本实用新型专利技术公开了一种支架组件、电池模组及车辆，支架组件用于支撑在电芯组件的端部，电芯组件包括层叠设置的至少三个电芯，支架组件包括左单体、中单体和右单体，左单体、中单体和右单体沿电芯的层叠方向依次设置，中单体为一个或沿层叠方向依次设置的至少两个，当中单体为至少两个时，相邻两个中单体分体设置；支架组件在层叠方向上的尺寸为宽度尺寸，中单体的宽度与左单体、右单体中至少一个的宽度不等；支架组件通用性高，生产成本低，且能够对电芯组提供较好的支撑固定。芯组提供较好的支撑固定。芯组提供较好的支撑固定。
【技术实现步骤摘要】
支架组件、电池模组及车辆
[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种支架组件、电池模组及车辆。
技术介绍
[0002]电芯的支架用于在电芯成组时，对其进行安装固定。相关技术的电芯支架为一体式结构或者由多个宽度相同的支架单体连接形成。当电芯支架为一体式结构时，通用性较差，需要针对不同串数的电池组生产相对应的支架，成本较高；当电芯支架由多个宽度相同的支架单体连接形成时，支架单体与电芯单体的宽度相同，支架单体的连接处为相邻电芯的连接处，影响了支架组件对电芯组的支撑固定效果。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种支架组件，所述支架组件通用性高，生产成本低，且能够对电芯组提供较好的支撑固定。
[0004]本技术还旨在提出一种具有上述支架组件的电池模组。
[0005]本技术还旨在提出一种具有上述电池模组的车辆。
[0006]根据本申请第一方面实施例的支架组件，所述支架组件用于支撑在电芯组件的端部，所述电芯组件包括层叠设置的至少三个电芯，其特征在于，所述支架组件包括多个支架单体，所述支架单体包括左单体、中单体和右单体，所述左单体、所述中单体和所述右单体沿所述电芯的层叠方向依次设置，所述中单体为一个或沿所述层叠方向依次设置的至少两个，当所述中单体为至少两个时，相邻两个所述中单体分体设置；其中，所述支架组件在所述层叠方向上的尺寸为宽度尺寸，所述中单体的宽度与所述左单体、所述右单体中至少一个的宽度不等所述电芯在所述层叠方向上的尺寸为w0，所述中单体的宽度为a，a为w0的整数倍，且a为w0的至少两倍。
[0007]根据本申请实施例的支架组件，通过将多个分体设置的支架单体连接成支架组件，提高了支架组件的通用性，降低了支架组件的生产成本，通过将中单体的宽度与左单体、右单体中至少一个的宽度设置为不等，使得支架单体之间的连接端与相邻电芯的连接端不对应，提高了支撑组件对电芯组支撑固定的稳定性。通过将a设为w0的整数倍，且a为w0的至少两倍，使得左单体11与中单体12、中单体12与中单体12以及中单体12与右单体13之间的连接端与相邻电芯101的连接端均不对应，进一步提高了支撑组件对电芯101组支撑固定的稳定性。
[0008]根据本申请的一些实施例，所述电芯沿所述层叠方向上的尺寸为w0，wf＝w0*0.5；所述左单体的宽度为b，所述右单体的宽度为c，b、c分别为wf的整数倍。
[0009]根据本申请的一些实施例，所述支架组件上设有用于避让所述电芯上电极的配合孔，所述配合孔形成在如下位置中至少一处：位置一：所述配合孔形成在所述左单体上；位置二：所述配合孔形成在所述中单体上；位置三：所述配合孔形成在所述右单体上；位置四：
所述配合孔形成在所述左单体和所述中单体之间；位置五：所述配合孔形成在所述右单体和所述中单体之间。
[0010]根据本申请的一些实施例，所述支架组件上所述配合孔为两排，两排所述配合孔的其中一排为第一配合孔、另一排为第二配合孔；同一排的所述配合孔为至少一个，当同一排所述配合孔为至少两个时沿所述层叠方向依次间隔设置；两排所述配合孔沿与所述层叠方向相垂直方向间隔分布所述第一配合孔、所述第二配合孔在沿所述层叠方向上交替设置；所述第一配合孔与临近的所述第二配合孔在沿所述层叠方向上的中心距离等于w0。
[0011]根据本申请的一些实施例，相邻的一所述第一配合孔和一所述第二配合孔构成一连接组，同一所述连接组对应的两个所述电极通过导电片导通；所述支架组件上设有至少一个第一分隔环，所述第一分隔环与所述连接组一一对应且环绕所述连接组设置，所述第一分隔环环绕区域构成第一容置槽以容纳所述导电片。
[0012]根据本申请的一些实施例，所述中单体上设有至少一个所述第一配合孔，所述中单体在朝向所述左单体、所述右单体的两边分别设有配合半孔；所述左单体和所述右单体在朝向所述中单体的一边均设有所述配合半孔；相邻两个所述支架单体的相连的边上的两个所述配合半孔相扣，构成所述第二配合孔。
[0013]根据本申请的一些实施例，所述左单体为一号单体、二号单体、六号单体中的一个，所述中单体为三号单体、七号单体中的一个，所述右单体为四号单体、五号单体、八号单体中的一个；所述一号单体上无所述第一配合孔且有一所述配合半孔；所述二号单体上有一所述第一配合孔且有一所述配合半孔，所述二号单体上所述第一配合孔和所述配合半孔通过所述第一分隔环隔开；所述六号单体上有一所述第一配合孔且有一所述配合半孔，所述六号单体上所述第一配合孔和所述配合半孔位于同一所述第一容置槽内；所述三号单体上有一所述第一配合孔且有两个所述配合半孔，所述三号单体上所述第一配合孔与朝向所述左单体的所述配合半孔位于同一所述第一容置槽内；所述七号单体上有一所述第一配合孔且有两个所述配合半孔，所述七号单体上所述第一配合孔与朝向所述右单体的所述配合半孔位于同一所述第一容置槽内；所述四号单体上有一所述第一配合孔且有一所述配合半孔，所述四号单体上所述第一配合孔和所述配合半孔位于同一所述第一容置槽内；所述五号单体上无所述第一配合孔且有一所述配合半孔；所述八号单体上有一所述第一配合孔且有一所述配合半孔，所述八号单体上所述第一配合孔和所述配合半孔通过所述第一分隔环隔开。
