【技术实现步骤摘要】
一种双轮驱动机构、立体车库用横移车及立体车库
[0001]本专利技术属于立体车库
，特别是涉及一种双轮驱动机构、立体车库用横移车及立体车库。
技术介绍
[0002]随着经济快速发展，人们的生活水平随之不断提高，汽车作为代步工具在人们日常生活中的应用越来越多，但受制于城市的发展规划，车位数量远远不能满足人们的停车需要，尤其是医院、宾馆和商场等人流量较大的地方，停车成为人们生活的一大难题。立体车库的出现，有效解决了停车问题，原本只能停一层的汽车空间，立体车库可以设计成多层，提高了空间利用率。汽车从入口层进入，升降机将汽车带入停车层，再通过横移车将汽车移动至停车位；反之，取出汽车。
[0003]停车层每层均设置有横移车，现有的横移车一般采用单轮驱动方式，对横移轨道的平整度要求较高，且过缝能力差，容易卡在轨道内；横移车导向轮直接与导向轨道接触，没有设置弹性机构，横移过程中易发生危险。
技术实现思路
[0004]针对上述存在的技术问题，提供一种双轮驱动机构、立体车库用横移车及立体车库，其驱动采用双轮驱动，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双轮驱动机构，其特征在于：包括电机、传动装置及双轮机构，电机固定在横移车框架上，电机通过传动装置连接双轮机构，进而驱动双轮机构转动，带动横移车沿横移轨道行走；所述双轮机构是在轮架上平行设置主动长轴和主动短轴，在轮架内的主动长轴和主动短轴上均设置行走主动轮，传动轴设置在主动长轴和主动短轴之间轮架上，三者轴线平行，传动轴通过传动机构Ⅰ与主动长轴、主动短轴分别传动连接，使用时，主动轮搭接在横移车的横移轨道上，传动轴转动，通过传动机构Ⅰ带动两侧主动长轴和主动短轴旋转，进而驱动行走主动轮转动，带动横移车沿横移轨道行走。2.如权利要求1所述的双轮驱动机构，其特征在于：所述传动装置包括传动机构Ⅱ和传动轴，电机的输出轴端通过传动机构Ⅱ连接两对称设置的传动轴，通过传动轴连接双轮机构。3.采用如权利要求1所述的双轮驱动机构的立体车库用横移车，其特征在于：包括所述双轮驱动机构、横移车框架、随动机构、弹性导向轮机构、电缆卷筒机构及到位检测机构，在横移车框架两端一侧对称设置有双轮驱动机构，另一侧对称设置随动机构，双轮驱动机构的行走主动轮及随动机构的随动轮均搭接在横移轨道上；在横移车一端的两侧部分别设置弹性导向轮机构，另一端的两侧端分别设置无弹性导向轮机构，分别与横移轨道接触导向，所述电缆卷筒机构设置在横移车框架的下方，电缆输出端头伸出横移车框架上方连接搬运器电源插座。4.如权利要求3所述的横移车，其特征在于：所述弹性导向轮机构包括安装板、导向轮座、弹簧、轮轴及导向轮，导向轮安装板一侧固定在横移车框架上，另一侧为连接板，在连接板两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：范秀丽，于忠诚，王佳豪，
申请(专利权)人：沈阳盛世创科技合伙企业有限合伙，
类型：新型
国别省市：
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