风电齿轮箱润滑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风电齿轮箱润滑结构，涉及齿轮箱润滑技术领域。风电齿轮箱润滑结构包括行星架组件和箱体。行星架组件包括行星架和套设固定于行星架上的分油环，行星架上设置行星架油路，分油环上设置分油环油路。箱体上设置装配孔，行星架组件一体装入装配孔中，行星架可在装配孔中转动，分油环分别与行星架、箱体密封配合。箱体上设置箱体油路，装配孔的孔壁上设置环槽，环槽围绕设置于行星架组件的外侧，箱体油路依次通过环槽、分油环油路连通行星架油路。由于与箱体装配过程中，分油环无需单独朝向箱体吊装，且减少了在箱体内部进行行星架与分油环之间进行装配的步骤，可减少分油环形变以及磨损的可能性，可减少润滑油的泄露。的泄露。的泄露。

【技术实现步骤摘要】
风电齿轮箱润滑结构


[0001]本技术涉及齿轮箱润滑
，特别涉及一种风电齿轮箱润滑结构。

技术介绍

[0002]对于风电齿轮箱，其内部良好的润滑条件是保证齿轮以及轴承稳定可靠运行的至关重要因素之一，目前，齿轮箱内部通常采用分油环02实现静动油路转化。
[0003]一种现有技术中，请参考图1，分油环02主要由两部分组成，即法兰盘022和铜套021，法兰盘022与铜套021烘装组合形成分油环02，之后，分油环02与行星架03分别装配到箱体01中，且分油环02通过法兰盘022螺栓固定在箱体01上。
[0004]由于行星架03和分油环02需要分别从箱体01轴向上的两侧(即图1的左右两侧)装配到箱体01中，行星架03与分油环02两者在箱体01内装配的过程中容易发生撞击，且在分油环02吊装到箱体01内的过程中易变形，使得分油环02因装配造成的磨损风险增大，分油环02内孔的尺寸精度以及圆柱度等形位公差变大，增大润滑油泄漏量风险，不利于齿轮箱平稳运行。
[0005]因此，如何减少润滑油的泄露，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术的目的是提供一种风电齿轮箱润滑结构，可减少润滑油的泄露。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种风电齿轮箱润滑结构，包括行星架组件和箱体；
[0009]所述行星架组件包括行星架和套设固定于所述行星架上的分油环，所述行星架上设置行星架油路，所述分油环上设置分油环油路；
[0010]所述箱体上设置装配孔，所述行星架组件一体装入所述装配孔中，所述行星架可在所述装配孔中转动，所述分油环分别与所述行星架、所述箱体密封配合；
[0011]所述箱体上设置箱体油路，所述装配孔的孔壁上设置环槽，所述环槽围绕设置于所述行星架组件的外侧，所述箱体油路依次通过所述环槽、所述分油环油路连通所述行星架油路。
[0012]优选地，所述分油环烘装于所述行星架上。
[0013]优选地，所述分油环还通过紧定螺钉固定连接所述行星架。
[0014]优选地，所述分油环为铜套。
[0015]优选地，所述环槽围绕于所述分油环的外周面在轴向上的中部，所述分油环的外周面上位于所述环槽两侧的壁面分别设置外周油槽，所述外周油槽沿周向延伸。
[0016]优选地，所述外周油槽为矩形槽。
[0017]优选地，所述行星架通过轴承连接于所述箱体。
[0018]优选地，所述行星架包括阶梯轴段，所述阶梯轴段包括第一轴段和第二轴段，所述
第一轴段和所述第二轴段之间形成面向所述第一轴段侧的台阶面；所述轴承设于所述第一轴段上，所述分油环设于所述第二轴段上。
[0019]本技术提供的风电齿轮箱润滑结构，包括行星架组件和箱体。行星架组件包括行星架和套设固定于行星架上的分油环，行星架上设置行星架油路，分油环上设置分油环油路。箱体上设置装配孔，行星架组件一体装入装配孔中，行星架可在装配孔中转动，分油环分别与行星架、箱体密封配合。箱体上设置箱体油路，装配孔的孔壁上设置环槽，环槽围绕设置于行星架组件的外侧，箱体油路依次通过环槽、分油环油路连通行星架油路。
