装箱中的潮湿环境而引发的漏电风险,极大地保障了操作人员的安全。操作人员的安全。操作人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱


[0001]本专利技术涉及插接箱
,具体涉及一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱。

技术介绍

[0002]在冷链物流的运输、中转和配送环节中,为保证冷藏冷冻物品的质量不因温度变化而受影响,主要采用装配有压缩机制冷机组的集装箱,在对其供电时,需要将插头插入受电插接箱中提供电源,目前,采用的是直接将插头插入插接箱中直接供电,插入即立刻导通线路,由于冷链集装箱处于潮湿环境,会导致在操作的过程中存在漏电的风险,插头在插入带电的插接箱中,很容易因为潮湿环境,发生触电事件,具有很大的安全隐患,因此如何在插入插头时,不立刻使线路导通,在拔出时,线路也不导通,即整个拔插流程全部不带电操作,避免漏电引发的触电风险,保障操作人员的安全,是当前需要解决的问题。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术不足,现提出一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱,在使用时能够不带电操作,避免漏电风险,安全性高。
[0005](二)技术方案
[0006]本专利技术通过如下技术方案实现:本专利技术提出了一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱,包括箱体,所述箱体内设置有控制开关闭合的连锁传动机构,所述连锁传动机构连接箱体侧面处的插座头与开关,所述连锁传动机构包括锁紧装置、传动转轴以及滑动片,所述锁紧装置与传动转轴传动连接,所述滑动片连接传动转轴与开关。
[0007]进一步的,所述锁紧装置包括锁紧齿轮以及活动销、所述锁紧齿轮上开设有能够卡合活动销的圆弧槽口,所述活动销承插于圆弧槽口中且向外延伸至插座头中。
[0008]进一步的,所述传动转轴上设置有传动齿轮,所述传动齿轮与锁紧齿轮啮合传动,所述传动转轴的末端承插于滑动片中,所述滑动片能够随传动转轴转动沿传动转轴轴向方向移动,所述滑动片远离传动转轴的一侧与开关上的拨杆卡合连接。
[0009]进一步的,所述滑动片与传动转轴连接处的侧面上开设有螺旋状槽口,所述传动转轴的末端设置有销钉,所述销钉卡合于螺旋状槽口中且能够随传动转轴转动沿螺旋状槽口滑动。
[0010]进一步的,所述传动转轴位于箱体外侧的前端处设置有旋钮。
[0011]一种与受电插接箱适配的插头,所述插头前端设置有台阶状凸起。
[0012](三)有益效果
[0013]本专利技术相对于现有技术,具有以下有益效果:
[0014]本专利技术提到的一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱,通过设置的连锁传动机构,使得在没有插头插入的时候无法拧动旋钮,使开关带电,插入插头后,不会立刻接通线
路,需要拧动旋钮,才能使插接箱内的开关带电,在插座箱处于带电的状态时,插头被锁紧齿轮抵住,无法拔出,只有重新反向拧动旋钮,使得锁紧齿轮复位,在开关处于关闭状态时,才能拔出插头,全程保证在操作过程中,不带电,避免了漏电风险,安全性高。
附图说明
[0015]图1是本专利技术结构示意图。
[0016]图2是图1中连锁传动机构的结构示意图。
[0017]图3是传动转轴与滑动片的连接结构示意图。
[0018]图4是与本专利技术结构适配的插头结构示意图。
[0019]1‑
箱体;2

