钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金及其制法和应用制造技术

一种钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金及其制法和应用，属于合成橡胶领域。该钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金包括稀土钕系顺丁橡胶和结晶性的间同1,2

【技术实现步骤摘要】
钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金及其制法和应用


[0001]本专利技术涉及合成橡胶领域，具体涉及一种钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金及其制法和应用，其中，钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金为间同1,2
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聚丁二烯(sPB)增强稀土顺丁橡胶的合金材料。

技术介绍

[0002]稀土顺丁橡胶(NdBR)具有优异的回弹性、耐磨性和抗疲劳性能以及较低的滚动阻力，是制备高性能绿色轮胎材料不可或缺的关键胶种。但NdBR模量相对较低，在应用于轮胎胎侧时，需对其进行补强之后方可满足胎侧高模量、高强度的需求，进而保证轮胎在高速行驶或转弯时所产生的较大机械变形下的行驶安全性。传统工艺多采用补加无机填料或增加交联度的方法提高胎侧的模量，但此类方法会导致内耗高、生热高、老化性能差等不良结果。在橡胶基体中引入结晶性硬段聚合物不但能增强顺丁橡胶力学性能、解决其动态模量低的问题，还能实现降低轮胎重量的目的。而引入结晶性1,2
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聚丁二烯(sPB)作为补强材料，由于其富含悬挂双键，还能起到与橡胶基体共硫化、进而降低界面模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金，其特征在于，包括稀土钕系顺丁橡胶和结晶性的间同1,2
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聚丁二烯；所述的钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金采用的催化体系为钕/铁双催化剂体系。2.根据权利要求1所述的钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金，其特征在于，间同1,2
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聚丁二烯占钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金中的质量百分比为5～50％；所述的钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金的数均分子量为5
×
104～100
×
104，分子量分布为2.0～10.0，玻璃化转变温度T
g
为
‑
107～
‑
101℃，熔点T
m
为80～180℃；其中，稀土钕系顺丁橡胶部分顺
‑
1,4
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含量>92.0％。3.权利要求1或2所述的钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：A：制备稀土钕系顺丁橡胶胶液；B：原位制备sPB；C：凝聚、干燥聚合胶液。4.根据权利要求3所述的钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金的制备方法，其特征在于，所述的步骤A中，制备稀土钕系顺丁橡胶胶液包含两种方法(1)通过聚合得到稀土钕系顺丁橡胶胶液，最终所得的稀土钕系顺丁橡胶胶液中聚丁二烯的质量浓度为0.01
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0.30g/ml；(2)将稀土钕系顺丁橡胶干胶溶于溶剂中，得到的稀土钕系顺丁橡胶胶液中，稀土钕系顺丁橡胶固含量为5％
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30％；和/或，制备稀土钕系顺丁橡胶胶液所采用的溶剂为脂肪烃和/或芳香烃，所述的脂肪烃选自己烷、环己烷、碳6油，加氢汽油中的一种或几种，所述的芳香烃选自苯、甲苯、二甲苯中的一种或几种。5.根据权利要求4所述的钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金的制备方法，其特征在于，步骤A中采用方法(1)通过聚合得到稀土钕系顺丁橡胶胶液，其中聚合步骤为：将有机钕化合物、烷基铝、共轭二烯烃单体进行第一次陈化后，加入含氯化合物进行第二次陈化得到催化剂溶液，之后将其加入到丁二烯单体溶液中在聚合温度下引发聚合。6.根据权利要求5所述的钕/铁双催化剂体系原位聚合的顺丁橡胶合金的制备方法，其特征在于，所述的步骤A中有机钕化合物为羧酸钕化合物(R1COO)3Nd，烷氧基钕化合物(R2O)3Nd，磷酸钕化合物(R3POO)3Nd，氯化钕化合物，R1，R2，R3独立表示为碳1
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30的脂肪基团或芳香基团；和/或，烷基铝为三烷基铝、二烷基氢化铝或甲基铝氧烷中的一种，结构式为(R4)3Al或(R5)2AlH，R4，R5独立表示为碳1
‑
10的脂肪基...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘恒，王凤，张春雨，张学全，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：发明
国别省市：