[0020]通过将分油环固定到行星架上，使得两者构成一体式的行星架组件，该行星架组件可整体装配到箱体中，由于与箱体装配过程中，分油环无需单独朝向箱体吊装，可始终通过行星架进行支撑，且减少了在箱体内部进行行星架与分油环之间进行装配的步骤，可减少分油环在该装配过程中形变以及磨损的可能性，可减少润滑油的泄露，且有利于节省装配时间。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0022]图1为现有技术中的本技术所提供风电齿轮箱润滑结构的设计方案示意图；
[0023]图2为本技术所提供本技术所提供风电齿轮箱润滑结构的具体实施例一的局部剖视图。
[0024]附图标记：
[0025]图1中：
[0026]箱体01，分油环02，铜套021，法兰盘022，行星架03；
[0027]图2中：
[0028]箱体1，箱体油路11，环槽12，装配孔13；
[0029]行星架组件2，分油环21，分油环油路211，外周油槽212，行星架22，行星架油路221，第一轴段222，第二轴段223，台阶面224，紧定螺钉23；
[0030]轴承3。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]本技术的核心是提供一种风电齿轮箱润滑结构，可减少润滑油的泄露。
[0033]本技术所提供风电齿轮箱润滑结构的具体实施例一，请参考图2，包括行星架组件2和箱体1。
[0034]行星架组件2包括行星架22和套设固定于行星架22上的分油环21。行星架22上设
置行星架油路221，分油环21上设置分油环油路211。
[0035]箱体1上设置装配孔13，行星架组件2一体装入装配孔13中，行星架22可在装配孔13中转动。分油环21分别与行星架22、箱体1密封配合，具体地，分油环21的内周面与行星架22之间、分油环21的外周面与装配孔13的孔壁之间的密封程度与密封方式可根据需要进行设置，可选地，分油环21的外周面与装配孔13的孔壁之间具有动静油路运行间隙，通过行星架组件2与箱体1的相对转动，在动静油路运行间隙中形成空气密封气垫，以形成密封油腔，使油液能够从箱体1顺利流入分油环21，在加工过程中，可通过控制箱体11以及分油环21的内外径尺寸和形位公差等参数实现对应的密封要求。
[0036]箱体1上设置箱体油路11，装配孔13的孔壁上设置环槽12，环槽12围绕设置于行星架组件2的外侧，使得在行星架组件2转动过程中，箱体油路11中的润滑油始终能够经环槽12向行星架组件2流动。箱体油路11依次通过环槽12、分油环油路211连通行星架油路221。
[0037]本实施例中，通过将分油环21固定到行星架22上，使得两者构成一体式的行星架组件2，该行星架组件2可整体装配到箱体1中，由于与箱体1装配过程中，分油环21无需单独朝向箱体1吊装，可始终通过行星架22进行支撑，且减少了在箱体1内部进行行星架22与分油环21之间进行装配的步骤，可减少分油环21在该装配过程中形变以及磨损的可能性，可减少润滑油的泄露，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电齿轮箱润滑结构，其特征在于，包括行星架组件(2)和箱体(1)；所述行星架组件(2)包括行星架(22)和套设固定于所述行星架(22)上的分油环(21)，所述行星架(22)上设置行星架油路(221)，所述分油环(21)上设置分油环油路(211)；所述箱体(1)上设置装配孔(13)，所述行星架组件(2)一体装入所述装配孔(13)中，所述行星架(22)可在所述装配孔(13)中转动，所述分油环(21)分别与所述行星架(22)、所述箱体(1)密封配合；所述箱体(1)上设置箱体油路(11)，所述装配孔(13)的孔壁上设置环槽(12)，所述环槽(12)围绕设置于所述行星架组件(2)的外侧，所述箱体油路(11)依次通过所述环槽(12)、所述分油环油路(211)连通所述行星架油路(221)。2.根据权利要求1所述的风电齿轮箱润滑结构，其特征在于，所述分油环(21)烘装于所述行星架(22)上。3.根据权利要求2所述的风电齿轮箱润滑结构，其特征在于，所述分油环(21)还通过紧定螺钉(23)固定连接所述行...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杨杨，宋进宇，罗勇水，沈凤亚，赵海燕，
申请(专利权)人：浙江运达风电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：