一种棉包搬运组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种棉包搬运组件，包括载物台以及驱动载物台移动的驱动车，所述载物台包括支撑板，支撑板底部四角设置万向轮组，支撑板底部中心开设矩形槽，矩形槽中滑设活动板，所述活动板呈倒置的四棱台状，活动板的四角纵向设置销柱，活动板的上表面设置导柱，所述导柱上套设弹簧并滑插至开设于支撑板上的第一滑道中，所述弹簧抵接于活动板上以驱使销柱插入至地面上的定位孔中，所述活动板底部设置第二滑道，驱动车移动至活动板下方后伸缩杆插入至第二滑道中以带动载物台跟随运动。通过驱动车与载物台的配合就能搬运棉包，省去了体积庞大的传统棉包搬运装置，极大的节省所需空间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
一种棉包搬运组件


[0001]本技术涉及抓棉设备，特别是一种棉包搬运组件。

技术介绍

[0002]抓棉是开清棉工艺中的第一道工序，是将一种或者多种纤维均匀抓取的过程，该工序需要用到抓棉机，在生产过程中如果需要调整纤维比例就需要暂停抓棉后通过棉包搬运车将棉包夹走，然后再将新的棉包送入到抓棉机的抓棉路径中。专利号：CN202021541015.6公开了一种棉包搬运装置，包括车身，车身上侧设有装夹装置，所述装夹装置包括底板，所述底板设置在所述车身上侧且能够在车身上侧往复滑动，在所述底板上固定连接立板，在所述立板一侧滑动连接基板，所述基板一侧滑动连接两个夹板，在所述车身上装有用于控制底板滑动的第一液压缸，在所述立板上装有用于控制基板上下滑动的第二液压缸，在所述基板一侧装有两个第三液压缸，两个第三液压缸的伸缩端一一对应与所述夹板固定连接。
[0003]该方案的问题在于搬运装置的体积庞大，其在车间中移动以及转向时极易碰到车间设备，为避免搬运装置碰撞设备的情况发生就需要在车间中专门规划出一条供搬运装置行驶的道路，该道路大量占用车间中有限的空间，造成生产资源的大量浪费。

