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一种高密封防尘型轴承制造技术

技术编号:37382473 阅读:6 留言:0更新日期:2023-04-27 07:23
本实用新型专利技术公开了一种高密封防尘型轴承,包括轴承外圈、轴承内圈以及固定栓;还包括:所述轴承内圈的上下两端位置均设置有密封防尘垫,且所述轴承内圈的上下两端固定有转动球,并且所述转动球的顶部位置伸入到转动槽的内壁;所述进口及进口管伸入到轴承外圈内部的一端位置连接有积油囊。该高密封防尘型轴承,设置有轴承内圈,通过将轴承内圈设置到轴承外圈的内部,并且轴承内圈上下两侧位置所设置的转动球贴合设置在转动槽的内部,以及轴承内圈外侧等角度所设置的挤压块滑动设置在滑槽的内部,同时轴承外圈通过固定栓进行固定处理,并且设置有密封防尘垫,将会更好的进行密封防尘处理。处理。处理。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封防尘型轴承


[0001]本技术涉及轴承
,具体为一种高密封防尘型轴承。

技术介绍

[0002]轴承主要由外圈、内圈以及活动设置于外圈和内圈之间的滚动体构成,可在机械传动过程中减少载荷摩擦,被广泛应用于各种机械制造中,例如:
[0003]公开号为CN108425954A公开了一种轴承及轴承组件,该轴承导热装置可将轴承内部的热量沿着轴承外圈径向方向传递出,轴承温度传感器用来测量轴承内部的温度。采用本专利技术实施例所提供的轴承及轴承组件,不但可以实现轴承内部降温,而且可以通过对温度监测实现估测轴承内部的温度状况,实时监测轴承运行状况,合理安排轴承运行速度,从而延长轴承寿命,但是,该轴承在使用时,还存在一定的不足之处,首先,在进使用轴承时,需使用到温度监测来对轴承的内部进行检测处理,但是,轴承属于一种很常见的零件,所运用的范围是十分的广泛的,该申请仅仅针对极少部分的轴承进行使用,并且通过检测装置的设置,也将会导致大量的灰尘会掉落的间隙内,因此并不适合推广操作使用。
[0004]因此我们便提出了高密封防尘型轴承能够很好的解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高密封防尘型轴承,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的在进使用轴承时,需使用到温度监测来对轴承的内部进行检测处理,但是,轴承属于一种很常见的零件,所运用的范围是十分的广泛的,该申请仅仅针对极少部分的轴承进行使用,并且通过检测装置的设置,也将会导致大量的灰尘会掉落的间隙内,因此并不适合推广操作使用的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高密封防尘型轴承,包括轴承外圈、轴承内圈以及固定栓;
[0007]其中,所述轴承外圈的内部转动连接有轴承内圈,且所述轴承外圈左右两端的内侧位置设置有固定栓,进而可以组合成一个完整的轴承;
[0008]还包括:
[0009]所述轴承内圈的上下两端位置均设置有密封防尘垫,且所述轴承内圈的上下两端固定有转动球,并且所述转动球的顶部位置伸入到转动槽的内壁;所述轴承外圈上下两端位置均设置有进口及进口管,所述进口及进口管伸入到轴承外圈内部的一端位置连接有积油囊。
[0010]优选的,所述转动槽开设轴承外圈的内侧位置,且所述转动球通过转动槽与轴承外圈的内壁之间构成转动结构,进而方便转动球在转动槽的内部进行滑动。
[0011]优选的,所述进口及进口管的内部设置有单向阀,所述积油囊的内部填充有便于对轴承进行润滑处理的润滑油,从而方便对进口及进口管的内部注射润滑油。
[0012]优选的,所述轴承内圈的外侧设置有挤压块,且所述挤压块的外侧贴合设置在滑
槽的内部,所述积油囊的一侧与喷嘴的一端相连接,进而方便对轴承内圈的外侧进行润滑处理。
[0013]优选的,所述喷嘴固定设置在轴承外圈内壁,且所述喷嘴的一端与轴承内圈伸入到轴承外圈内部的一端相对应,从而方便喷嘴对轴承内圈进行喷洒润滑。
[0014]优选的,所述滑槽开设在轴承外圈的内壁,所述挤压块关于轴承内圈的圆心位置等角度设置有四组,方便挤压块在滑槽的内部进行转动。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果设置结构如下:
[0016](1)该高密封防尘型轴承,设置有轴承内圈,通过将轴承内圈设置到轴承外圈的内部,并且轴承内圈上下两侧位置所设置的转动球贴合设置在转动槽的内部,以及轴承内圈外侧等角度所设置的挤压块滑动设置在滑槽的内部,同时轴承外圈通过固定栓进行固定处理,并且设置有密封防尘垫,将会更好的进行密封防尘处理;
[0017](2)该高密封防尘型轴承,设置有挤压块,在轴承内圈进行转动,轴承内圈通过挤压块在滑槽的内部进行旋转,并且滑槽将会挤压进口及进口管的一侧,使得积油囊内部的润滑油将会通过喷嘴进行喷洒,并且喷嘴将会对轴承内圈设置在轴承外圈内部的一端进行喷洒处理。
附图说明
[0018]图1为本技术主视剖面结构示意图;
[0019]图2为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0020]图3为本技术俯视剖面结构示意图;
[0021]图4为本技术立体结构示意图。
[0022]图中:1、轴承外圈;2、轴承内圈;3、固定栓;4、密封防尘垫;5、转动球;6、转动槽;7、进口及进口管;8、积油囊;9、挤压块;10、滑槽;11、喷嘴。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种高密封防尘型轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2以及固定栓3;其中,轴承外圈1的内部转动连接有轴承内圈2,且轴承外圈1左右两端的内侧位置设置有固定栓3,进而可以组合成一个完整的轴承;
[0025]实施例一:
[0026]轴承内圈2的上下两端位置均设置有密封防尘垫4,且轴承内圈2的上下两端固定有转动球5,轴承内圈2的外侧设置有挤压块9,且挤压块9的外侧贴合设置在滑槽10的内部,积油囊8的一侧与喷嘴11的一端相连接;并且转动球5的顶部位置伸入到转动槽6的内壁;转动槽6开设轴承外圈1的内侧位置,且转动球5通过转动槽6与轴承外圈1的内壁之间构成转动结构;
[0027]结合附图1、附图2和附图4,首先将轴承外圈1通过固定栓3稳定的固定在连接处,
随后上下两侧所设置的密封防尘垫4稳定的连接在轴承内圈2的顶部外侧,进而可以减少转动源与轴承内圈2之间的间隙,可以防止外界的灰尘掉落到转动转动源与轴承内圈2的间隙中,并且使得轴承内圈2将会通过转动球5在转动槽6的内部进行稳定的转动,更加的方便轴承内圈2在轴承外圈1的内部进行稳定的转动。
[0028]实施例二:
[0029]轴承外圈1上下两端位置均设置有进口及进口管7,进口及进口管7伸入到轴承外圈1内部的一端位置连接有积油囊8。进口及进口管7的内部设置有单向阀,积油囊8的内部填充有便于对轴承进行润滑处理的润滑油;喷嘴11固定设置在轴承外圈1内壁,且喷嘴11的一端与轴承内圈2伸入到轴承外圈1内部的一端相对应。滑槽10开设在轴承外圈1的内壁,挤压块9关于轴承内圈2的圆心位置等角度设置有四组。
[0030]结合附图1

