输送速率监测装置及送料平台自动控制系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及速率监测装置技术领域，具体为输送速率监测装置及送料平台自动控制系统，包括：送料平台侧面设置有支撑板，支撑板表面开设有放置槽，速率监测装置底部设置有底座，支撑板内插入有限位杆；有益效果为：本发明专利技术提出的输送速率监测装置及送料平台自动控制系统，首先拉动拉环使限位杆脱离限位槽内，这样限位杆就失去对限位槽的限位作用，然后拉动移动板使定位板脱离对转动齿轮的限位作用，就可将速率监测装置从放置槽内取出，简单方便，这样避免了传统的速率监测装置主要依靠多组螺栓将速率监测装置固定在送料平台上，当需要对其进行拆卸下时则需要转动多组螺栓才能进行拆卸，较为不方便。较为不方便。较为不方便。

【技术实现步骤摘要】
输送速率监测装置及送料平台自动控制系统


[0001]本专利技术涉及速率监测装置
，具体为输送速率监测装置及送料平台自动控制系统。

技术介绍

[0002]送料平台是借助机器运动的作用力加力于材料，对材料进行运动运输的机器，送料机是轻工行业、重工业不可缺少的设备。
[0003]现有技术中，为了对送料平台表面物料的移速进行检测，防止物料移动速度过快脱离处送料平台，会在送料平台表面设置有速率监测的装置来对物料移动的速度进行监测。
[0004]但是，传统的速率监测装置主要依靠多组螺栓将速率监测装置固定在送料平台上，这样当需要对其进行拆卸下时则需要转动多组螺栓才能进行拆卸，较为不方便。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供输送速率监测装置及送料平台自动控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：输送速率监测装置，所述输送速率监测装置包括：送料平台，送料平台侧面设置有支撑板，支撑板表面开设有放置槽，放置槽表面开设有通孔和缓冲孔，通孔内插入有限位杆，送料平台侧面设置有第二支撑板，第二支撑板表面设置有驱动电机，驱动电机传动端设置有输送带；
[0007]底座，底座内设置有轴承，轴承内环面插入有速率监测装置，速率监测装置表面套设有转动齿轮；
[0008]螺纹杆，螺纹杆表面套设有移动板，移动板内设置有第二轴承，第二轴承内插入有转动杆；
[0009]支撑杆，支撑杆表面套设有固定环，支撑杆表面开设有螺纹，支撑杆表面套设有定位卡扣。
[0010]优选的，所述限位杆表面套设有弹簧，限位杆一端设置有拉板，弹簧一端固定连接在支撑板底部，弹簧另一端固定连接在拉板表面，拉板表面设置有拉环。
[0011]优选的，所述底座呈方形板状结构，底座底部开设有限位槽，限位杆一端可插入在限位槽内。
[0012]优选的，所述放置槽表面设置有减震弹簧，减震弹簧端面设置有压板，压板底部设置有缓冲杆，缓冲杆插入在缓冲孔内。
[0013]优选的，所述缓冲孔内设置有阻尼环，阻尼环外环面固定连接在缓冲孔内，缓冲杆插入在阻尼环内。
[0014]优选的，所述转动杆一端套设有限位齿轮，转动杆端面设置有定位板，限位齿轮与转动齿轮相互啮合传动，定位板位于转动齿轮的上方，转动杆表面套设有限位套，限位套内
环面固定连接在转动杆表面，限位套外环面呈齿状结构。
[0015]优选的，所述移动板呈方形板状结构，移动板侧面设置有卡扣，移动板可在螺纹杆上进行滑动。
[0016]优选的，所述螺纹杆设置有两组，两组螺纹杆关于移动板表面长边中心线对称分布，螺纹杆表面套设有螺母，螺纹杆表面套设有第二弹簧。
[0017]优选的，所述固定环呈“U”型板状结构，固定环为弹性材料，固定环一端固定连接在支撑杆表面，固定环另一端可在支撑杆上滑动，固定环内侧面设置有防滑垫。
[0018]一种送料平台自动控制系统，包括所述的输送速率监测装置。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]本专利技术提出的输送速率监测装置及送料平台自动控制系统，使用时当需要对速率监测装置从送料平台上取下时，首先拉动拉环使限位杆脱离限位槽内，这样限位杆就失去对限位槽的限位作用，然后拉动移动板使定位板脱离对转动齿轮的限位作用，然后就可将速率监测装置从放置槽内取出，简单方便这样避免了传统的速率监测装置主要依靠多组螺栓将速率监测装置固定在送料平台上，这样当需要对其进行拆卸下时则需要转动多组螺栓才能进行拆卸，较为不方便。