开关;3

连锁传动机构;4

插座头;5

插头;31

锁紧装置;32

传动转轴;33

滑动片;51

台阶状凸起;311

锁紧齿轮;312

活动销;321

传动齿轮;322

销钉;323

旋钮;331

螺旋状槽口;3111

圆弧槽口。
具体实施方式
[0020]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0021]如图1

图4所示的一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱以及与其相适配的插头,箱体1为方形盒体结构,盒体的一侧设置有插座头4,插座头4承插于箱体1上的插座头4安装孔中,插座头4延伸进盒体的尾部呈圆柱体状,圆柱体上间隙配合有锁紧齿轮311,锁紧齿轮311上方内侧开设有圆弧槽口3111,圆弧槽口3111内承插有活动销312并向外延伸至插座头4中,防止锁紧齿轮311转动,活动销312上设置有弹簧,可以起到缓冲作用,活动销312的另一端承插于箱体1内部的一个固定板上,活动销312能够沿水平方向伸缩移动,插头5前端的台阶状凸起51在插入插座头4中,能够推动活动销312移动,使得活动销312的一端移出圆弧槽口3111,进而锁紧齿轮311能够转动,锁紧齿轮311啮合有传动齿轮321,传动齿轮321为半齿牙齿轮,传动齿轮321固定于传动转轴32上,传动转轴32的前端处设置有旋钮323,通过旋钮323能够转动传动转轴32转动,从而使得传动转轴32上的传动齿轮321转动,进而能够带动锁紧齿轮311转动,传动转轴32靠近末端处设置有销钉322,滑动片33带有螺旋状槽口331的一侧套设于传动转轴32上,使得销钉322卡合于螺旋状槽口331中,传动转轴32的转动,销钉322沿螺旋状槽口331滑动,实现滑动片33沿传动转轴32的轴向方向移动,滑动片33远离传动转轴32的一侧与开关2的拨杆卡合固定,因此,当滑动片33沿传动转轴32的轴向方向移动时,带动开关2的拨杆移动,进而实现开关2的闭合,从而控制电路的导通。
[0022]本专利技术提到的一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱,其具体的工作原理如下:当插头5插入受电插接箱前,活动销312承插于圆弧槽口3111中并在弹簧的作用下向前顶入插座头4中,此时锁紧齿轮311处于锁紧状态,与其啮合的传动齿轮321也处于锁紧转态,旋钮323无法转动,电路不接通,当插头5插入至插座头4中时,插座5上的台阶状凸起51将活动销312推出,活动销312不再卡合于锁紧齿轮311上的圆弧槽口3111中,此时的锁紧齿轮311能够转动,拨动旋钮323转动,使得传动转轴32转动,传动齿轮321随传动转轴32转动而转动,带动与其啮合的锁紧齿轮311转动一定角度,此时圆弧槽口3111偏离原有位置,锁
紧齿轮311锁住插头5,台阶状凸起51此时无法穿过锁紧齿轮311,插头5无法拔出,拨动旋钮323的同时,传动转轴32转动,带动其靠近末端处的销钉322转动,销钉322在转动的同时沿螺旋状槽口331移动,进而推动与传动转轴32间隙配合的滑动片33沿传动转轴32的轴线方向向前移动,从而使得滑动片33能够推动开关2的拨杆,使得开关2处于开启的状态,电路接通,当拔出插头5时,反向拨动旋钮323,传动转轴32反向转动,销钉322沿螺旋状槽口331反向移动,滑动片33推动开关2的拨杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内设置有控制开关(2)闭合的连锁传动机构(3),所述连锁传动机构(3)连接箱体(1)侧面处的插座头(4)与开关(2),所述连锁传动机构(3)包括锁紧装置(31)、传动转轴(32)以及滑动片(33),所述锁紧装置(31)与传动转轴(32)传动连接,所述滑动片(33)连接传动转轴(32)与开关(2)。2.根据权利要求1所述的一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱,其特征在于:所述锁紧装置(31)包括锁紧齿轮(311)以及活动销(312)、所述锁紧齿轮(311)上开设有能够卡合活动销(312)的圆弧槽口(3111),所述活动销(312)承插于圆弧槽口(3111)中且向外延伸至插座头(4)中。3.根据权利要求2所述的一种应用于冷链集装箱物流的受电插接箱,其特征在于:所述传动转轴(32)上设置有传动齿轮(321),所述传动齿轮(321)与锁紧齿轮(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张腾飞郭志田王春斌
申请(专利权)人:江苏健龙电器有限公司
类型:发明
国别省市:

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