一种光学模组及汽车门把手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种光学模组及汽车门把手，其包括把手支架、盖合在所述把手支架上且与所述把手支架围绕形成空腔的把手盖板，所述空腔内安装有光学模组，所述光学模组包括PCB板、将所述PCB板盖封在内的光学内灯罩以及将所述PCB板封装在所述光学内灯罩内且覆盖住所述PCB板下表面的灌胶背板；所述PCB板上间隔设置有若干颗LED灯。本实用新型专利技术采用模块化结构设计，组装方便，且具有环状动态点亮效果，具有轻薄、美观以及均匀性好的优点。美观以及均匀性好的优点。美观以及均匀性好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种光学模组及汽车门把手


[0001]本技术属于汽车零部件
，特别是涉及一种光学模组及汽车门把手。

技术介绍

[0002]汽车外开门把手是实现汽车车门开启与关闭的重要零部件，同时也是汽车车身外饰件。为了增加汽车的美观度或提高夜晚视线下对门把手的辨识度，会在门把手上增加一些灯光效果。把手上的灯可分为照明类与装饰类，照明类即光源布置在把手内侧的一端，用来照亮把手凹槽，装饰类即灯具直接布置在把手外侧可视面上，用于装饰或标识。
[0003]装饰类把手灯通常受限于把手有限的空间，从而仅能实现局部发光，很少有能实现整个把手外围环状发光的效果。目前市场上常见的装饰类把手灯，多为点发光或条状发光。点发光主要通过LED直射照亮发光面，长条状发光的工作原理主要通过光导或导光板方式实现长条发光，如现有技术中专利公开号为CN113700401A公开的一种隐藏式外开把手。外围环状发光方案的把手灯应用较少，其方案为多颗LED直接布置在环状发光条周围，缺点为LED颗数较多，成本较高。
[0004]因此，有必要提供一种新的光学模组及汽车门把手来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的之一在于提供一种光学模组，采用模块化结构设计，组装方便，且具有环状动态点亮效果，具有轻薄、美观以及均匀性好的优点。
[0006]本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种光学模组，其包括PCB板、将所述PCB板盖封在内的光学内灯罩以及将所述PCB板封装在所述光学内灯罩内且覆盖住所述PCB板下表面的灌胶背板；所述PCB板上间隔设置有若干颗LED灯。
[0007]进一步的，所述光学内灯罩为由透明材质注塑成型的一体结构，且具有顶盖与围挡部，所述顶盖与所述围挡部共同形成一个安装槽，所述PCB板通过所述灌胶背板封装在所述安装槽内。
[0008]进一步的，所述顶盖的内侧表面上设置有与所述LED灯位置一一对应的反射结构。
[0009]进一步的，所述反射结构为自所述顶盖外侧表面向下凹陷的圆锥槽结构；所述反射结构具有朝向所述LED灯的圆锥反射面。
[0010]进一步的，所述顶盖的四周边缘、或/和所述围挡部表面上设置有若干条形纹理。
[0011]进一步的，在所述顶盖的内侧表面上，相邻两个所述反射结构之间均设置有一个遮光反射结构。
[0012]进一步的，所述遮光反射结构为自所述顶盖内侧表面向上凹陷的菱形凹槽结构。
[0013]本技术的另一目的在于提供一种汽车门把手，其包括把手支架、盖合在所述把手支架上且与所述把手支架围绕形成空腔的把手盖板，所述空腔内安装有上述光学模组。
[0014]进一步的，所述把手盖板上根据装饰设计图形形成有透光区域与遮光区域。
[0015]进一步的，所述透光区域为一个环状线条出光面结构，所述环状线条出光面结构位于所述把手盖板的上表面或四周侧壁表面。
[0016]与现有技术相比，本技术一种光学模组及汽车门把手的有益效果在于：采用模块化结构设计，将内灯罩与带有若干LED灯的PCB板采用灌胶密封的方式形成一个独立的光学模块；在内灯罩上设计反射结构与遮光反射结构，提高了光学模块出光的亮度与均匀性；将光学模块设置在把手支架与把手盖板形成的空腔中，把手盖板相当于一个外灯罩，光学模组中从光学内灯罩顶部与四周发射出去的光再经把手盖板上的透光区域射出，形成各种图案或各种动态设计的出光效果，提高了美观度；且将光学模组设计为一个独立的模块结构，可直接装配在门把手内部空腔中，方便组装；光学模组的整体厚度可以做到非常薄，与把手盖板嵌合后整体的厚度可以做到8～15mm，实现了轻薄化设计，满足门把手内部狭小空间的安装条件；本方案中的光学模块具有轻薄、美观、均匀、动态点亮的效果，相比常规的多颗LED直接布置在环状发光条周围的方案，大幅降低了光源的使用数量，从而降低了成本。
