湿法顶篷面料贴合模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车顶篷制造技术领域，尤其涉及一种湿法顶篷面料贴合模具，具体包括由铸铝一体浇铸成型的上模体和下模体，且上模体、下模体内分别预留有加热流道，加热流道至少设置有两个，且呈S形互相随形绕设地布满整个模具工作面，加热流道中通入高温流体，且相邻两个加热流道中高温流体的流向相反。上述湿法顶篷面料贴合模具中的模体采用铸铝材质，降低了加工成本，没有因生锈导致产品污渍不良的风险，减少了人工维护的成本，符合轻量化发展的需求，并采用铸件预埋加热流道且优化排布的方式，使模具加热稳定，提高了半成品面料贴合良品率，并且气动挂料的外形优化使得面料的材料利用率更高。料利用率更高。料利用率更高。

【技术实现步骤摘要】
湿法顶篷面料贴合模具


[0001]本技术涉及汽车顶篷制造
，尤其涉及一种湿法顶篷面料贴合模具。

技术介绍

[0002]目前内饰件顶篷的生产工艺一般为干法和湿法两种，干法为热材冷模，湿法为冷材热模。其中主流的湿法都采用基材成型和面料贴合两步法工艺完成，并且基材成型模具和面料贴合模具基本都是采用QT500
‑
7或者45的材质。
[0003]现有此类顶篷面料贴合模具因材质原因容易生锈，且贴合前面料需喷软化水，与模具接触会加剧模具生锈，影响产品品质，模具人工维护清理繁杂，增加了人工成本，另外模体加热一般采用电热板及电热管加热的方式，容易出现局部冲温，导致产品表面不良出现麻点情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种湿法顶篷面料贴合模具，解决目前贴合模具易生锈、维护成本高、模体冲温产品易出麻点等问题。
[0005]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种湿法顶篷面料贴合模具，其包括由铸铝一体浇铸成型的上模体和下模体，且上模体、下模体内分别预留有加热流道，加热流道至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种湿法顶篷面料贴合模具，其特征在于，包括由铸铝一体浇铸成型的上模体和下模体，且所述上模体、所述下模体内分别预留有加热流道，所述加热流道至少设置有两个，且呈S形互相随形绕设地布满整个模具工作面，所述加热流道中通入高温流体，且相邻两个加热流道中高温流体的流向相反。2.根据权利要求1所述的湿法顶篷面料贴合模具，其特征在于：各个加热流道的进口端和出口端对应并联，且分别于上模体、下模体的表面形成进接口和出接口。3.根据权利要求1所述的湿法顶篷面料贴合模具，其特征在于：所述高温流体为导热油或蒸汽。4.根据权利要求1所述的湿法顶篷面料贴合模具，其特征在于：所述下模体的两侧壁上设置有若干个气动挂料钉，所述气动挂料钉用于将面料上料时平铺固定，所述上模体的两侧壁上设置有锯齿压板，所述锯齿压板用于合模时扯紧面料。5.根据权利要求4所述的湿法顶篷面料贴合模具，其特征在于：所述气动挂料钉采用薄型气缸驱动，使得所述气动挂料钉的钉端靠近模体侧沿，以缩小面料门...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正亮，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：