【技术实现步骤摘要】
一种作动筒塞子槽形缺口冲切模具
[0001]本申请涉及飞机制造
,特别是作动筒塞子槽形缺口冲切模具。
技术介绍
[0002]在飞机系统结构中,起落架减震系统用作动筒塞子零件的加工一般采用3道工序完成:第一道工序,毛坯管冲压墩粗;第二道工序,端头翻边R成形;第三道工序,12个均布的槽形缺口加工。作为完成最后一道工序的槽形缺口冲切模具直接影响着零件的交付质量和效率,传统的模具为侧向冲切结构,模具结构非常复杂,对模具使用的冲压机床精度要求较高;因受模具制造精度影响,模具多个方向侧压施力机构的同步一致性较差,加之零件上均布的槽形缺口需多次旋转冲制,使得零件冲出的槽形缺口断面质量低、槽形缺口位置度精度低,加工质量很不稳定,模具返修率高。因此,需要考虑一种结构简单、操作方便、定位准确的模具结构,来解决作动筒塞子槽形缺口冲切精度低、生产效率低、加工质量不稳定的现状,保证飞机的研制生产需求。
技术实现思路
[0003]本申请的目的是提供一种作动筒塞子槽形缺口冲切模具,可以适用于各类作动筒塞子零件槽形缺口冲切模具的设计和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种作动筒塞子槽形缺口冲切模具,其特征在于包括上模组件、下模组件和导向限位机构,上模组件包括上模板、模柄、固定板、凸模、垫板和卸料器;上模板中心设有模柄安装孔,一端设有两个导套安装孔;模柄为阶梯轴结构,下部台阶轴与上模板的模柄安装孔通过压配合固定,上部柄端与冲压机床的上滑块连接固定;固定板中心设有固定凸模的压合孔;凸模与压合孔通过压配合固定;垫板和固定板一起用螺销钉固定在上模板下表面;卸料器包含卸料板、橡皮和卸料螺钉,卸料板下表面中部凹形面与筒形毛坯外形特征一致,中心设有凸模穿过的长圆滑合孔,卸料板上表面贴合在预压缩的橡皮底部,卸料螺钉依次穿过卸料板和橡皮并将其固定在固定板下表面;下模组件由下模板、凹模、定位夹紧器和旋转机构组成,下模板为固定安装凹模和旋转机构的基座;凹模固定在下模板上表面位于凸模下方的一端;定位夹紧器将筒形毛坯定位夹紧后滑套在凹模悬臂圆形型面上并通过旋转机构中的转轴定位固定;旋转机构固定在下模板上表面的另一端,旋转中心线与凹模悬臂圆形型面中心线重合,导向限位机构由导套、导柱和限位套组成,导套固定在上模板下表面导套安装孔中,导柱安装在下模板上表面对应位置并与导套滑配合,限位套穿过导柱放置在下模板上表面。2.根据权利要求1所述的一种作动筒塞子槽形缺口冲切模具,其特征在于所述的凸模为截面呈长圆形的阶梯柱体,凸模刃口为非平面的阶梯式立体形状,其竖直投影尺寸与塞子零件槽形缺口尺...
【专利技术属性】
技术研发人员:车剑昭,陈雪,张宇,田煦锋,
申请(专利权)人:中航西安飞机工业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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