一种油箱复合隔声罩及具有其的油浸式变压器制造技术

技术编号:37258870 阅读:6 留言:0更新日期:2023-04-20 23:34
本发明专利技术涉及变压器技术领域,具体涉及一种油箱复合隔声罩及具有其的油浸式变压器。一种油箱复合隔声罩,包括:吸隔声结构,所述吸隔声结构由多块吸隔声板组成,所述吸隔声板围合而成为具有开口的容纳空间,所述容纳空间内适于容纳油箱;弹性件,设于所述吸隔声板与油箱之间,所述弹性件的一端与油箱连接、另一端与吸隔声结构固定连接,所述弹性件以吸收油箱的振动,使吸隔声结构处于静止状态。本发明专利技术解决隔声装置在油箱外设置吸隔声板材,由于油箱振动带动吸隔声板材发生振动,存在稳定性差的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱复合隔声罩及具有其的油浸式变压器


[0001]本专利技术涉及变压器
,具体涉及一种油箱复合隔声罩及具有其的油浸式变压器。

技术介绍

[0002]随着电网规模的不断增大,越来越多的变电站深入城市中心区域,城市内站内变压器等设备产生低频噪音,因影响到居民正常生活而屡遭投诉。
[0003]根据相关研究,变压器的振源主要为铁心和绕组,铁心在交流激励下产生磁致伸缩,振动频率为激励电流的倍频,即,100Hz;绕组在电场力作用下呈现100Hz振动,二者叠加为变压器的主要振源。在产生振动的情况下,变压器器身的振动通过器身垫脚和绝缘油两种途径传递至油箱,再由油箱外壳振动向空气中辐射噪声。现有的隔声装置,往往在油箱外设置吸隔声板材,但由于油箱振动带动吸隔声板材发生振动,影响到吸隔声板材的稳定性。

技术实现思路

[0004]因此,本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的隔声装置在油箱外设置吸隔声板材,由于油箱振动带动吸隔声板材发生振动,存在稳定性差的缺陷,从而提供一种油箱复合隔声罩及具有其的油浸式变压器。
[0005]为了解决上述问题,本专利技术提供了一种油箱复合隔声罩,包括:
[0006]吸隔声结构,所述吸隔声结构由多块吸隔声板组成,所述吸隔声板围合而成为具有开口的容纳空间,所述容纳空间内适于容纳油箱;
[0007]弹性件,设于所述吸隔声板与油箱之间,所述弹性件的一端与油箱连接、另一端与吸隔声结构固定连接,所述弹性件以吸收油箱的振动,使吸隔声结构处于静止状态。
[0008]可选地,所述吸隔声板包括间隔设置的第一金属板和第二金属板,所述第一金属板和第二金属板间设有吸隔声层。
[0009]可选地,所述弹性件为弹簧或橡胶件。
[0010]可选地,还包括支架,所述支架的一侧与弹性件固定连接、另一侧与所述第一金属板固定连接。
[0011]可选地,所述第一金属板、第二金属板与吸隔声层三者中的任意二者之间均为错位设置。
[0012]可选地,还包括锁扣,所述锁扣分别锁在相邻的第二金属板上。
[0013]可选地,相邻吸隔声板间的间隙填充有密封垫。
[0014]可选地,所述吸隔声层的材质为玄武岩吸声棉、超细玻璃棉、岩棉、硅酸铝吸声棉中的一种。
[0015]可选地,所述吸隔声结构设有通孔。
[0016]一种油浸式变压器,包括上述的油箱复合隔声罩。
[0017]本专利技术技术方案,具有如下优点:
[0018]1.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,包括:吸隔声结构,吸隔声结构由多块隔声板组成,吸隔声板围合而成为具有开口的容纳空间,容纳空间内适于容纳油箱,同时,多块吸隔声板组成容纳空间以保证每一块吸隔声板处于稳定状态;弹性件,设有吸隔声板与油箱之间,弹性件的一端与油箱连接、另一端与吸隔声结构固定连接,弹性件以吸收油箱的振动,使吸隔声结构处于静止状态。借助于弹性件自身的阻尼性能,油箱产生的振动不会传递至吸隔声结构,使吸隔声结构安装于油箱外周时保持静止,从而保证吸隔声结构的吸隔声板的稳定性,还可保证吸隔声的效率。
[0019]2.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,吸隔声板包括间隔设置第一金属板和第二金属板,第一金属板和第二金属板间设有吸隔声层,第一金属板与吸隔声层形成第一界面、第二金属板与吸隔声层形成第二界面,第一界面和第二界面以油箱产生的噪音产生反射,使吸隔声层吸收噪音。
[0020]3.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,弹性件为弹簧或橡胶件,以缓冲和吸收油箱产生的振动。
[0021]4.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,还包括支架,支架的一侧与弹性件固定连接、另一侧与第一金属板固定连接,支架起到支撑作用,以使油箱复合隔声罩整体更加牢固。
[0022]5.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,第一金属板、第二金属板和吸隔声层三者中的任意二者之间为错位设置,错位设置以使油箱复合隔声罩牢固连接。
[0023]6.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,还包括锁扣,锁扣分别锁在相邻的第二金属板上,锁扣起到固定的作用,使相邻的吸隔声板固定连接为一体。
[0024]7.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,相邻吸隔声板间的间隙填充有密封垫,以保证油箱复合隔声罩的密封性。
[0025]8.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,吸隔声层为玄武岩吸声棉、超细玻璃棉、岩棉、硅酸铝吸声棉中的一种,以起到吸声和隔声的作用。
[0026]9.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,吸隔声结构设有通孔,通孔以允许油箱表面突出物凸出。
[0027]10.本专利技术提供的油箱复合隔声罩,由于采用了上述任一项所述的油箱复合隔声罩,因此具有上述任一项所述的优点。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本专利技术的实施方式中提供的油箱复合隔声罩的结构示意图;
[0030]图2为本专利技术的实施方式中提供的油箱复合隔声罩与变压器连接的结构示意图;
[0031]图3为本专利技术的实施方式中提供的吸隔声板的结构示意图。
[0032]附图标记说明:1、第一金属板;2、支架;3、锁扣;4、第二金属板;5、通孔;6、吸隔声层。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0034]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0036]此外,下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0037]实施例1
[0038]本实施例提供了一种油箱复合隔声罩,包括:吸隔声结构,吸隔声结构由多块隔声板组成,吸隔声板围合而成为具本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱复合隔声罩,其特征在于,包括:吸隔声结构,所述吸隔声结构由多块吸隔声板组成,所述吸隔声板围合而成为具有开口的容纳空间,所述容纳空间内适于容纳油箱;弹性件,设于所述吸隔声板与油箱之间,所述弹性件的一端与油箱连接、另一端与吸隔声结构固定连接,所述弹性件以吸收油箱的振动,使吸隔声结构处于静止状态。2.根据权利要求1所述的油箱复合隔声罩,其特征在于,所述吸隔声板包括间隔设置的第一金属板(1)和第二金属板(4),所述第一金属板(1)和第二金属板(4)间设有吸隔声层(6)。3.根据权利要求1所述的油箱复合隔声罩,其特征在于,所述弹性件为弹簧或橡胶件。4.根据权利要求2所述的油箱复合隔声罩,其特征在于,还包括支架(2),所述支架(2)的一侧与弹性件固定连接、另一侧与所述第一金...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊超何强田一聂京凯韩钰祝志祥金文德陈晓刚肖伟民丰佳袁慧宏王新伟李贤徽
申请(专利权)人:国网浙江省电力有限公司北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所
类型:发明
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