一种扩大隧道开挖步距的方法技术

本发明专利技术提供了一种扩大隧道开挖步距的方法,包括以下步骤：S1、随掌子面开挖的进行，同时沿隧道断面开挖多个外设段；S2、在外设段内设置支护结构，第一钢拱架通过锚固件固定在围岩上，相邻第一钢拱架之间通过纵向钢筋连接；S3、在若干第一钢拱架上挂设钢筋网并喷射混凝土；S4、按隧道施工设计沿掌子面作初期支护，通过若干连接件连接第一钢拱架和与之相对应的第二钢拱架；S5、按隧道施工设计进行二次衬砌；靠近二次衬砌的外设段与二次衬砌及仰拱的距离均小于安全步距，且相邻两个外设段之间的距离小于安全步距，从而扩大开挖步距，为各工序的施工提供充足的作业空间，确保围岩变形基本结束；S6、重复实施步骤S1

【技术实现步骤摘要】
一种扩大隧道开挖步距的方法


[0001]本专利技术涉及隧道工程
，具体而言，涉及一种扩大隧道开挖步距的方法。

技术介绍

[0002]隧道开挖步距主要是指隧道掌子面与仰拱以及二次衬砌之间的距离，在新奥法隧道施工方法中，通过设置安全步距来控制隧道施工过程的安全性，常见围岩等级对应的安全步距为：五级及以上级别围岩仰拱距掌子面不得大于40米，四级围岩仰拱距掌子面不得大于50米，三级围岩仰拱距掌子面距离不得超过90米，一二级围岩二次衬砌距掌子面不超过200米，三级围岩二次衬砌距掌子面不超过120米，四级围岩二次衬砌距掌子面不超过90米，五级及以上级别围岩二次衬砌距掌子面不超过70米。
[0003]随着掌子面的开挖，初期支护刚度低，未施作二次衬砌段落形成了“长梁”，随着弯矩的增大，若不执行安全步距的规范，可能导致隧道坍塌事故等，给隧道施工过程带来较大的安全隐患，但是执行安全步距的规范同时也带来了施工作业上的问题，从施工作业的空间上来看，掌子面开挖在前，二次衬砌施作在后，而仰拱作业位于二者之间，这三项作为隧道施工的主要工序，都需要一定的作业空间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扩大隧道开挖步距的方法,其特征在于，包括以下步骤：S1、随掌子面开挖的进行，同时沿隧道断面开挖多个外设段(50)，多个所述外设段(50)间隔设置；S2、在所述外设段(50)内设置支护结构，所述支护结构包括至少5榀第一钢拱架(11)，所述第一钢拱架(11)通过锚固件固定在围岩上，相邻所述第一钢拱架(11)之间通过纵向钢筋连接；S3、在若干所述第一钢拱架(11)上挂设钢筋网并喷射混凝土；S4、按隧道施工设计沿掌子面作初期支护(60)，所述初期支护(60)即通过若干第二钢拱架(21)支撑整个隧道，通过若干连接件连接所述第一钢拱架(11)和与之相对应的第二钢拱架(21)；S5、按隧道施工设计进行二次衬砌(80)，即在所述初期支护(60)内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与所述初期支护(60)共同组成复合式衬砌；靠近所述二次衬砌(80)的外设段(50)与二次衬砌(80)及仰拱的距离均小于安全步距，且相邻两个所述外设段(50)之间的距离小于安全步距；S6、重复实施步骤S1
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S5进行施工，直到隧道完工。2.根据权利要求1所述的一种扩大隧道开挖步距的方法，其特征在于，所述外设段(50)的开挖通过调整掌子面的开挖轮廓实施。...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖洪川，周威锦，郑国强，陈柯竹，胡文韬，张智秋，王磊，黄鑫戈，赵子文，
申请(专利权)人：四川省交通勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
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