一种尺寸可调节的叉车配重块制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车配重块技术领域，且公开了一种尺寸可调节的叉车配重块，包括铝型材件，所述铝型材件的底部、顶部均设有相同的滑型槽一，所述铝型材件的右侧、左侧均设有相同的滑型槽二，所述铝型材件上设置有结构组件，所述结构组件包括有下滑型块件一、上滑型件一，所述下滑型块件一滑动连接在铝型材件底部的滑型槽一内。通过在配重块一上开设有填充孔，且配重块一的内部为填充腔室，将连通嘴头内嵌在配重块一的填充孔中后，可以使用连接曲管，对其进行填充物质，比如水、泥沙或者其他物质，以此可以进一步调节叉车配重块的重量以及尺寸，其中配重块二的内部为混凝土浇灌腔室，起到了对其两侧进行平衡重力的作用。起到了对其两侧进行平衡重力的作用。起到了对其两侧进行平衡重力的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种尺寸可调节的叉车配重块


[0001]本技术涉及叉车配重块
，具体为一种尺寸可调节的叉车配重块。

技术介绍

[0002]叉车配重块是叉车的一个非常关键的部件，如果没有配重块叉车在使用的过程中会由于前后重量不平衡导致叉车发生前倾，从而发生事故，由此可见叉车配重块的重要，但是如今的叉车配重块都只有一种型号，只适合一种叉车使用，如果需要更换大型叉车必须重新购买，非常不便。
[0003]申请号为CN201620366452.6公开了一种叉车配重块，包括内部浇注有填充芯料的配重壳体、配重壳体填料口以及覆盖填料口的顶部封盖板，所述配重壳体包括第一支腿组件、第二支腿组件、牵引组件、灯罩组件以及配重后部组件，所述第一支腿组件和第二支腿组件对称分布在配重后部组件的两侧，所述第一支腿组件和第二支腿组件均包括支腿前板、支腿折弯板、支腿底板以及支腿侧板，所述支腿前板包括弧形部以及连接弧形部的支腿挡泥板，所述弧形部上设有安装定位孔，所述支腿折弯板的两端部沿相反方向设有折弯部；该种叉车配重块提供的配重不同于传统的整体铸件配重，而是采用配重壳体以及壳体内的混凝土填充而成，相较于现有技术而言，可提高生产效率，降低生产成本，缩短产品交货周期，但是该种叉车配重块还是只能一种叉车使用，不能改变尺寸用于其它大型叉车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种尺寸可调节的叉车配重块，达到便于使用的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种尺寸可调节的叉车配重块，包括铝型材件，所述铝型材件的底部、顶部均设有相同的滑型槽一，所述铝型材件的右侧、左侧均设有相同的滑型槽二，所述铝型材件上设置有结构组件。
[0006]优选的，所述结构组件包括有下滑型块件一、上滑型件一，所述下滑型块件一滑动连接在铝型材件底部的滑型槽一内，所述上滑型件一滑动连接在铝型材件顶部的滑型槽一内。
[0007]优选的，所述铝型材件右侧的滑型槽二内滑动连接有右侧滑型件二，所述铝型材件左侧的滑型槽二内滑动连接有左侧滑型件二。
[0008]优选的，所述下滑型块件一、上滑型件一的外壁均固定连接有配重块一。
[0009]优选的，所述配重块一开设有填充孔，且配重块一的内部为填充腔室。
[0010]优选的，所述右侧滑型件二、左侧滑型件二的外壁固定连接有配重块二。
[0011]优选的，所述配重块二的内部为混凝土浇灌腔室。
[0012]优选的，所述铝型材件的中间位置为孔芯，且孔芯的内部设置有连接曲管，所述连接曲管的弯曲端连通设置有连通嘴头，所述连通嘴头内嵌在配重块一的填充孔中。
[0013]本技术提供了一种尺寸可调节的叉车配重块。具备以下有益效果：
[0014]（1）、本技术通过设置铝型材件，在铝型材件的底部、顶部均设有相同的滑型槽一，铝型材件的右侧、左侧均设有相同的滑型槽二，由于下滑型块件一、上滑型件一均在滑型槽一内滑动连接，右侧滑型件二、左侧滑型件二均在滑型槽二内滑动连接，从而便于进行抽取配重块一、配重块二，进而可以进行调节叉车配重块的重量以及尺寸，起到了调节的作用。
[0015]（2）、本技术通过在配重块一上开设有填充孔，且配重块一的内部为填充腔室，将连通嘴头内嵌在配重块一的填充孔中后，可以使用连接曲管，对其进行填充物质，比如水、泥沙或者其他物质，以此可以进一步调节叉车配重块的重量以及尺寸，其中配重块二的内部为混凝土浇灌腔室，起到了对其两侧进行平衡重力的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构立体图；
[0017]图2为本技术结构俯视图；
[0018]图3为本技术部分剖视图；
[0019]图4为本技术结构示意图。
[0020]图中：1铝型材件、111配重块一、112配重块二、2结构组件、211下滑型块件一、212右侧滑型件二、213连接曲管、214连通嘴头、215上滑型件一、216左侧滑型件二。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种尺寸可调节的叉车配重块，包括铝型材件1，铝型材件1的底部、顶部均设有相同的滑型槽一，铝型材件1的右侧、左侧均设
有相同的滑型槽二，铝型材件1上设置有结构组件2，结构组件2包括有下滑型块件一211、上滑型件一215，下滑型块件一211滑动连接在铝型材件1底部的滑型槽一内，上滑型件一215滑动连接在铝型材件1顶部的滑型槽一内，铝型材件1右侧的滑型槽二内滑动连接有右侧滑型件二212，铝型材件1左侧的滑型槽二内滑动连接有左侧滑型件二216；下滑型块件一211、上滑型件一215的外壁均固定连接有配重块一111，配重块一111开设有填充孔，且配重块一111的内部为填充腔室，右侧滑型件二212、左侧滑型件二216的外壁固定连接有配重块二112，配重块二112的内部为混凝土浇灌腔室；铝型材件1的中间位置为孔芯，且孔芯的内部设置有连接曲管213，连接曲管213的弯曲端连通设置有连通嘴头214，连通嘴头214内嵌在配重块一111的填充孔中。
[0026]在使用时，通过设置铝型材件1，在铝型材件1的底部、顶部均设有相同的滑型槽一，铝型材件1的右侧、左侧均设有相同的滑型槽二，由于下滑型块件一211、上滑型件一215均在滑型槽一内滑动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尺寸可调节的叉车配重块，包括铝型材件（1），其特征在于：所述铝型材件（1）的底部、顶部均设有相同的滑型槽一，所述铝型材件（1）的右侧、左侧均设有相同的滑型槽二，所述铝型材件（1）上设置有结构组件（2）。2.根据权利要求1所述的一种尺寸可调节的叉车配重块，其特征在于：所述结构组件（2）包括有下滑型块件一（211）、上滑型件一（215），所述下滑型块件一（211）滑动连接在铝型材件（1）底部的滑型槽一内，所述上滑型件一（215）滑动连接在铝型材件（1）顶部的滑型槽一内。3.根据权利要求1所述的一种尺寸可调节的叉车配重块，其特征在于：所述铝型材件（1）右侧的滑型槽二内滑动连接有右侧滑型件二（212），所述铝型材件（1）左侧的滑型槽二内滑动连接有左侧滑型件二（216）。4.根据权利要求2所述的一种尺寸可调节的叉车配重块，其特征在于：所述下...

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，朱金纯，章二青，路博，
申请(专利权)人：枣庄市永钰机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：