4,首先,将会进口及进口管7的内部填充需要的润滑油,同时进口及进口管7的内部设置有单向阀,进而可以有效的防止进口及进口管7以及积油囊8内部的润滑油发生渗流的现象,当轴承内圈2在轴承外圈1的内部进行旋转时,轴承内圈2将会带动挤压块9在滑槽10的内壁进行稳定的转动,此时挤压块9也将会对进口及进口管7的外侧进行挤压,故而使得进口及进口管7以及积油囊8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封防尘型轴承,包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)以及固定栓(3);其中,所述轴承外圈(1)的内部转动连接有轴承内圈(2),且所述轴承外圈(1)左右两端的内侧位置设置有固定栓(3),进而可以组合成一个完整的轴承;其特征在于,还包括:所述轴承内圈(2)的上下两端位置均设置有密封防尘垫(4),且所述轴承内圈(2)的上下两端固定有转动球(5),并且所述转动球(5)的顶部位置伸入到转动槽(6)的内壁;所述轴承外圈(1)上下两端位置均设置有进口及进口管(7),所述进口及进口管(7)伸入到轴承外圈(1)内部的一端位置连接有积油囊(8)。2.根据权利要求1所述的一种高密封防尘型轴承,其特征在于:所述转动槽(6)开设轴承外圈(1)的内侧位置,且所述转动球(5)通过转动槽(6)与轴承外圈(1)的内壁之间构成转动结构。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:詹少珠
申请(专利权)人:詹少珠
类型:新型
国别省市:

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