附图说明
[0021]图1为本专利技术新型结构示意图；
[0022]图2为本专利技术新型结构倾斜时结构示意图；
[0023]图3为图2中A处放大结构示意图；
[0024]图4为本专利技术新型结构仰视图；
[0025]图5为图4中B处放大结构示意图；
[0026]图6为本专利技术新型结构速率监测装置取出后结构示意图；
[0027]图7为图6中C处放大结构示意图；
[0028]图8为本专利技术新型结构速率监测装置结构示意图。
[0029]图中：1、送料平台；2、支撑板；3、放置槽；4、通孔；5、缓冲孔；6、第二支撑板；7、驱动电机；8、输送带；9、底座；10、轴承；11、速率监测装置；12、转动齿轮；13、螺纹杆；14、移动板；15、第二轴承；16、转动杆；17、支撑杆；18、固定环；19、螺纹；20、限位杆；21、弹簧；22、拉板；23、拉环；24、限位槽；25、减震弹簧；26、压板；27、缓冲杆；28、阻尼环；29、限位齿轮；30、定位板；31、卡扣；32、螺母；33、第二弹簧；34、防滑垫；35、定位卡扣；36、限位套。
具体实施方式
[0030]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的
方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0033]出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
[0034]实施例一
[0035]请参阅图1至图8，本专利技术提供一种技术方案：输送速率监测装置，所述输送速率监测装置包括：送料平台1，送料平台1侧面设置有支撑板2，支撑板2表面开设有放置槽3，放置槽3表面开设有通孔4和缓冲孔5，通孔4内插入有限位杆20，送料平台1侧面设置有第二支撑板6，第二支撑板6表面设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.输送速率监测装置，其特征在于：所述输送速率监测装置包括：送料平台(1)，送料平台(1)侧面设置有支撑板(2)，支撑板(2)表面开设有放置槽(3)，放置槽(3)表面开设有通孔(4)和缓冲孔(5)，通孔(4)内插入有限位杆(20)，送料平台(1)侧面设置有第二支撑板(6)，第二支撑板(6)表面设置有驱动电机(7)，驱动电机(7)传动端设置有输送带(8)；底座(9)，底座(9)内设置有轴承(10)，轴承(10)内环面插入有速率监测装置(11)，速率监测装置(11)表面套设有转动齿轮(12)；螺纹杆(13)，螺纹杆(13)表面套设有移动板(14)，移动板(14)内设置有第二轴承(15)，第二轴承(15)内插入有转动杆(16)；支撑杆(17)，支撑杆(17)表面套设有固定环(18)，支撑杆(17)表面开设有螺纹(19)，支撑杆(17)表面套设有定位卡扣(35)。2.根据权利要求1所述的输送速率监测装置，其特征在于：所述限位杆(20)表面套设有弹簧(21)，限位杆(20)一端设置有拉板(22)，弹簧(21)一端固定连接在支撑板(2)底部，弹簧(21)另一端固定连接在拉板(22)表面，拉板(22)表面设置有拉环(23)。3.根据权利要求2所述的输送速率监测装置，其特征在于：所述底座(9)呈方形板状结构，底座(9)底部开设有限位槽(24)，限位杆(20)一端可插入在限位槽(24)内。4.根据权利要求3所述的输送速率监测装置，其特征在于：所述放置槽(3)表面设置有减震弹簧(25)，减震弹簧(25)端面设置有压板(26)，压板(26)底部设置有缓冲杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秀，
申请(专利权)人：菏泽学院，
类型：发明
国别省市：