【技术实现步骤摘要】
弹簧线束及车灯
[0001]本申请涉及车辆照明领域,尤其是涉及一种弹簧线束及车灯。
技术介绍
[0002]目前尾灯的电路板与灯壳装配时,首先主线束与灯壳一体安装,然后在将灯壳与电路板装配。
[0003]具体来说,首先,主线束的第一端穿过灯壳与外部车身连接,主线束的第二端(电连接端)自由设置,当将灯壳与电路板装配安装时,先将主线束的第二端连接电路板,在将电路板由灯壳的顶部压到灯壳的底部,例如,电路板装配前(刚连接线束时),此时主线束第一端到第二端的距离为L,然后,在将电路板由灯壳的顶部压到灯壳的底部时(即装配完成),此时主线束第一端到第二端的距离为D,正因灯壳具有一定的深度H,因此,主线束需要做的很长,人工才能将电路板由灯壳的顶部压到灯壳的底部,(即L需要大于D)。
[0004]然而,主线束做的长,就会导致主线束跨过大部分电路板,对电路板的电磁兼容产生影响,同时线束过长,也会限制灯壳内的空间布局。
技术实现思路
[0005]本申请的目的是在于提供一种弹簧线束及车灯,从而在保证灯壳与电路板安装的情况下 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弹簧线束,其特征在于,所述弹簧线束用于车灯,所述车灯包括电路板(600)以及灯壳(500),所述弹簧线束包括可伸缩的弹簧段(100),所述灯壳(500)具有深度方向,所述弹簧段(100)的第一端用于连接所述灯壳(500)的底部,在所述电路板(600)与所述灯壳(500)装配时,所述弹簧段(100)的第二端连接所述电路板(600),所述电路板(600)沿所述深度方向装配至所述灯壳(500)的底部。2.根据权利要求1所述的弹簧线束,其特征在于,所述弹簧线束还包括接插件(200),所述接插件(200)连接所述弹簧段(100)的第二端,所述接插件(200)用于连接所述电路板(600)。3.根据权利要求1所述的弹簧线束,其特征在于,所述弹簧线束还包括接线端(400),所述接线端(400)连接所述弹簧段(100)的第一端,所述接线端(400)穿过所述灯壳(500),并用于连接外部供电源。4.根据权利要求3所述的弹簧线束,其特征在于,所述弹簧线束还包括密封件(300),所述密封件(300)连接所述弹簧段(100)的第一端,所述灯壳(500)开设有供所述接线端(400)穿过的通孔,所述密封件(300)用于密封所述通孔。5....
【专利技术属性】
技术研发人员:林帅,
申请(专利权)人:曼德电子电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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