本发明专利技术公开了一种变压器油箱表面声波抑制装置及其设计方法，该装置包括：设置于变压器内侧壁的声波抑制板，声波抑制板上开设有多个抑制孔，抑制孔呈阵列排布；抑制孔内填充有减振材料。本发明专利技术通过在声波抑制板上开设抑制孔，相较于不开设抑制孔，不仅相对密度低、比强度高、比表面积高、吸声、吸振、选择透过性好，还可以降低整个板材的重量、节省材料更加经济环保；通过在抑制孔内填充减振材料可以使减振效果得到有效的提高。本装置通过抑制设备内部噪声振动的产生、传递，可以有效降低变压器设备的整体噪声水平，且无需外部辅助降噪措施，具有较高的经济性。有较高的经济性。有较高的经济性。
【技术实现步骤摘要】
一种变压器油箱表面声波抑制装置及其设计方法
[0001]本专利技术涉及环保降噪
，具体涉及一种变压器油箱表面声波抑制装置及其设计方法。
技术介绍
[0002]变压器是变电站的主要噪声源之一，变压器在运行工况下，线圈内流通交变大电流，由于焦耳热、感应加热等效应，油箱内部构件均处于高温油浸环境。同时，由于变压器铁心材料磁致伸缩和铁心饼间电磁力的双重作用下会产生较大的振动。目前常采用隔声罩将整个变压器笼罩的方式进行降噪治理，但隔声罩为全封闭结构，内部空间狭小，板材不透明，对日常巡视、检修工作、消防工作的开展造成了一定的妨碍，声屏障声影区有限，无法覆盖到变电站周边所有的敏感点。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种变压器油箱表面声波抑制装置及其设计方法，以解决现有技术中隔音罩全封闭式降噪不利于变压器散热且影响日常检修的问题。
[0004]为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]本专利技术实施例提供了一种变压器油箱表面声波抑制装置，包括：设置于变压器内侧壁的声波抑制板，所述声波抑制板上开设有多个抑制孔，所述抑制孔呈阵列排布；
[0006]所述抑制孔内填充有减振材料。
[0007]可选的，所述声波抑制板为耐油氟橡胶板。
[0008]可选的，所述减振材料为高阻尼弹簧。
[0009]可选的，所述抑制孔内还填充有复合隔音材料。
[0010]可选的，所述抑制孔的形状为圆孔和/或方孔。
[0011]可选的，所述抑制孔的形状为圆孔时，孔洞直径范围为5
‑
50mm；所述抑制孔的形状为方孔时，孔洞边长范围为5
‑
50mm。
[0012]本专利技术实施例还提供了一种变压器油箱表面声波抑制装置设计方法，包括：
[0013]获取目标变压器油箱的参数信息、环境信息和变压器油箱表面的振动影响信息；
[0014]对所述参数信息和所述环境信息进行分析确定每个油箱表面对应的变压器内侧壁的铺设面积；
[0015]通过所述振动影响信息和所述铺设面积确定每个变压器内侧壁声波抑制板的板材类型以及声波抑制板上开设抑制孔的规格和排布方式；
[0016]根据每个内侧壁对应的所述铺设面积、板材类型及开设抑制孔的规格和排布方式选择对应的声波抑制板进行剪裁，并向裁剪后的抑制孔中填充减振材料，得到用于设置在所述目标变压器各个内侧壁的声波抑制板。
[0017]可选的，获取目标变压器油箱表面的振动影响信息，包括：
[0018]对所述油箱各表面的振动噪声频率进行监测，得到各时段每个表面的振动数据；
[0019]对所述振动数据进行筛选，将所述油箱各个表面的最大噪声值作为振动影响信息；
[0020]所述对所述参数信息和所述环境信息进行分析确定每个油箱表面对应的变压器内侧壁的铺设面积，包括：
[0021]从所述参数信息中提取所述变压器的尺寸信息、材料信息和散热要求；
[0022]从所述环境信息中提取环境温度；
[0023]根据所述尺寸信息、环境温度和所述材料信息计算每单位变压器内侧壁的散热值；
[0024]根据所述散热值和所述散热要求计算每个变压器内侧壁的铺设面积；
[0025]所述通过所述振动影响信息和所述铺设面积确定每个变压器内侧壁声波抑制板的板材类型以及声波抑制板上开设抑制孔的规格和排布方式，包括：
[0026]获取声波抑制板对噪声振动的缓冲值数据库，所述缓冲值数据库内存储有单位面积下不同板材类型的声波抑制板在开设不同规格抑制孔以及不同排布方式时对噪声振动的缓冲值；
[0027]根据所述振动影响信息和所述铺设面积得到每个内侧壁每单位声波抑制板的降噪需求值；
[0028]将所述降噪需求值与所述缓冲值数据库进行比对，得到每个变压器内侧壁需要铺设的声波抑制板的板材类型以及声波抑制板上开设抑制孔的规格和排布方式。
[0029]可选的，所述方法还包括：
[0030]将用于设置在所述目标变压器各个内侧壁的声波抑制板对应设置在目标变压器内侧壁上；
[0031]分别获取设置前后所述目标变压器的噪声值，并根据设置前后所述目标变压器的噪声值计算减振效率；
[0032]将所述减振效率与预设减振效率目标值进行对比；