【附图说明】
[0017]图1为本技术实施例的爆炸结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例中光学模组的爆炸结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例中光学模组的侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术实施例中光学模组的俯视结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例中把手盖板其中一种透光区域设计的结构示意图；
[0022]图6为本技术实施例中把手盖板另一透光区域设计的结构示意图；
[0023]图中数字表示：
[0024]100
‑
汽车门把手；
[0025]1‑
把手支架，11
‑
空腔；
[0026]2‑
把手盖板，21
‑
透光区域，22
‑
遮光区域；
[0027]3‑
光学模组，31
‑
PCB板，311
‑
LED灯，32
‑
光学内灯罩，321
‑
顶盖，322
‑
围挡部，323
‑
反射结构，324
‑
条形纹理，325
‑
遮光反射结构，33
‑
灌胶背板。
【具体实施方式】
[0028]实施例一：
[0029]请参照图1
‑
图6，本实施例为一种光学模组及汽车门把手100，其包括把手支架1、盖合在把手支架1上且与把手支架1围绕形成空腔11的把手盖板2、以及安装在把手盖板2内的光学模组3。
[0030]空腔11的平面形状与把手支架1的水平形状仿形，光学模组3与空腔11的平面形状仿形，且为厚度较薄的条状结构。
[0031]光学模组3包括PCB板31、将PCB板31盖封在内的光学内灯罩32以及将PCB板31密封在光学内灯罩32内且覆盖住PCB板31下表面的灌胶背板33。光学内灯罩32为由透明PMMA或透明PC材质注塑成型的一体结构，且具有顶盖321与围挡部322，顶盖321与围挡部322共同形成一个安装槽(图中未标示)，在制作时，将光学内灯罩32的顶盖321朝下，将所述安装槽
的槽口朝上，然后将PCB板31放入安装槽内，再在所述安装槽内灌胶填满所述安装槽，填充在所述安装槽内的胶水固化后形成灌胶背板33，并将光学内灯罩32与PCB板31形成一个整体模块。
[0032]PCB板31上间隔设置有若干颗LED灯311，LED灯311的颗数根据把手的长度确定，相邻两颗LED灯311之间的间距可设置在10～40mm之间，间隙过小会导致LED颗数较多，从而增加了成本，间隙过大会导致发光带出现暗区，影响光照的均匀性。LED灯311沿把手盖板2在长度方向上的中轴线间隔设置，保障光照的均匀性。通过控制电路控制LED灯311的点亮，可实现各种动态点亮的效果，如流水、呼吸、闪烁、撞色、渐变等。本实施例中，LED灯311可以为单色LED，也可以为RGB LED。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光学模组，其特征在于：其包括PCB板、将所述PCB板盖封在内的光学内灯罩以及将所述PCB板封装在所述光学内灯罩内且覆盖住所述PCB板下表面的灌胶背板；所述PCB板上间隔设置有若干颗LED灯。2.如权利要求1所述的光学模组，其特征在于：所述光学内灯罩为由透明材质注塑成型的一体结构，且具有顶盖与围挡部，所述顶盖与所述围挡部共同形成一个安装槽，所述PCB板通过所述灌胶背板封装在所述安装槽内。3.如权利要求2所述的光学模组，其特征在于：所述顶盖的内侧表面上设置有与所述LED灯位置一一对应的反射结构。4.如权利要求3所述的光学模组，其特征在于：所述反射结构为自所述顶盖外侧表面向下凹陷的圆锥槽结构；所述反射结构具有朝向所述LED灯的圆锥反射面。5.如权利要求2所述的光学模组，其特征在于：所述顶盖的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄逸峰，王洋，
申请(专利权)人：南通东辰安费诺汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：