本实用新型专利技术公开了一种高精度车载镜头点胶装置，涉及镜头点胶技术领域，包括工作台、点胶筒、转动柱、安装座和点胶治具，工作台的上表面固定连接有立板，立板的上表面固定连接有顶板，顶板的中部安装有气缸，气缸的下端与点胶筒的上表面固定连接，点胶筒的下表面固定连接有安装板，安装板的中部转动连接有转轴，转轴的外表面固定连接有点胶头，工作台的上表面开设有转动槽。本实用新型专利技术通过设置点胶筒、转轴、点胶头、转动柱、减速电机、安装座、卡槽、点胶治具、镜片槽和卡块，使该一种高精度车载镜头点胶装置具备了绕着镜片的外周侧点胶的功能，有利于镜片与镜筒的装配，点胶更加均匀，且不会污染镜片。污染镜片。污染镜片。
【技术实现步骤摘要】
一种高精度车载镜头点胶装置
[0001]本技术涉及镜头点胶
，具体为一种高精度车载镜头点胶装置。
技术介绍
[0002]在行业应用中，所有用于胶水的点，涂，喷，灌，洒的机器设备，都统称为点胶设备，点胶设备的应用十分广泛，它已经十分广泛到工业生产中涉及点胶工艺以及流体控制的任何工序，现有的车载镜头的镜片一般为圆形；车载镜头在装配时，需要在车载镜头的镜筒内部点胶，从而将镜片与镜筒相互固定。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 215030657 U中公开的一种用于光学镜头加工的自动点胶装置，包括加工台和位于所述加工台顶端一侧的侧板，所述侧板的顶端设有横向设置的横板，所述横板的顶端设有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底端设有贯穿所述横板的伸缩杆，所述伸缩杆的底端设有横向设置的滑板，所述滑板的底端设有点胶头，所述加工台的顶端且位于所述点胶头的下方设有转盘，所述转盘的顶端设有放置盘。有益效果：通过转盘、放置盘和点胶头的配合设计，自动化程度较高，操作起来方便快捷，实用性较强；而放置槽的设计，则便于对放置盘进行快速更换，点胶完成后可快速对放置盘进行更换，实现镜头的连续加工，从而提高了装置的生产效率，虽然该技术可以连续对镜头进行点胶加工，效率得到了提高，但是该技术点胶头不能围绕着镜片的外周侧点胶，胶水点在镜片表面，不利于镜片与镜筒的装配，且会污染镜片，难以清理，并且该技术点胶精度较差，容易产出不良品。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高精度车载镜头点胶装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高精度车载镜头点胶装置，包括工作台、点胶筒、转动柱、安装座和点胶治具，所述工作台的上表面固定连接有立板，所述立板的上表面固定连接有顶板，所述顶板的中部安装有气缸，所述气缸的下端与点胶筒的上表面固定连接，所述点胶筒的下表面固定连接有安装板，所述安装板的中部转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有点胶头，所述工作台的上表面开设有转动槽，所述转动柱转动连接于转动槽的内部，所述工作台的下表面安装有减速电机，所述减速电机的输出端与转动柱的下表面固定连接，所述转动柱的上表面转动连接有小齿轮，所述小齿轮的上表面固定连接有垂直螺杆。
[0008]可选的，所述转动柱的上表面中部转动连接有大齿轮，所述小齿轮的数量为三个，三个所述小齿轮围绕着大齿轮环形阵列分布，三个所述小齿轮分别与大齿轮啮合连接。
[0009]可选的，所述安装座的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与垂直螺杆的外表
面螺纹连接，所述垂直螺杆的上端延伸至安装座的上部，且固定连接有高度调节把手，所述高度调节把手转动设置于安装座的上部。
[0010]可选的，所述安装座的上表面中部开设有卡槽，所述点胶治具的下表面固定连接有卡块，所述卡块插接于卡槽的内部。
[0011]可选的，述点胶治具设置于点胶头的下部，所述点胶治具的上表面开设有镜片槽，所述点胶头在镜片槽边缘进行点胶。
[0012]可选的，所述立板靠近点胶筒的一侧固定连接有限位板，所述点胶筒靠近限位板的一侧安装有滑板，所述滑板的外表面与限位板的内壁滑动连接。
[0013]可选的，所述点胶头的一侧面固定连接有蜗轮，所述蜗轮转动设置于安装板之间，所述安装板之间转动连接有直杆，所述直杆靠近蜗轮的一端安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，所述直杆的前端延伸出安装板的前部，且固定连接有角度调节把手。
[0014]可选的，所述工作台的上表面安装有控制面板，所述气缸、点胶筒和减速电机分别通过电性与控制面板电性连接，所述工作台的下表面固定连接有支撑腿。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种高精度车载镜头点胶装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该一种高精度车载镜头点胶装置，通过设置点胶筒、转轴、点胶头、转动柱、减速电机、安装座、卡槽、点胶治具、镜片槽和卡块，使该一种高精度车载镜头点胶装置具备了绕着镜片的外周侧点胶的功能，有利于镜片与镜筒的装配，点胶更加均匀，且不会污染镜片；
