一种低黏度柴油发动机润滑油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种低黏度柴油发动机润滑油及其制备方法，按重量份计，该润滑油包括如下组分：润滑油基础油40

【技术实现步骤摘要】
一种低黏度柴油发动机润滑油及其制备方法


[0001]本专利技术属于柴油发动机润滑油
，具体涉及一种低黏度柴油发动机润滑油及其制备方法。

技术介绍

[0002]随着人们环保意识的增强以及环保节能法规的推行，柴油发动机技术不断进行革新，柴油发动机所使用的润滑油也需随之不断更新换代升级，润滑油技术的发展不仅要满足柴油发动机的正常运行，还要兼具降低成本、减少维护费用、提高燃料经济性及油品使用寿命等作用。中国专利技术专利，公开号CN111100734A，公开了一种防锈性长换油期柴油发动机油及其制备工艺，通过加入防锈剂提高了油品的防锈性能。
[0003]本专利技术提供了一种低黏度柴油发动机润滑油，具有低黏度、抗磨等优点，满足燃料经济适用性需求，适合在柴油发动机领域推广使用。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种低黏度柴油发动机润滑油及其制备方法。
[0005]为实现上述目的，达到上述技术效果，本专利技术采用的技术方案为：一种低黏度柴油发动机润滑油，按重量份计，包括如下组分：润滑油基础油40
‑
70份柴油发动机油复合剂20
‑
30份粘度指数改进剂5.5
‑
9.5份抗氧抗腐剂1
‑
3份抗泡剂1
‑
2份降凝剂0.3
‑
2份抗磨剂1
‑
3份石油清净剂0.1
‑
1份。
[0006]在本专利技术提供的一种低黏度柴油发动机润滑油中，所述润滑油基础油通过将C2～C
10
的单一正构醇与C8‑
C
12
烯烃进行加氢反应制备得到。
[0007]在本专利技术提供的一种低黏度柴油发动机润滑油中，所述C2～C
10
的单一正构醇与C8‑
C
12
烯烃的质量比为1
‑
2：8
‑
9。
[0008]在本专利技术提供的一种低黏度柴油发动机润滑油中，所述C2～C
10
的单一正构醇提供的氧含量为1
‑
3%。
[0009]在本专利技术提供的一种低黏度柴油发动机润滑油中，加氢反应温度为200
‑
400℃。
[0010]在本专利技术提供的一种低黏度柴油发动机润滑油中，所述柴油发动机油复合剂为CK
‑
4发动机油复合剂。
[0011]在本专利技术提供的一种低黏度柴油发动机润滑油中，所述粘度指数改进剂为苯乙烯
双烯共聚物、聚甲基丙烯酸酯中的一种或两种的组合。
[0012]在本专利技术提供的一种低黏度柴油发动机润滑油中，所述抗氧抗腐剂为二烷基二硫代磷酸锌抗氧抗腐剂。
[0013]在本专利技术提供的一种低黏度柴油发动机润滑油中，所述降凝剂为富马酸酯降凝剂。
[0014]本专利技术还提供了一种低黏度柴油发动机润滑油的制备方法，包括以下步骤：按重量份计，将抗氧抗腐剂1
‑
3份、石油清净剂0.1
‑
1份在45
‑
65℃条件下预热并混匀，随后加入润滑油基础油40
‑
70份、柴油发动机油复合剂20
‑
30份、粘度指数改进剂5.5
‑
9.5份、抗泡剂1
‑
2份、降凝剂0.3
‑
2份、抗磨剂1
‑
3份，保持温度不变，混合均匀，即可得到所需低黏度柴油发动机润滑油。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术公开了一种低黏度柴油发动机润滑油及其制备方法，按重量份计，该润滑油包括如下组分：润滑油基础油40
‑
70份、柴油发动机油复合剂20
‑
30份、粘度指数改进剂5.5
‑
9.5份、抗氧抗腐剂1
‑
3份、抗泡剂1
‑
2份、降凝剂0.3
‑
2份、抗磨剂1
‑
