一种直连式油管接头制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种油管连接技术领域，具体涉及到一种直连式油管接头。包括油管，油管一端加工有外螺纹，油管另一端加工有内螺纹，内螺纹下方的油管内加工有第一内锥面，第一内锥面下方的油管内加工有内台阶，外螺纹上方的油管外侧加工有第二外锥面，第二外锥面上方的油管外侧加工有外台阶。本实用新型专利技术通过设置第一外锥面、第二外锥面、第一内锥面和第二内锥面，当外螺纹与内螺纹螺纹连接后，第一外锥面与第一内锥面密封接触，第二外锥面与第二内锥面密封接触，因此能够保证油管连接后的密封性能。封性能。封性能。

【技术实现步骤摘要】
一种直连式油管接头


[0001]本技术涉及到一种油管连接
，具体涉及到一种直连式油管接头。

技术介绍

[0002]石油开采过程中，部分油管一般依靠接箍对两管件进行连接，接箍会占用部分油管和套管之间的环形空腔。由于接箍的存在，在径向井和水平井内上提或下方油管管柱的过程中，油管接箍会与套管的弯折处发生刮磨，从而影响对油管管柱的上提和下方。
[0003]在“101.6mm套管内多级分层压裂管柱研究与应用”(2021302)中，首要任务是攻关101.6mm小套管内细分层压裂技术。攻关101.6mm小套管内细分层压裂技术需要一项关键装置，即“73mm直连式特种油管”。73mm直连式特种油管属于非标、小众化管材，没有通用性能规范，主要用于101.6mm套管内卡封隔器压裂施工应用。73mm直连式特种油管的关键技术在于连接扣的抗拉强度及抗内/外高压密封性能。73mm直连式特种油管若采用现有的直连式油管螺纹加工方式，两73mm直连式特种油管进行螺纹连接后，缺乏稳定有效的限位结构，两73mm直连式特种油管的连接仅仅依靠内螺纹和外螺纹的连接进行限位，当油管受到较大的扭矩时，螺纹容易损坏。现有的直连式油管仅依靠螺纹进行密封，因此承压能力有限，不适用于大压力的油井中使用。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于一种能够增加密封性能，保证连接稳定性，承压高，螺纹使用寿命长的直连式油管接头。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：
[0006]一种直连式油管接头，包括油管，油管一端加工有外螺纹，油管另一端加工有内螺纹，其特征在于，内螺纹下方的油管内加工有第一内锥面，内螺纹上方的油管内加工有第二内锥面，第一内锥面下方的油管内加工有内台阶，外螺纹上方的油管外侧加工有第二外锥面，外螺纹下方的油管外侧加工有第一外锥面，第二外锥面上方的油管外侧加工有外台阶。
[0007]外螺纹的螺距为4.233mm，外螺纹的螺纹牙高为0.982mm，外螺纹的螺纹牙厚为2.007mm，外螺纹的牙距为2.226mm，外螺纹承载牙面与油管的径向法线的夹角为3
°
，外螺纹对扣牙面与油管的径向法线的夹角为10
°
，内螺纹的螺距为4.233mm，内螺纹的螺纹牙高为1.188mm，内螺纹的螺纹牙厚为2.136mm，内螺纹的牙距为2.097mm，内螺纹承载牙面与油管的径向法线的夹角为3
°
，内螺纹对扣牙面与油管的径向法线的夹角为10
°
。
[0008]具体的，所述外台阶的阻挡面呈倒V形，加工有内螺纹的油管端部的端面呈倒V形。
[0009]具体的，所述外螺纹承载牙面靠近油管轴心的一端向下倾斜，外螺纹对扣牙面靠近油管轴心的一端向下倾斜。
[0010]具体的，所述内螺纹承载牙面远离油管轴心的一端向上倾斜，内螺纹对扣牙面远离油管轴心的一端向上倾斜。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0012]1、本技术通过设置第一外锥面、第二外锥面、第一内锥面和第二内锥面，当外螺纹与内螺纹螺纹连接后，第一外锥面与第一内锥面密封接触，第二外锥面与第二内锥面密封接触，因此能够保证油管连接后的密封性能。
[0013]2、外螺纹与内螺纹螺纹连接后，外螺纹承载牙面能够与内螺纹承载牙面密封接触，外螺纹对扣牙面与内螺纹对扣牙面密封接触，进一步的提高了密封性能。
[0014]3、外螺纹和内螺纹加工为勾状且相互勾合，多个油管螺纹连接后形成的管柱抗拉能力增强，油管之间连接的稳定性能好。