[0033]当所述减振效率小于所述预设减振效率目标值时，对所述板材类型，和/或，声波抑制板上开设抑制孔的规格和/或排布方式进行调整，并返回将用于设置在所述目标变压器各个内侧壁的声波抑制板对应设置在目标变压器内侧壁上的步骤，直至所述减振效率不小于所述预设减振效率目标值。
[0034]可选的，所述方法还包括：
[0035]从所述环境信息中提取噪声影响目标；
[0036]根据噪声影响目标和预设的每个噪声影响目标对应的噪声要求值确定噪声阈值；
[0037]将设置后所述目标变压器的噪声值与所述噪声阈值进行对比；
[0038]当设置后所述目标变压器的噪声值大于所述噪声阈值时，对所述板材类型，和/或，声波抑制板上开设抑制孔的规格和/或排布方式进行调整，并返回将用于设置在所述目标变压器各个内侧壁的声波抑制板对应设置在目标变压器内侧壁上的步骤，直至所述噪声值不大于所述噪声阈值。
[0039]本专利技术技术方案，具有如下优点：
[0040]本专利技术提供了一种变压器油箱表面声波抑制装置，包括：设置于变压器内侧壁的声波抑制板，声波抑制板上开设有多个抑制孔，抑制孔呈阵列排布；抑制孔内填充有减振材
料。本专利技术通过在声波抑制板上开设抑制孔，相较于不开设抑制孔，不仅相对密度低、比强度高、比表面积高、吸声、吸振、选择透过性好，还可以降低整个板材的重量、节省材料更加经济环保；通过在抑制孔内填充减振材料可以使减振效果得到有效的提高。本装置通过抑制设备内部噪声振动的产生、传递，可以有效降低变压器设备的整体噪声水平，且无需外部辅助降噪措施，具有较高的经济性。
[0041]本专利技术提供了一种变压器油箱表面声波抑制装置设计方法，通过获取目标变压器油箱的参数信息、环境信息和变压器油箱表面的振动影响信息；对参数信息和环境信息进行分析确定每个油箱表面对应的变压器内侧壁的铺设面积；通过振动影响信息和铺设面积确定每个变压器内侧壁声波抑制板的板材类型以及声波抑制板上开设抑制孔的规格和排布方式；根据每个内侧壁对应的铺设面积、板材类型及开设抑制孔的规格和排布方式选择对应的声波抑制板进行剪裁，并向裁剪后的抑制孔中填充减振材料，得到用于设置在目标变压器各个内侧壁的声波抑制板。本专利技术通过对变压器周围环境及参数进行分析，对每个变压器内侧壁选择不同的声波抑制板进行更具有针对性的降噪，有效降低振动的传播、降低设备的整体噪声水平，从而净化变压器周边的声环境。
附图说明
[0042]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变压器油箱表面声波抑制装置，其特征在于，包括：设置于变压器内侧壁的声波抑制板，所述声波抑制板上开设有多个抑制孔，所述抑制孔呈阵列排布；所述抑制孔内填充有减振材料。2.根据权利要求1所述的变压器油箱表面声波抑制装置，其特征在于，所述声波抑制板为耐油氟橡胶板。3.根据权利要求1所述的变压器油箱表面声波抑制装置，其特征在于，所述减振材料为高阻尼弹簧。4.根据权利要求1所述的变压器油箱表面声波抑制装置，其特征在于，所述抑制孔内还填充有复合隔音材料。5.根据权利要求1所述的变压器油箱表面声波抑制装置，其特征在于，所述抑制孔的形状为圆孔和/或方孔。6.根据权利要求5所述的变压器油箱表面声波抑制装置，其特征在于，所述抑制孔的形状为圆孔时，孔洞直径范围为5
‑
50mm；所述抑制孔的形状为方孔时，孔洞边长范围为5
‑
50mm。7.一种变压器油箱表面声波抑制装置设计方法，其特征在于，包括：获取目标变压器油箱的参数信息、环境信息和变压器油箱表面的振动影响信息；对所述参数信息和所述环境信息进行分析确定每个油箱表面对应的变压器内侧壁的铺设面积；通过所述振动影响信息和所述铺设面积确定每个变压器内侧壁声波抑制板的板材类型以及声波抑制板上开设抑制孔的规格和排布方式；根据每个内侧壁对应的所述铺设面积、板材类型及开设抑制孔的规格和排布方式选择对应的声波抑制板进行剪裁，并向裁剪后的抑制孔中填充减振材料，得到用于设置在所述目标变压器各个内侧壁的声波抑制板。8.根据权利要求7所述的变压器油箱表面声波抑制装置设计方法，其特征在于，获取目标变压器油箱表面的振动影响信息，包括：对所述油箱各表面的振动噪声频率进行监测，得到各时段每个表面的振动数据；对所述振动数据进行筛选，将所述油箱各个表面的最大噪声值作为振动影响信息；所述对所述参数信息和所述环境信息进行分析确定每个油箱表面对应的变压器内侧壁的铺设面积，包括：从所述参数信息中提取所述变压器的尺寸信息、材料信息和散热要求；从所述环境信息中提...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓刚，盛骏，聂京凯，吴雪峰，黄晓峰，樊超，赵凯美，王颖剑，田一，何强，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司国网智能电网研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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