3份、石油清净剂0.1
‑
1份。本专利技术提供的柴油发动机润滑油具有低黏度、抗氧抗腐、抗磨、抗泡等优点，使用寿命长，润滑油原料配比简单、合理，成本低廉，工艺简单、高效，满足燃料经济适用性需求，适合在柴油发动机领域推广使用。
实施方式
[0016]下面对本专利技术进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
实施例
[0018]一种低黏度柴油发动机润滑油，按重量份计，包括如下组分：润滑油基础油40份CK
‑
4发动机油复合剂30份苯乙烯双烯共聚物粘度指数改进剂9.5份二烷基二硫代磷酸锌抗氧抗腐剂3份聚甲基硅油抗泡剂2份富马酸酯降凝剂2份抗磨剂3份石油清净剂1份。
[0019]润滑油基础油通过将C2～C
10
的单一正构醇与C8‑
C
12
烯烃按照质量比为1：9，于200℃条件下进行加氢反应制备得到，其中，单一正构醇提供的氧含量为2%。
[0020]一种低黏度柴油发动机润滑油的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
按重量份计，将二烷基二硫代磷酸锌抗氧抗腐剂3份、石油清净剂1份在60℃条件下预热并混匀，随后加入润滑油基础油40份、CK
‑
4发动机油复合剂30份、苯乙烯双烯共聚物粘度指数改进剂9.5份、聚甲基硅油抗泡剂2份、富马酸酯降凝剂2份、抗磨剂3份，保持温度不变，混合均匀，即可得到所需低黏度柴油发动机润滑油。
实施例
[0021]一种低黏度柴油发动机润滑油，按重量份计，包括如下组分：润滑油基础油60份CK
‑
4发动机油复合剂20份苯乙烯双烯共聚物粘度指数改进剂6份二烷基二硫代磷酸锌抗氧抗腐剂2份聚甲基硅油抗泡剂1份富马酸酯降凝剂1份抗磨剂2份石油清净剂0.5份。
[0022]润滑油基础油通过将C2～C
10
的单一正构醇与C8‑
C
12
烯烃按照质量比为2：8，于200℃条件下进行加氢反应制备得到，其中，单一正构醇提供的氧含量为2%。
[0023]一种低黏度柴油发动机润滑油的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：按重量份计，将二烷基二硫代磷酸锌抗氧抗腐剂2份、石油清净剂0.5份在60℃条件下预热并混匀，随后加入润滑油基础油60份、CK
‑
4发动机油复合剂20份、苯乙烯双烯共聚物粘度指数改进剂6份、聚甲基硅油抗泡剂1份、富马酸酯降凝剂1份、抗磨剂2份本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低黏度柴油发动机润滑油，其特征在于，按重量份计，包括如下组分：润滑油基础油40
‑
70份柴油发动机油复合剂20
‑
30份粘度指数改进剂5.5
‑
9.5份抗氧抗腐剂1
‑
3份抗泡剂1
‑
2份降凝剂0.3
‑
2份抗磨剂1
‑
3份石油清净剂0.1
‑
1份。2.根据权利要求1所述的一种低黏度柴油发动机润滑油，其特征在于，所述润滑油基础油通过将C2～C
10
的单一正构醇与C8‑
C
12
烯烃进行加氢反应制备得到。3.根据权利要求2所述的一种低黏度柴油发动机润滑油，其特征在于，所述C2～C
10
的单一正构醇与C8‑
C
12
烯烃的质量比为1
‑
2：8
‑
9。4.根据权利要求2所述的一种低黏度柴油发动机润滑油，其特征在于，所述C2～C
10
的单一正构醇提供的氧含量为1
‑
3%。5.根据权利要求2所述的一种低黏度柴油发动机润滑油，其特征在于，加氢反应温度为200<...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋申雷，谭千君，
申请(专利权)人：江苏国平油品科技有限公司，
类型：发明
国别省市：