本申请提供了一种燃气轮机，包括转轴上设置有至少一组进气通道、至少两组出气通道以及连通进气通道与出气通道的连通通道。至少两个箔片动压轴承间隔套设在转轴外并与转轴之间具有轴承间隙，每个轴承间隙对应与一组出气通道连通。压气机固定套设在转轴上。自静压结构件位于相邻两个箔片动压轴承之间，并间隔套设在转轴外且与转轴之间具有自静压间隙，自静压间隙与进气通道连通。自静压结构件上开设有自静压通道，自静压通道的一端与自静压间隙连通，另一端与压气机的出气口连通；自静压结构件与相邻的两个箔片动压轴承密封连接，以使相邻的两个箔片动压轴承对自静压间隙进行轴向气封。本申请可解决燃气轮机附件多、体积大以致使用场景受限的问题。致使用场景受限的问题。致使用场景受限的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机
[0001]本申请属于热机领域，具体涉及一种燃气轮机。
技术介绍
[0002]燃气轮机主要由压气机、燃烧室和涡轮三大部件组成，并配以进气、排气、控制、传动和其他辅助系统，它以空气为介质，是一种将燃料燃烧产生的热能转换成机械功对外输出的回转式动力机械。其工作过程如下：靠涡轮驱动而旋转的压气机连续地从大气中吸入空气并将其压缩升压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温燃气后流入涡轮中膨胀做功，做功后的燃气压力降至大气压力最终排入大气。燃烧加热升温后形成的高温燃气，其做功能力大大提高，使涡轮的出功明显大于压气机耗功，有较多富余的功对外输出以驱动负载。
[0003]非接触式轴承(例如空气轴承)由于其摩擦系数和摩擦力矩小、运动精度高等特点，在一些高转速的场合使用越来越普遍。空气轴承是依靠轴承间隙中的压力气膜实现转子系统的支撑。气体轴承可应用于燃气轮机。空气轴承需要气源向轴承间隙内输入空气进而生产压力气膜，采用气泵对空气轴承进行供气会极大增加燃气轮机的重量，不利于燃气轮机应用于车辆、无人机等要求轻便的移动机构，限制了燃气轮机的应用场合。同时传统的空气轴承的轴承上需要密封圈等进行密封，在涡轮附近等高温环境下，容易出现密封失效的情况，导致空气轴承的运行稳定性和使用寿命均降低。因此改善燃气轮机的空气轴承结构对于燃气轮机的应用场合的扩展，具有重大意义。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种燃气轮机，以解决燃气轮机附件多、体积大以致使用场景受限的技术问题。
[0005]本申请提供了一种燃气轮机，该燃气轮机包括转轴、至少两个箔片动压轴承、压气机、自静压结构件以及起动机。转轴上设置有至少一组进气通道、至少两组出气通道以及连通所述进气通道与所述出气通道的连通通道。至少两个箔片动压轴承，间隔套设在所述转轴外，并与所述转轴之间具有轴承间隙，各所述轴承间隙对应与一组所述出气通道连通。压气机固定套设在所述转轴上。自静压结构件位于相邻两个所述箔片动压轴承之间，并间隔套设在所述转轴外，且与所述转轴之间具有自静压间隙，所述自静压间隙与所述进气通道连通。所述自静压结构件上开设有自静压通道，所述自静压通道的一端与所述自静压间隙连通，另一端与所述压气机的出气口连通；所述自静压结构件与相邻的两个所述箔片动压轴承密封连接。
[0006]进一步地，所述箔片动压轴承为径向轴承或推力轴承。
[0007]进一步地，所述至少两个箔片动压轴承包括两个相邻设置的径向轴承，每个所述径向轴承包括由内向外依次嵌套的顶箔、波箔与轴承套，所述顶箔间隔套设在所述转轴外，所述顶箔的内表面与所述出气通道的出气口相对。
[0008]进一步地，所述转轴上设置有推力盘，所述出气通道具有两个推力出气口，所述两个推力出气口分别开设在所述推力盘的两侧面上。所述至少两个箔片动压轴承包括相邻设置的径向轴承和推力轴承，所述推力轴承包括平箔片与波箔，所述平箔片与所述推力出气口相对设置，所述波箔套设在轴承座与所述平箔片之间。
[0009]进一步地，上述燃气轮机还包括用于安装所述箔片动压轴承的轴承座，所述自静压结构件为轴承座。
[0010]进一步地，所述进气通道为一组，一组所述进气通道包括多个周向阵列设置的进气通道；所述连通通道沿所述转轴的轴向延伸，连通所述一组进气通道和所述至少两组出气通道。
[0011]进一步地，所述进气通道有多组，多组所述进气通道沿轴向排列，每组所述进气通道包括多个周向阵列设置的进气通道。所述连通通道为多个，每个所述连通通道连通一组所述进气通道与至少一组出气通道。
[0012]进一步地，燃气轮机还包括结构架与燃烧室，所述结构架形成有供气通道与连通孔，所述供气通道连通所述压气机的出气与所述燃烧室的进气口；所述结构架与所述自静压结构件之间配合形成有自静压腔，所述自静压腔与所述自静压通道连通，所述自静压腔通过所述连通孔与所述供气通道连通。
[0013]进一步地，所述自静压结构件上开设有多个气封孔，所述气封孔的一端与所述自静压通道连通，另一端开设在所述自静压结构件的内表面，所述气封孔的直径小于所述自静压通道的直径，多个所述气封孔沿所述自静压通道周向阵列设置。
[0014]进一步地，所述进气通道由外到内包括扩容通道段与进气段，所述扩容通道段在所述转轴外表面开口的径向尺寸大于所述进气段的径向尺寸，所述扩容通道段在所述转轴外表面开口的轴向尺寸大于等于所述进气段的轴向尺寸。
附图说明
[0015]通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显，其中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征，附图并未按照实际的比例绘制。
[0016]图1为本申请提供的一种燃气轮机的结构图；
[0017]图2为本申请提供的另一种燃气轮机的结构图；
[0018]图3为本申请提供的又一种燃气轮机的结构图；
[0019]图4为本申请提供的再一种燃气轮机的结构图；
[0020]图5为本申请提供的一种箔片动压轴承为径向轴承的结构图；
[0021]图6为本申请提供的一种转轴的结构图；
[0022]图7为本申请提供的另一种转轴的结构图；
[0023]图8为本申请提供的一种转轴与自静压结构件的配合结构图；
[0024]图9为本申请提供的另一种转轴与自静压结构件的配合结构图；
[0025]图10为本申请提供的一又种转轴与自静压结构件的配合结构图。
[0026]图标：100
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转轴；110
