基于权重计算的制冷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种基于权重计算的制冷装置，采用了若干个压缩机组并联设置；若干个所述的压缩机组受主控系统的权重控制，由于使用了多台小型压缩机机组，在低制冷需求的应用场景(如常温稳定、低速降温等)，往往只需要开启一台小型压缩机组，运行功耗降低。较现有技术中使用一台大型压缩机机组，如果该压缩机组发生故障，则整个制冷系统不能工作。使用多台小压缩机组时，即使一台压缩机组发生故障，其他压缩机组仍然能正常工作，保障环境舱的运行。通过计算每台压缩机的权重和制冷系统的能级，实现制冷量的线性调节，避免冷热对冲，节约了能源。了能源。了能源。

【技术实现步骤摘要】
基于权重计算的制冷装置


[0001]本技术的实施例涉及一种制冷装置，特别涉及一种基于权重计算的制冷装置。

技术介绍

[0002]整车的温度、湿度、光照、VOC等环境测试是汽车可靠性测试的重要组成部分，整车环境舱为该类测试提供了测试条件。
[0003]为容纳整车进行环境测试，该类环境舱通常体积比较大，如果是卡车或者公交车的测试更是如此。为了满足特定测试标准的低温性能与降温性能，往往对制冷系统的能力要求较高。
[0004]在现有的该类环境舱的制冷系统的通常做法是配备一套大的压缩机，来满足环境舱的制冷需求，通过多个制冷电磁阀的切换或者压缩机排气量的调节来实现制冷量的调节。这种做法制冷系统相对简单，但是也有能耗高、系统可维护性差等缺点。
[0005]很多汽车循环气候测试标准，只有在降温过程中，需要全负荷制冷工作，而在一些常温或者低温恒温阶段，需要的制冷量较少，这种情况下，制冷系统切换到只有一台小型压缩机工作能够大大节约这类测试的能耗。