[0014]根据本申请的一些实施例，所述支架组件为以下拼装形式中的一个：形式一：所述左单体为一号单体，所述中单体为至少一个且为所述三号单体，所述右单体为五号单体；形式二：所述左单体为六号单体，所述中单体为至少一个且为所述七号单体，所述右单体为八号单体；形式三：所述左单体为二号单体，所述中单体为至少一个且为所述三号单体，所述右单体为五号单体；形式四：所述左单体为六号单体，所述中单体为至少一个且为所述七号单体，所述右单体为五号单体；形式五：所述左单体为二号单体，所述中单体为至少一个且为所述三号单体，所述右单体为四号单体；形式六：所述左单体为一号单体，所述中单体为至少一个且为所述七号单体，所述右单体为五号单体；形式七：所述左单体为一号单体，所述中单体为至少一个且为所述三号单体，所述右单体为四号单体；形式八：所述左单体为一号单体，所述中单体为至少一个且为所述七号单体，所述右单体为八号单体。
[0015]根据本申请的一些实施例，所述左单体、所述中单体在朝向所述右单体的边上均设有公扣部，所述右单体、所述中单体在朝向所述左单体的边上均设有母扣部；所述公扣部和所述母扣部的其中一个为卡槽，所述公扣部和所述母扣部的另一个为插在所述卡槽内的卡块。
[0016]本申请第二方面实施例的电池模组，包括电芯组件，所述电芯组件包括层叠设置的多个电芯；及前述的支架组件，所述支架组件支撑连接在所述电芯组件的端部。
[0017]根据本申请实施例的电池模组，通过采用上述实施例的支架组件，便于装配，结构稳定性高，且成本较低。
[0018]本申请第三方面实施例的车辆，包括上述实施例中的电池模组。
[0019]根据本申请实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支架组件，所述支架组件用于支撑在电芯组件的端部，所述电芯组件包括层叠设置的至少三个电芯，其特征在于，所述支架组件包括多个支架单体，所述支架单体包括左单体、中单体和右单体，所述左单体、所述中单体和所述右单体沿所述电芯的层叠方向依次设置，所述中单体为一个或沿所述层叠方向依次设置的至少两个，当所述中单体为至少两个时，相邻两个所述中单体分体设置；其中，所述支架组件在所述层叠方向上的尺寸为宽度尺寸，所述中单体的宽度与所述左单体、所述右单体中至少一个的宽度不等；所述电芯在所述层叠方向上的尺寸为w0，所述中单体的宽度为a，a为w0的整数倍，且a为w0的至少两倍。2.根据权利要求1所述的支架组件，其特征在于，所述电芯沿所述层叠方向上的尺寸为w0，wf＝w0*0.5；所述左单体的宽度为b，所述右单体的宽度为c，b、c分别为wf的整数倍。3.根据权利要求1所述的支架组件，其特征在于，所述支架组件上设有用于避让所述电芯上电极的配合孔，所述配合孔形成在如下位置中至少一处：位置一：所述配合孔形成在所述左单体上；位置二：所述配合孔形成在所述中单体上；位置三：所述配合孔形成在所述右单体上；位置四：所述配合孔形成在所述左单体和所述中单体之间；位置五：所述配合孔形成在所述右单体和所述中单体之间。4.根据权利要求3所述的支架组件，其特征在于，所述支架组件上所述配合孔为两排，两排所述配合孔的其中一排为第一配合孔、另一排为第二配合孔；同一排的所述配合孔为至少一个，当同一排所述配合孔为至少两个时沿所述层叠方向依次间隔设置；两排所述配合孔沿与所述层叠方向相垂直方向间隔分布；所述第一配合孔、所述第二配合孔在沿所述层叠方向上交替设置；所述第一配合孔与临近的所述第二配合孔在沿所述层叠方向上的中心距离等于w0。5.根据权利要求4所述的支架组件，其特征在于，相邻的一所述第一配合孔和一所述第二配合孔构成一连接组，同一所述连接组对应的两个所述电极通过导电片导通；所述支架组件上设有至少一个第一分隔环，所述第一分隔环与所述连接组一一对应且环绕所述连接组设置，所述第一分隔环环绕区域构成第一容置槽以容纳所述导电片。6.根据权利要求5所述的支架组件，其特征在于，所述中单体上设有至少一个所述第一配合孔，所述中单体在朝向所述左单体、所述右单体的两边分别设有配合半孔；所述左单体和所述右单体在朝向所述中单体的一边均设有所述配合半孔；相邻两个所述支架单体的相连的边上的两个所述配合半孔相扣，构成所述第二配合孔。7.根据权利要求6所述的支架组件，其特征在于，所述左单体为一号单体、二号单体、六号单体中的一个，所述中单体为三号单体、七号单体中的一个，所述右单体为四号单体、五号单体、八号单体中的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王帅，任强，李亮亮，刘永军，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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