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进气通道；120
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出气通道；130
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连通通道；200
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箔片动压轴承；300
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轴承间隙；400
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压气机；500
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自静压结构件；510
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自静压间隙；520
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自静压通道；
600
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径向轴承座；210
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径向轴承；211
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顶箔212；212
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波箔；213
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轴承套；140
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推力盘；141
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推力出气口；700
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推力轴承座；220
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推力轴承；800
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结构架；900
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燃烧室；810
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供气通道；820
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连通孔；830
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自静压腔830；530
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气封孔；111
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扩容通道段；112
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进气段；150
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第一轴段；160
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第二轴段；900
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起动机。
具体实施方式
[0027]下面将详细描述本申请的各本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机，其特征在于，包括：转轴，转轴上设置有至少一组进气通道、至少两组出气通道以及连通所述进气通道与所述出气通道的连通通道；至少两个箔片动压轴承，间隔套设在所述转轴外，并与所述转轴之间具有轴承间隙，各所述轴承间隙对应与一组所述出气通道连通；压气机，固定套设在所述转轴上；自静压结构件，位于相邻两个所述箔片动压轴承之间，并间隔套设在所述转轴外，且与所述转轴之间具有自静压间隙，所述自静压间隙与所述进气通道连通；所述自静压结构件上开设有自静压通道，所述自静压通道的一端与所述自静压间隙连通，另一端与所述压气机的出气口连通；所述自静压结构件与相邻的两个所述箔片动压轴承密封连接。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机，其特征在于，所述箔片动压轴承为径向轴承或推力轴承。3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机，其特征在于，所述至少两个箔片动压轴承包括两个相邻设置的径向轴承，每个所述径向轴承包括由内向外依次嵌套的顶箔、波箔与轴承套，所述顶箔间隔套设在所述转轴外，所述顶箔的内表面与所述出气通道的出气口相对。4.根据权利要求2所述的一种燃气轮机，其特征在于，所述转轴上设置有推力盘，所述出气通道具有两个推力出气口，所述两个推力出气口分别开设在所述推力盘的两侧面上；所述至少两个箔片动压轴承包括相邻设置的径向轴承和推力轴承，所述推力轴承包括平箔片与波箔，所述平箔片与所述推力出气口相对设置，所述波箔套设在轴承座与所述平箔片之间。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的一种燃气轮机，其特征在于，还包括用于安装所述箔片动压轴承的轴承座，所述自静压结构件为所述轴承座。6.根据权利要求1<...
【专利技术属性】
技术研发人员：段萌珠，
申请(专利权)人：星辰萌想科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：
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