一种物流用自动推货式货架制造技术

本实用新型专利技术涉及物流货架技术领域，具体为一种物流用自动推货式货架，包括：架体，包括支撑架，所述支撑架的表面固定连接有控制箱，所述控制箱的内侧设置有电机和控制模组，所述支撑架的内侧通过电机转动连接有运输带；组装机构，包括连接槽，所述连接槽开设在支撑架的表面，所述连接槽的内侧固定连接有抵板。本实用新型专利技术经连接杆和连接槽的插合连接，达到对支撑架之间的组装连接，实现其货架高度的自主控制，提高其使用范围和作用效果，在活动轴和调节杆的连接下，调节杆和防护板的转动连接下，实现对纠偏板在防护板上作用角度的改变和控制，达到其运输带上物品的运输角度限定效果。达到其运输带上物品的运输角度限定效果。达到其运输带上物品的运输角度限定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用自动推货式货架


[0001]本技术涉及物流货架
，具体为一种物流用自动推货式货架。

技术介绍

[0002]物流货架是用于物流周转中心的货架，一般有仓储货架和贯通式货架，随着物流智能化的提升，自动推货式货架也应运而生。
[0003]通过对自动推货式货架的使用，能够达到对货物位置的自动调整，减少人工的劳动强度，提高物流中转和后序处理的效率，但在对现有的自动推货式货架进行使用时，其货架为一体焊接而成，使用高度固定，不能进行自主的调整，使用范围受限，且货架上没有移动位置的限定机构，在货物移动时，易造成货物位置的改变，影响后序的处理效果，因此亟需设计一种物流用自动推货式货架来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种物流用自动推货式货架，以解决上述
技术介绍
中提出的使用高度固定，不能进行自主的调整，使用范围受限，且货架上没有移动位置的限定机构，在货物移动时，易造成货物位置的改变，影响后序的处理效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种物流用自动推货式货架，包括：
[0006]架体，包括支撑架，所述支撑架的表面固定连接有控制箱，所述控制箱的内侧设置有电机和控制模组，所述支撑架的内侧通过电机转动连接有运输带；
[0007]组装机构，包括连接槽，所述连接槽开设在支撑架的表面，所述连接槽的内侧固定连接有抵板，所述支撑架远离连接槽的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的尺寸小于连接槽的尺寸，所述连接杆和连接槽插合连接；
[0008]调整机构，包括防护板，所述防护板固定连接在支撑架的外表面，所述防护板的表面活动连接有纠偏板，所述纠偏板的表面固定连接有活动轴，所述活动轴的内侧活动连接有调节杆，所述调节杆通过螺纹贯穿防护板的表面。
[0009]优选的，所述运输带通过控制箱内电机和支撑架转动连接，所述连接槽呈圆槽形开设在支撑架的上表面。
[0010]优选的，所述抵板呈六组均匀分布在连接槽的内侧，所述抵板的表面呈圆弧形形状，所述连接杆呈圆柱形形状。
[0011]优选的，所述防护板呈板状连接在运输带的两侧，所述防护板呈两组连接在支撑架的表面，所述纠偏板呈两组和防护板对应连接。
[0012]优选的，所述纠偏板的表面呈圆弧形形状，所述纠偏板通过转杆和防护板转动连接。
[0013]优选的，所述调节杆贯穿防护板和活动轴转动连接，所述调节杆通过活动轴和纠偏板转动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过支撑架和连接槽的连接，在连接槽和抵板的连接下，经连接杆和连接槽的插合连接，达到对支撑架之间的组装连接，实现其货架高度的自主控制，提高其使用范围和作用效果。
[0016]2、通过防护板和支撑架的连接，在防护板的作用下，达到对运输带上物品的运输防护，经防护板和纠偏板的转动连接，在活动轴和调节杆的连接下，调节杆和防护板的转动连接下，实现对纠偏板在防护板上作用角度的改变和控制，达到其运输带上物品的运输角度限定效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构正视立体示意图；
[0018]图2为本技术的结构俯视立体示意图；
[0019]图3为本技术支撑架的结构局部侧视立体剖视示意图；
[0020]图4为本技术图2中A处的放大结构示意图。
