【技术实现步骤摘要】
一种联动控制的紧急制动乘人车
[0001]本技术属于乘人车
，涉及一种矿山辅助运送人员的乘人车，具体涉及的是一种联动控制的紧急制动乘人车。
技术介绍
[0002]目前煤矿巷道中的人员运送通常采用猴车、电牵引地面机车等方式，但是由于上述运送设备的终点与工作面仍有较远的距离，所以无法满足井下工作人员高效调度的要求，同时猴车的舒适性、安全性也较差。
[0003]随着煤矿巷道辅助运输的不断发展，单轨吊被广泛使用，单轨吊的轨道可直接到达采掘工作面，所以单轨吊配套的乘人车可以实现井下人员高效运送到工作地点的目的，但是现阶段的单轨吊配套的人车无法形成与单轨吊机车互相联动控制的制动系统，而且人车中无相应的紧急制动系统，在机车运行出现紧急工况时无法有效的实现人车车体的制动停车，对乘车人员存在极大的安全隐患；除此之外，人员乘坐的舒适性和方向性较差。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于克服现有技术中的不足，提供一种联动控制的紧急制动乘人车。
[0005]为了实现上述技术目的，本技术采用的技术方案为：一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种联动控制的紧急制动乘人车，它包括座椅组件、轻型承载小车、制动承载车、人车吊梁和人车车体，其特征在于：所述座椅组件安装于人车车体内，人车车体吊装在人车吊梁的下方，轻型承载小车安装于人车吊梁的一端，制动承载车安装于人车吊梁的另一端，轻型承载小车和制动承载车通过人车吊梁带动人车车体沿单轨轨道往复运动；所述座椅组件包括固定座椅和翻转靠背，若干所述固定座椅固定安装在人车车体的底板上，若干所述固定座椅相互平行设置，固定座椅的支腿上设置限位板，限位板上固定安装永磁块一，在人车车体的底板上并位于每一固定座椅宽度方向的两侧分别设置连接座；所述翻转靠背设置为门字形，翻转靠背两侧的立柱分别铰接于对应的连接座上，两侧立柱上与永磁块一等高位置处分别设置永磁块二，横跨两侧立柱的中部靠上位置处通过双面靠背连...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁刚，赵姣红，王金良，韩晓非，凌霄宾，田桃慧，
申请(专利权)人：太原矿机电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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