汽车防盗线圈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆防盗装置，具体地说是一种汽车防盗线圈。其克服了现有技术中的汽车防盗装置不能同时满足防盗效果好并且生产成本低的缺陷。本实用新型专利技术包括轴体，其中在轴体上设置两个卡槽，卡槽内分别插入插片，卡槽的形状与插片的形状相同，通过定位片将插片固定在卡槽内，且两个卡槽内设置的定位片数量相同。其结构简单，安装方便，大大降低了制造成本，同时保证了较好的防盗效果。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆防盗装置，具体地说是一种汽车防盗线圈。技术背景随着人们生活水平的不断提高，汽车已经进入越来越多的家庭，汽车防盗装置已经成为 汽车中必不可少的组成部分，目前汽车的防盗一般采用锁防盗或者报警防盗，报警防盗的防 盗效果较好，但是由于其产生的报警声音较大，影响了人们正常的生活和工作。目前国内生 产的锁防盗装置中，有些防盗效果较好，但是结构复杂，生产成本高，而结构简单的防盗装 置产生的信号又很弱，防盗效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述缺陷，提出了一种能够同时满足防盗 效果好且生产成本低的汽车防盗线圈，其结构简单，安装方便，制造时使用的材料较少，大 大降低了防盗装置的制造成本，且防盗效果较好。本技术是采用以下的技术方案实现的 一种汽车防盗线圈，包括主体，其中在主体 上设置两个卡槽，在卡槽内分别插入插片，卡槽的形状与插片的形状相同，通过卡位将插片 固定在卡槽内，且两卡槽内设置的卡位数量相同。在本技术中，卡槽分别由设置在主体上的凸起形成，凸起的内侧面的形状与插片的 形状相对应。凸起可以与主体呈一体式结构，也可以通过螺栓、粘贴等固定方式固定在主体 上。所述的插片一端与汽车电路连接，另一端与漆包线连接，其中漆包线缠绕在主体一端的 端部。所述的卡位可以与凸起呈一体式结构，此时可以通过对分别形成卡槽的凸起的内侧面采用焊接的方式熔融而成，卡位数量为2、 4或6个，必须保证为偶数个；也可以在分别形成卡 槽的凸起之间设置连接片作为卡位，卡位的数量为2、 4或者6个。本技术的有益效果是该汽车防盗线圈采用了在卡槽内设置插片，然后使用卡位将插片固定的结构，与现有技术中的汽车防盗装置相比其结构得到了较大的简化，在生产时所 使用的原材料较少，生产生本低，且安装简单，同时缠绕在主体一端的漆包线所产生的防盗 信号较强，保证了其防盗效果。附图说明附图1为本技术的结构示意图；附图2为本技术中在主体上设置卡槽的结构示意图；附图3为本技术中插片的结构示意图。具体实施方式实施例l如图中所示，汽车防盗线圈包括主体1、分别设置在卡槽2内的两插片4和将插片4分 别固定在卡槽2内的卡位5。其中插片4及卡位5均设置在主体1上，在主体1 一端的端部6 处缠绕着漆包线，卡槽2的形状与插片4的形状相同，其中卡槽2分别由设置在主体1上的 凸起3形成，凸起3的内侧面的形状与插入其中的插片4形状相对应，且凸起3与主体1呈 一体式结构。插片4的一端与汽车的电路8连接，另一端与缠绕在主体1端部6处的漆包线 7连接，当插片4通电后，与其连接的漆包线7中会产生磁感应信号。如图1所示，将插片4 分别插入卡槽后，利用卡位5对其进行定位，由于凸起3之间的距离较小，因此可以通过焊 接的方式使分别形成卡槽的凸起3的内侧面熔融并定型，从而形成了图1所示的卡位5。在 本实施例中，在对应的插片4的中部位置前后共设置了四个卡位5。在本实施例中，形成卡槽的凸起除了可与主体呈一体式结构外，还可以为单独的一个部 件，通过螺栓、粘贴等固定方式设置在主体上；所述的卡位的数量根据实际生产情况而定， 还可以设置2个或者6个，但是必须为偶数个，使设置的卡位具有对称性，以保证固定效果。 实施例2所述的卡位除了可以通过对凸起焊接熔融而成外，也可以作为一个单独的部件设置在凸 起之间，将卡位固定在卡槽内。卡位的数量根据实际生产情况而定， 一般为2、 4或者6个， 且对应地设置在插片的中间位置。其他同实施例l。权利要求1、一种汽车防盗线圈，包括圆柱形主体，其特征在于在轴体上设置两个卡槽，在卡槽内分别插入插片，卡槽的形状与插片的形状相同，通过定位片将插片固定在卡槽内，且两卡槽内设置的定位片数量相同。2、 根据权利要求l所述的汽车防盗线圈，其特征在于所述的卡槽分别由设置在主体上 的凸起形成，凸起内侧面的形状与插片的形状相对应。3、 根据权利要求2所述的汽车防盗线圈，其特征在于所述的凸起与主体呈一体式结构。4、 根据权利要求l所述的汽车防盗线圈，其特征在于插片的一端与漆包线连接，另一 端与电路连接。5、 根据权利要求4所述的汽车防盗线圈，其特征在于所述的漆包线缠绕在主体一端的 端部。6、 根据权利要求l、 2或3所示的汽车防盗线圈，其特征在于所述的凸起与卡位呈一体式结构。7、 根据权利要求6所述的汽车防盗线圈，其特征在于所述的卡位是通过分别对形成卡槽的两个凸起的内侧焊接熔融而形成，其数量为2、 4或者6个。8、 根据权利要求l、 2或3所述的汽车防盗线圈，其特征在于在所述的凸起之间分别 设置连接片作为卡位，其数量为2、 4或者6个。专利摘要本技术涉及一种车辆防盗装置，具体地说是一种汽车防盗线圈。其克服了现有技术中的汽车防盗装置不能同时满足防盗效果好并且生产成本低的缺陷。本技术包括轴体，其中在轴体上设置两个卡槽，卡槽内分别插入插片，卡槽的形状与插片的形状相同，通过定位片将插片固定在卡槽内，且两个卡槽内设置的定位片数量相同。其结构简单，安装方便，大大降低了制造成本，同时保证了较好的防盗效果。文档编号H05K7/02GK201084883SQ20072010268公开日2008年7月9日 申请日期2007年9月28日 优先权日2007年9月28日专利技术者度 达 申请人:青岛毕勤机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防盗线圈，包括圆柱形主体，其特征在于：在轴体上设置两个卡槽，在卡槽内分别插入插片，卡槽的形状与插片的形状相同，通过卡位将插片固定在卡槽内，且两卡槽内设置的卡位数量相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：达度，
申请(专利权)人：青岛毕勤机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]