[0021]图中：1、支撑架；11、控制箱；12、运输带；2、连接槽；21、抵板；22、连接杆；3、防护板；31、纠偏板；32、活动轴；33、调节杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：
[0024]一种物流用自动推货式货架，包括：
[0025]架体，包括支撑架1，支撑架1的表面固定连接有控制箱11，控制箱11的内侧设置有电机和控制模组，支撑架1的内侧通过电机转动连接有运输带12，在支撑架1和控制箱11的连接下，经控制箱11内部的电机和控制模组作用下，达到对运输带12在支撑架1上转动的控制和操作；
[0026]组装机构，包括连接槽2，连接槽2开设在支撑架1的表面，连接槽2的内侧固定连接有抵板21，支撑架1远离连接槽2的一端固定连接有连接杆22，连接杆22的尺寸小于连接槽2的尺寸，连接杆22和连接槽2插合连接，在连接槽2和抵板21的连接下，经连接槽2和连接杆22的插合连接，实现对支撑架1整体的组装连接；
[0027]调整机构，包括防护板3，防护板3固定连接在支撑架1的外表面，防护板3的表面活动连接有纠偏板31，纠偏板31的表面固定连接有活动轴32，活动轴32的内侧活动连接有调节杆33，调节杆33通过螺纹贯穿防护板3的表面，通过防护板3和纠偏板31的转动连接，在活动轴32和调节杆33的作用下，达到对纠偏板31作用角度的调整，实现其对运输带12上的物品运输角度限定。
[0028]进一步的，运输带12通过控制箱11内电机和支撑架1转动连接，连接槽2呈圆槽形开设在支撑架1的上表面，经支撑架1和运输带12的转动连接，达到对物品的自动推货的作
用效果。
[0029]进一步的，抵板21呈六组均匀分布在连接槽2的内侧，抵板21的表面呈圆弧形形状，连接杆22呈圆柱形形状，通过连接槽2和抵板21的连接，在抵板21的作用下，实现对连接杆22在连接槽2内位置的抵合固定，达到对支撑架1整体的安装，提高其使用高度和层数的自主调整，达到使用范围的提高效果。
[0030]进一步的，防护板3呈板状连接在运输带12的两侧，防护板3呈两组连接在支撑架1的表面，纠偏板31呈两组和防护板3对应连接，经防护板3和支撑架1的连接，在防护板3的作用下，实现对运输带12上物品的运输防护。
[0031]进一步的，纠偏板31的表面呈圆弧形形状，纠偏板31通过转杆和防护板3转动连接，通过纠偏板31和防护板3的转动连接，在纠偏板31的作用下，实现对运输带12上物品的运输角度和位置限定，方便后序的操作使用。
[0032]进一步的，调节杆33贯穿防护板3和活动轴32转动连接，调节杆33通过活动轴32和纠偏板31转动连接，经调节杆33和活动轴32的转动连接，在调节杆33和防护板3的转动连接下，实现对纠偏板31在防护板3上角度的调整和控制效果。
[0033]工作原理：当对货架进行使用时，在控制箱11内电气件的作用下，达到对运输带12转动的控制，经连接槽2和抵板21的连接，在连接杆22和连接槽2的插合连接下，实现对货架高度和层数的控制，提高其使用范围和效果。
[0034]在防护板3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流用自动推货式货架，其特征在于，包括：架体，包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的表面固定连接有控制箱(11)，所述控制箱(11)的内侧设置有电机和控制模组，所述支撑架(1)的内侧通过电机转动连接有运输带(12)；组装机构，包括连接槽(2)，所述连接槽(2)开设在支撑架(1)的表面，所述连接槽(2)的内侧固定连接有抵板(21)，所述支撑架(1)远离连接槽(2)的一端固定连接有连接杆(22)，所述连接杆(22)的尺寸小于连接槽(2)的尺寸，所述连接杆(22)和连接槽(2)插合连接；调整机构，包括防护板(3)，所述防护板(3)固定连接在支撑架(1)的外表面，所述防护板(3)的表面活动连接有纠偏板(31)，所述纠偏板(31)的表面固定连接有活动轴(32)，所述活动轴(32)的内侧活动连接有调节杆(33)，所述调节杆(33)通过螺纹贯穿防护板(3)的表面。2.根据权利要求1所述的一种物流用自动推货式货架，其特征在于：所述运输带(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琦，
申请(专利权)人：杭州珞狮供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：