技术实现思路

[0006]本技术的实施方式的目的在于提供一种能够满足在一些常温或者低温恒温阶段，需要的制冷量较少的情况下，制冷装置切换到只有一台小型压缩机工作能够大大节约能耗的基于权重计算的制冷装置。
[0007]为了实现上述目的，本技术的实施方式设计了一种基于权重计算的制冷装置，包括：
[0008]压缩机组，若干个压缩机组并联设置；
[0009]若干个所述的压缩机组受主控系统的权重控制；
[0010]进一步，任意一个所述的压缩机组，包括：
[0011]压缩机，在所述的压缩机组中设置所述的压缩机；
[0012]制冷电磁阀，在所述的压缩机的出口连接至所述制冷电磁阀的进口；
[0013]制冷膨胀阀，所述制冷电磁阀的出口连接至所述制冷膨胀阀的进口；
[0014]制冷蒸发器，所述制冷膨胀阀的出口连接至所述制冷蒸发器的进口；所述制冷蒸发器的出口连接至所述压缩机的进口；
[0015]在所述的压缩机上并联热气旁通阀和旁通调节阀；所述的热气旁通阀和所述的旁通调节阀之间进行串联。
[0016]进一步，所述的制冷蒸发器设置在环境箱的一侧。
[0017]进一步，所述的环境箱，还包括：
[0018]环境箱门，在所述环境箱的一侧设置所述环境箱门；
[0019]风道，在所述的环境箱的一侧设置所述风道；
[0020]加热器，在所述的制冷蒸发器的上方，在所述的风道内设置所述的加热器；
[0021]叶轮，在所述的加热器的上方，在所述的风道内设置所述的叶轮；
[0022]电机，在所述的环境箱的外侧设置所述的电机；所述电机与所述叶轮连接；所述的电机驱动所述叶轮；
[0023]出风口，在所述的叶轮的一侧设置所述出风口；
[0024]回风口，在所述的制冷蒸发器的一侧设置所述回风口。
[0025]进一步，所述的主控系统，还包括:
[0026]主控电脑，所述的主控电脑执行制冷权重的自动计算流程、制冷权重数据记录、显示或者手动制冷权重输入；
[0027]PLC，所述的主控电脑与所述的PLC通讯连接；
[0028]逻辑控制电路，所述的PLC与所述的逻辑控制电路电气连接，所述的逻辑控制电路与压缩机、制冷电磁阀、旁通调节阀、电机、加热器电气连接，所述的PLC通过所述的逻辑控制电路控制压缩机、制冷电磁阀、旁通调节阀、电机、加热器启动和停止。
[0029]本技术同现有技术相比，采用了若干个压缩机组并联设置；若干个压缩机组通过主控系统计算权重，并根据权重对其中的一个或者多个压缩机组，进行制冷量输出控制，由于使用了多台小型压缩机机组，在低制冷需求的应用场景(如常温稳定、低速降温等)，往往只需要开启一台小型压缩机组，运行功耗降低。较现有技术中使用一台大型压缩机机组，如果该压缩机组发生故障，则整个制冷系统不能工作。使用多台小压缩机组时，即使一台压缩机组发生故障，其他压缩机组仍然能正常工作，保障环境舱的运行。通过计算每台压缩机的权重和制冷系统的能级，实现制冷量的线性调节，避免冷热对冲，节约了能源。
附图说明
[0030]图1为本技术的第一实施例中的结构示意图；
[0031]图2为本技术的第一实施例中的控制系统结构示意图；
[0032]图3为本技术的第二实施例中的控制流程图；
[0033]图4为本技术的第三实施例中的权重示意图；
[0034]图5为本技术的第三实施例中的控制周期示意图。
具体实施方式
[0035]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本技术各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。
[0036]本技术的第一实施方式涉及一种基于权重计算的制冷装置，如图1、图2所示，包括：
[0037]若干个压缩机组10000并联设置；压缩机组10000作为本实施例中的基于权重计算的制冷装置；
[0038]若干个压缩机组10000通过主控系统300计算权重，并根据所述权重对其中的一个或者多个压缩机组10000，进行制冷量输出控制。这样，由于使用了多台小型压缩机机组，在低制冷需求的应用场景(如常温稳定、低速降温等)，往往只需要开启一台小型压缩机组，运行功耗降低。较现有技术中使用一台大型压缩机机组，如果该压缩机组发生故障，则整个制冷系统不能工作。使用多台小压缩机组时，即使一台压缩机组发生故障，其他压缩机组仍然能正常工作，保障环境舱的运行。通过计算每台压缩机的权重和制冷系统的能级，实现制冷量的线性调节，避免冷热对冲，节约了能源。
[0039]为了实现上述的技术效果，在本实施例中的基于权重计算的制冷装置，如图1、图2所示，每一个压缩机组10000根据所述的权重计算，设置在每个控制周期内，依据PI D算法计算出的所需的制冷输出百分比后，按照所述的制冷输出百分比进行所述的制冷量输出控制。
[0040]为了实现上述的技术效果，在本实施例中的基于权重计算的制冷装置，如图1、图2所示，任意一个压缩机组10000，包括：
[0041]在压缩机组10000中设置压缩机1；压缩机1用于制冷，用于压缩制冷剂；
[0042]在压缩机1的出口连接至制冷电磁阀2的进口；制冷电磁阀2用于控制制冷剂的导通方向；
[0043]制冷电磁阀2的出口连接至制冷膨胀阀3的进口；制冷膨胀阀3作用是将高压中温的制冷剂进行减压处理；
[0044]制冷膨胀阀3的出口连接至制冷蒸发器4的进口；制冷蒸发器4的出口连接至压缩机1的进口；制冷蒸发器4用于将经过制冷膨胀阀3作用后的高压中温的制冷剂进行减压进一步处理，变成低温低压的制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于权重计算的制冷装置，其特征在于，包括：压缩机组，若干个压缩机组并联设置；若干个所述的压缩机组受主控系统的权重控制；任意一个所述的压缩机组，包括：压缩机，在所述的压缩机组中设置所述的压缩机；制冷电磁阀，在所述的压缩机的出口连接至所述制冷电磁阀的进口；制冷膨胀阀，所述制冷电磁阀的出口连接至所述制冷膨胀阀的进口；制冷蒸发器，所述制冷膨胀阀的出口连接至所述制冷蒸发器的进口；所述制冷蒸发器的出口连接至所述压缩机的进口；在所述的压缩机上并联热气旁通阀和旁通调节阀；所述的热气旁通阀和所述的旁通调节阀之间进行串联。2.根据权利要求1所述的基于权重计算的制冷装置，其特征在于，所述的制冷蒸发器设置在环境箱的一侧。3.根据权利要求2所述的基于权重计算的制冷装置，其特征在于，所述的环境箱，还包括：环境箱门，在所述环境箱的一侧设置所述环境箱门；风道，在所述的环境箱的一侧设置所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海峰，
申请(专利权)人：比艾克莱检测技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：