技术实现思路

[0004]鉴于上述不足，本技术的目的在于提供一种棉包搬运组件，在能够保证棉包方便搬运的同时，减小棉包搬运工具的体积。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案为：
[0006]一种棉包搬运组件，包括载物台以及驱动载物台移动的驱动车，所述载物台包括支撑板，支撑板底部四角设置万向轮组，支撑板底部中心开设矩形槽，矩形槽中滑设活动板，所述活动板呈倒置的四棱台状，活动板的四角纵向设置销柱，活动板的上表面设置导柱，所述导柱上套设弹簧并滑插至开设于支撑板上的第一滑道中，所述弹簧抵接于活动板上以驱使销柱插入至地面上的定位孔中，所述活动板底部设置第二滑道，驱动车移动至活动板下方后伸缩杆插入至第二滑道中以带动载物台跟随运动。
[0007]当抓棉过程中需要进行纤维比例的调整时，工作人员启动驱动车并使驱动车移动至需要搬运的棉包所在的载物台底部。在驱动车进入载物台的活动板下方时，驱动车将活动板顶起并同时将插入至定位孔中的销柱顶出，随后驱动车上的伸缩杆伸出并插入至第二滑道中，当插入完成后，驱动车即可带着载物台以及载物台上的棉包移出或者进入抓棉机的抓棉路径，最终达到调整纤维比例的目的。本方案中，驱动车相较于传统的棉包搬运装置具有碰撞体积小，在车间穿行方便的优点，在车间中穿行时不必为了避免与设备碰撞而规划宽阔的行进路线，极大的节省了占用空间。
[0008]优选的，所述驱动车包括车体，所述车体的上表面高度高于活动板底面设置，车体中设置控制器以及与控制器电连接的电池，所述控制器电连接信号接收器，所述车体底部
设置与控制器电连接的驱动轮组，所述车体中还设置电磁伸缩缸，所述电磁伸缩缸的伸缩杆伸出后穿出车体并伸入至第二滑道中。
[0009]驱动车的上述结构在于方便工人远程操控，实现车间的无人化操作。
[0010]优选的，所述伸缩杆呈四棱柱状，伸缩杆的上端呈棱锥状，所述第二滑道呈与伸缩杆适配的四棱柱状。
[0011]伸缩杆呈四棱柱状的优点在于驱动车带动载物台时载物台不会发生以伸缩杆为中心的转动。同时，伸缩杆上端呈棱锥状的优点在于伸缩杆与第二滑道之间即使存在一定的偏差，也能够通过棱锥状的上端进行导正。
[0012]优选的，所述车体边缘设置向下倾斜的导入斜坡。
[0013]在车体边缘设置向下倾斜的导入坡的目的在于方便车体进入至活动板下方。
[0014]优选的，所述驱动车底部还设置与控制器电连接的二维码识别器，在抓棉机抓棉路径的地面上设置可供二维码识别器识别的二维码标记。
[0015]设置二维码识别器以及二维码的作用在于能够提升驱动车带动载物台落位时的准确性。
[0016]有益效果：本方案的优点在于，通过驱动车与载物台的配合就能搬运棉包，省去了体积庞大的传统棉包搬运装置，极大的节省所需空间。
附图说明
[0017]图1是本技术在工作时的状态图；
[0018]图2是载物台的结构示意图；
[0019]图3是驱动车的结构示意图；
[0020]图4是载物台的仰视图。
[0021]附图标记：100.载物台 110.支撑板 111.矩形槽 112.第一滑道 120.万向轮组 130.活动板 131.第二滑道 140.销柱 150.导柱 160.弹簧 200.驱动车 210.车体 211.导入坡 220.电池 230.控制器 240.驱动轮组 250.信号接收器 260.二维码识别器 270.电磁伸缩缸 271.伸缩杆 300.定位孔400.二维码。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1～4所示的一种棉包搬运组件，包括放置棉包的载物台100以及能够驱动载物台移动的驱动车200。具体的，载物台100包括一块支撑板110，支撑板的底部四角上安装有一组万向轮组120，在支撑板的底部则开设有一个朝下开口的矩形槽111，该矩形槽中滑设一块能够在矩形槽中上下滑动的活动板130，该活动板呈倒置的四棱台结构。需要说明的是，在活动板的四个角上设置有四根销柱140，该销柱纵向设置，在活动板下降后能够插入至开设在地面上的定位孔300中，而在活动板的上表面上则设置有一根导柱150，该导柱滑插在开设于支撑板上的第一滑道112中。同时，在导柱上还套设有一根弹簧160，该弹簧两端
分别抵接在矩形槽111的槽底以及活动板的上表面上，以对活动板130施加一个向下的作用力。活动板在弹簧的作用下，下底面伸出矩形槽设置。另外，在活动板的底面上还设置有一条第二滑道131，当驱动车200进入活动板正下方后，驱动车上的伸缩杆伸出并插入至第二滑道中。
[0024]如图2、图3所示，驱动车200包括车体210，车体的上表面高于伸出矩形槽的活动板的下表面。在车体进入载物台下方时，车体将活动板顶起并同时将插入至定位孔300中的销柱140顶出。在车体中安装有一块电池220，该电池能够通过充电实现重复使用，该电池与安装在车体中的控制器230相连接，该控制器与安装在车体底部的驱动轮组240电信号连接。通过控制器实控制驱动轮组进而保证车体能够准确的进入相应的载物台100。需要说明的是，为了方便控制，在车体上还设置有一个与控制器电信号连接的信号接收器250，该信号接收器采用无线接受信号的方式，以实现工人对驱动车的远程操控。而为了实现驱动车移动的载物台在抓棉机抓棉路径上的精准定位，在车体的底部还设置有一个二维码识别器260，该二维码识别器与控制器230电信号连接，同时，在抓棉机抓棉路径的地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种棉包搬运组件，其特征在于：包括载物台以及驱动载物台移动的驱动车，所述载物台包括支撑板，支撑板底部四角设置万向轮组，支撑板底部中心开设矩形槽，矩形槽中滑设活动板，所述活动板呈倒置的四棱台状，活动板的四角纵向设置销柱，活动板的上表面设置导柱，所述导柱上套设弹簧并滑插至开设于支撑板上的第一滑道中，所述弹簧抵接于活动板上以驱使销柱插入至地面上的定位孔中，所述活动板底部设置第二滑道，驱动车移动至活动板下方后伸缩杆插入至第二滑道中以带动载物台跟随运动。2.如权利要求1所述的一种棉包搬运组件，其特征在于：所述驱动车包括车体，所述车体的上表面高度高于活动板底面设置，车体中设置控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚树坤，李新明，
申请(专利权)人：桐乡市河山伟业纺织有限责任公司，
类型：新型
国别省市：