[0015]4、上方的油管的外螺纹与下方的油管的内螺纹螺纹连接完成后，上方的油管下端紧抵其下方的油管的内台阶，下方的油管上端紧抵上方的油管的外台阶，在内台阶和外台阶的限位作用下，当油管受到扭矩增加时，在两油管不能够在轴向方向上相对运动，因此能够有效保护内螺纹和外螺纹，从而能够提高内螺纹和外螺纹的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为油管的结构示意图。
[0017]图2为两油管连接后的示意图。
[0018]图3为外螺纹的示意图。
[0019]图4为内螺纹的示意图。
[0020]图5为图1中A区域的放大图。
[0021]图6为图1中B区域的放大图
[0022]图7为图1中C区域的放大图
[0023]附图中的零部件名称为：
[0024]1 油管
[0025]2 内台阶
[0026]3 外台阶
[0027]4 外螺纹承载牙面
[0028]4.1 内螺纹承载牙面
[0029]5 外螺纹对扣牙面
[0030]5.1 内螺纹对扣牙面
[0031]6 第一外锥面
[0032]6.1 第一内锥面
[0033]7 第二内锥面
[0034]7.1第二内锥面。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0036]参照图1、3和4所示，一种直连式油管接头，包括油管1，油管1一端加工有外螺纹，油管1另一端加工有内螺纹，内螺纹下方的油管1内加工有第一内锥面6.1，内螺纹上方的油
管1内加工有第二内锥面7.1，外螺纹上方的油管1外侧加工有第二外锥面7，外螺纹下方的油管1外侧加工有第一外锥面6。通过设置第一外锥面6、第二外锥面7、第一内锥面6.1和第二内锥面7.1，当外螺纹与内螺纹螺纹连接后，第一外锥面6与第一内锥面6.1密封接触，第二外锥面7与第二内锥面7.1密封接触，因此能够保证油管1连接后的密封性能。
[0037]参照图1、6和7所示，第一内锥面6.1下方的油管1内加工有内台阶2，第二外锥面7上方的油管1外侧加工有外台阶3。
[0038]参照图1、5和图7所示，所述外台阶3的阻挡面呈倒V形，加工有内螺纹的油管1端部的端面呈倒V形。
[0039]参照图3所示，外螺纹的螺距为4.233mm，外螺纹的螺纹牙高为0.982mm，外螺纹的螺纹牙厚为2.007mm，外螺纹的牙距为2.226mm，外螺纹承载牙面4与油管1的径向法线的夹角为3
°
，外螺纹对扣牙面5与油管1的径向法线的夹角为10
°
。
[0040]参照图4所示，内螺纹的螺距为4.233mm，内螺纹的螺纹牙高为1.188mm，内螺纹的螺纹牙厚为2.136mm，内螺纹的牙距为2.097mm，内螺纹承载牙面4.1与油管1的径向法线的夹角为3
°
，内螺纹对扣牙面5.1与油管1的径向法线的夹角为10
°
。
[0041]外螺纹与内螺纹螺纹连接后，外螺纹承载牙面4能够与内螺纹承载牙面4.1密封接触，外螺纹对扣牙面5与内螺纹对扣牙面5.1密封接触，进一步的提高了密封性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直连式油管接头，包括油管(1)，油管(1)一端加工有外螺纹，油管(1)另一端加工有内螺纹，其特征在于，内螺纹下方的油管(1)内加工有第一内锥面(6.1)，内螺纹上方的油管(1)内加工有第二内锥面(7.1)，第一内锥面(6.1)下方的油管(1)内加工有内台阶(2)，外螺纹上方的油管(1)外侧加工有第二外锥面(7)，外螺纹下方的油管(1)外侧加工有第一外锥面(6)，第二外锥面(7)上方的油管(1)外侧加工有外台阶(3)，外螺纹的螺距为4.233mm，外螺纹的螺纹牙高为0.982mm，外螺纹的螺纹牙厚为2.007mm，外螺纹的牙距为2.226mm，外螺纹承载牙面(4)与油管(1)的径向法线的夹角为3
°
，外螺纹对扣牙面(5)与油管(1)的径向法线的夹角为10
°
，内螺纹的螺距为4.233mm，内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张道胜，何章臣，张国胜，
申请(专利权)人：濮阳市万胜机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：