【技术实现步骤摘要】
一种桥墩桩基施工用防塌孔永久钢护筒结构
[0001]本技术涉及永久钢护筒
,具体而言,涉及一种桥墩桩基施工用防塌孔永久钢护筒结构。
技术介绍
[0002]随着我国高速铁路网布局的不断完善,人们的交通出行发生了巨大的变化及便利。在高速铁路工程建设规模不断扩大的背景下,施工质量问题引发了越来越多人的关注。针对铁路桥梁桩基混凝土在高侵蚀地下水环境下的腐蚀损伤破坏保护提出了更高要求。所以进一步进行桥梁桩基混凝土结构物耐久性保护施工技术研究,提升混凝土结构物耐腐蚀措施施工技术水平至关重要。
[0003]针对上述问题,现有的施工方法是在桩基外侧套装永久性钢护筒,钢护筒表面按照《铁路钢桥保护涂装及涂料供货条件》(TB/T1527
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2011)中第一套涂装体系进行防护,进一步达到保护桥梁桩基使用耐久性目的。一般在钢筋笼一周上等间距放置4个混凝土垫块,通过垫块使得钢筋笼顶紧永久钢护筒,起到固定永久钢护筒的作用,避免永久钢护筒的中心偏位问题。但是在具体实施过程中,钢护筒与钢筋笼有效的连接难度大,尤其在下放钢筋笼时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥墩桩基施工用防塌孔永久钢护筒结构,其特征在于:所述永久钢护筒(1)内壁沿其延伸方向均布有至少两组限位装置,每组限位装置均包括间距调节件(2)和环形限位板(3),每个环形限位板(3)均通过至少一个间距调节件(2)与永久钢护筒(1)连接,若干个环形限位板(3)可围设成固定钢筋笼(4)的环状结构,所述间距调节件(2)的两端均与永久钢护筒(1)内壁和环形限位板(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种桥墩桩基施工用防塌孔永久钢护筒结构,其特征在于:所述间距调节件(2)为伸缩杆,所述伸缩杆包括套接的第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的外壁上设有刻度。3.根据权利要求2所述的一种桥墩桩基施工用防塌孔永久钢护筒结构,其特征在于:所述伸缩杆为液压伸缩杆。4.根据权利要求1所述的一种桥墩桩基施工用防塌孔永久钢护筒结构,其特征在于:所述间距调节件(2)包括套接的第一间距调节板(201)和第二间距调节板(204),所述第一间距调节板(201)设有用于放置第二间距调节板(204)的调节槽,所述第一间距调节板(201)和第二间距调节板(204)上均开设有限位孔(202),所述第一间距调节板(201)和第二间距调节板(204)上限位孔(202)的位置相对应,调整环形限位板(3)与永久钢护筒(1)的间距时,通过改变第二间距调节板(204)进入调节槽的深度后用限位杆(203)依次贯穿第一间距调节板(201)上端面的限位孔(202)、第二间距调节板(204)上的限位孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏晨阳,刘生杰,张丽娜,王晓隆,李秉德,陈博文,
申请(专利权)人:哈尔滨昊宸建研科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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