[0018]2、该一种高精度车载镜头点胶装置，通过设置限位板、点胶筒、滑板、安装板、转轴、点胶头、蜗轮、角度调节把手、蜗杆、转动柱、小齿轮、垂直螺杆、大齿轮、高度调节把手和安装座，使该一种高精度车载镜头点胶装置具备了调节点胶角度及高度的功能，具备了更高的点胶精度，提高了对镜片点胶的准确性，很是实用。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术正视结构示意图；
[0021]图3为本技术点胶筒结构示意图；
[0022]图4为本技术点胶治具立体结构示意图；
[0023]图5为本技术安装座俯视结构示意图；
[0024]图6为本技术局部A放大结构示意图；
[0025]图7为本技术局部B放大结构示意图。
[0026]图中：1、工作台；101、立板；102、顶板；103、支撑腿；104、转动槽；105、限位板；2、气缸；3、点胶筒；301、滑板；302、安装板；303、转轴；304、点胶头；305、蜗轮；306、直杆；307、角度调节把手；308、蜗杆；4、转动柱；401、小齿轮；402、垂直螺杆；403、大齿轮；404、高度调节把手；5、减速电机；6、安装座；601、卡槽；7、点胶治具；701、镜片槽；702、卡块；8、控制面板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1至图7，本技术提供技术方案：一种高精度车载镜头点胶装置，包括工作台1、点胶筒3、转动柱4、安装座6和点胶治具7，工作台1的上表面固定连接有立板101，立板101的上表面固定连接有顶板102，顶板102的中部安装有气缸2，气缸2的下端与点胶筒3的上表面固定连接，点胶筒3的下表面固定连接有安装板302，安装板302的中部转动连接有转轴303，转轴303的外表面固定连接有点胶头304，工作台1的上表面开设有转动槽104，转动柱4转动连接于转动槽104的内部，工作台1的下表面安装有减速电机5，减速电机5的输出端与转动柱4的下表面固定连接，转动柱4的上表面转动连接有小齿轮401，小齿轮401的上表面固定连接有垂直螺杆402，安装座6的表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁与垂直螺杆402的外表面螺纹连接，垂直螺杆402的上端延伸至安装座6的上部，且固定连接有高度调节把手404，高度调节把手404转动设置于安装座6的上部，安装座6的上表面中部开设有卡槽601，点胶治具7的下表面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高精度车载镜头点胶装置，包括工作台(1)、点胶筒(3)、转动柱(4)、安装座(6)和点胶治具(7)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面固定连接有立板(101)，所述立板(101)的上表面固定连接有顶板(102)，所述顶板(102)的中部安装有气缸(2)，所述气缸(2)的下端与点胶筒(3)的上表面固定连接，所述点胶筒(3)的下表面固定连接有安装板(302)，所述安装板(302)的中部转动连接有转轴(303)，所述转轴(303)的外表面固定连接有点胶头(304)，所述工作台(1)的上表面开设有转动槽(104)，所述转动柱(4)转动连接于转动槽(104)的内部，所述工作台(1)的下表面安装有减速电机(5)，所述减速电机(5)的输出端与转动柱(4)的下表面固定连接，所述转动柱(4)的上表面转动连接有小齿轮(401)，所述小齿轮(401)的上表面固定连接有垂直螺杆(402)。2.根据权利要求1所述的一种高精度车载镜头点胶装置，其特征在于：所述转动柱(4)的上表面中部转动连接有大齿轮(403)，所述小齿轮(401)的数量为三个，三个所述小齿轮(401)围绕着大齿轮(403)环形阵列分布，三个所述小齿轮(401)分别与大齿轮(403)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种高精度车载镜头点胶装置，其特征在于：所述安装座(6)的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与垂直螺杆(402)的外表面螺纹连接，所述垂直螺杆(402)的上端延伸至安装座(6)的上部，且固定连接有高度调节把手(404)，所述高度调节把手(404)转动设置于安装座(6)的上部。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王云山，柳恒生，冉马超，朱士松，
申请(专利权)人：南阳市永泰光电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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