振动工装及振动检测装置制造方法及图纸

技术编号:37354831 阅读:13 留言:0更新日期:2023-04-27 07:05
本实用新型专利技术涉及燃料电池系统振动测试技术领域,本申请提供振动工装及振动检测装置,其中,振动工装包括支撑架、第一固定板、转接板和拓展快。支撑架包括对称设置的两个支撑部;两个第一固定板与两个支撑部一一对应固定,第一固定板设置有多个安装工位;转接板能够选择性的与多个安装工位中的一个固定,用以调整其与第一固定板的相对位置;拓展块可选择性的与转接板连接,当拓展块连接于转接板时,拓展块用于支撑燃料电池系统,当拓展块未连接于转接板时,转接板用于支撑燃料电池系统。如此设计,振动工装既具备稳定性,又具备兼容性,以适应各种型号的燃料电池系统的安装。各种型号的燃料电池系统的安装。各种型号的燃料电池系统的安装。

【技术实现步骤摘要】
振动工装及振动检测装置


[0001]本技术涉及燃料电池系统振动测试
,尤其涉及振动工装及振动检测装置。

技术介绍

[0002]燃料电池系统是指以燃料电池为核心,和燃料供给与循环系统、氧化剂供给系统、水/热管理系统、控制系统等组成的发电系统。现多作为车辆的动力装置使用。
[0003]为了了解产品的耐振寿命和性能指标的稳定性,寻找可能引起破坏或失效的薄弱环节,在出厂前,燃料电池系统需要进行振动实验。本试验是模拟产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响,以确定产品是否能承受各种环境振动的能力。
[0004]一般的,振动检测装置需要借助振动工装固定住燃料电池系统,通过振动驱动器驱动振动工装,振动工装载着燃料电池系统一同振动,以模拟燃料电池系统安装于实际车辆的振动状态。
[0005]常见的,用于燃料电池系统的振动工装包括底板和支撑柱,底板与振动驱动装置固定,支撑柱底部与底板固定,顶端与燃料电池系统固定,以模拟燃料电池系统在实际汽车中的悬挂状态。支撑柱能够根据燃料电池系统的形状/尺寸,与位于底板上不同位置的通孔固定,以改变支撑柱自身在底板的安装位置。
[0006]由于支撑柱需要具备一定的强度以支撑燃料电池系统,以至于其质量较重,在调整位置时,十分不便。因此,部分的振动工装采用支撑架与底板固定,支撑架包括对称设置的支撑部,燃料电池系统的两侧部分由支撑部支撑,其余部分处于悬空状态,支撑部上固定有固定板,转接板的一端能够与燃料电池系统固定,另一端能够与固定板固定,且转接板能够选择其与固定板的安装位置,如此只需要够根据燃料电池系统的形状/尺寸调整转接板的安装位置即可。
[0007]在振动工装中,转接板的受力情况可以视为杠杆模型,转接板与固定板靠近燃料电池系统一侧边缘的接触面可视为支点,支点的两侧分别受到燃料电池系统的压力,以及紧固件施加的拉力。当燃料电池系统的安装部与固定板的间距较大时,需要转接板沿第一水平方向调整,致使转接板与固定板的接触面逐渐减少,而伸出固定板的部分形成的力臂不断增加,当燃料电池系统安装于振动工装时转接板的载荷增加,或是进行振动测试时,受到外力的影响,破坏了转接板的平衡关系,则容易出现如下问题:
[0008]1.当载荷大于转接板能够承受的最大载荷时,支点位置出现弯折变形,或是折断。
[0009]2.当载荷小于或等于转接板能够承受的最大载荷时,用于固定固定板和转接板的紧固件由于负载变大也极易出现松动甚至松脱的情况。
[0010]因此,亟需一种振动工装及振动检测装置,以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0011]本技术的目的在于提出一种振动工装及振动检测装置,能够不改变转接板与
固定板的接触面积的情况下,转接板依旧能够进一步的向安装板所在侧延伸,以与安装板固定。
[0012]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0013]振动工装,用于将燃料电池系统与振动检测装置固定,上述振动工装包括:
[0014]支撑架,上述支撑架包括对称设置的两个支撑部;
[0015]第一固定板,两个上述第一固定板与两个上述支撑部一一对应固定,上述第一固定板设置有多个安装工位;
[0016]转接板,能够选择性的与多个上述安装工位中的一个固定,用以调整其与上述第一固定板的相对位置;
[0017]拓展块,可选择性的与上述转接板连接,当上述拓展块连接于上述转接板时,上述拓展块用于支撑上述燃料电池系统,当上述拓展块未连接于上述转接板时,上述转接板用于支撑上述燃料电池系统。
[0018]作为上述振动工装的一种优选技术方案,上述转接板通过第一安装部与上述燃料电池系统固定,上述拓展块通过第二安装部与上述燃料电池系统固定,上述拓展块呈Z字型,上述拓展块与上述转接板固定后,上述第一安装部与上述第二安装部位于同一水平面。
[0019]作为上述振动工装的一种优选技术方案,上述转接板开设有多个第二固定孔,上述拓展块开设有多个第三固定孔,同方向相邻的两个上述第三固定孔的间距与同方向相邻的两个上述第二固定孔的间距相同,紧固件通过上述第三固定孔和上述第二固定孔将上述拓展块与上述转接板固定。
[0020]作为上述振动工装的一种优选技术方案,还包括第二固定板,上述第二固定板固定于上述支撑部的底部。
[0021]作为上述振动工装的一种优选技术方案,上述第二固定板开设有减重孔。
[0022]作为上述振动工装的一种优选技术方案,上述支撑部沿第二水平方向设置有至少两个A字型支架,上述A字型支架包括一个顶点和两个支点,上述第一固定板与上述A字型支架的顶点固定,上述A字型支架的两个支点沿第一水平方向设置。
[0023]作为上述振动工装的一种优选技术方案,上述支撑架还包括V字型支架,上述V字型支架包括一个顶点和两个支点,上述V字型支架设置于相邻的两个上述A字型支架之间,上述V字型支架的顶点与上述第一固定板固定,上述V字型支架的两个支点沿第二水平方向设置;
[0024]上述第一水平方向与上述第二水平方向垂直设置。
[0025]作为上述振动工装的一种优选技术方案,上述支撑架还包括连接部,上述连接部的两端分别与两个上述支撑部固定。
[0026]作为上述振动工装的一种优选技术方案,上述第一固定板和上述第二固定板均为钢板,上述支撑架为方钢,且上述第一固定板与上述支撑架、上述第二固定板与上述支撑架均通过焊接连接。
[0027]还提供了振动检测装置,包括振动驱动器与上述的振动工装,上述振动工装与上述振动驱动器的输出端固定。
[0028]本技术有益效果:
[0029]支撑架包括两个支撑部,两个支撑板对称放置,支撑部使得第一固定板与地面形
成一定的高度差,用以模仿真实汽车中燃料电池系统的安装环境。第一固定板开设有多个安装工位,转接板能够选择性的与多个安装工位中的一个固定,根据转接板选择与不同位置的安装工位固定,转接板与第一固定板的相对位置也随之发生变化,以适应承接不同型号的燃料电池系统。振动工装还包括有拓展块,转接板能够根据燃料电池系统的不同型号,选择性的与拓展块组合使用,拓展块与转接板固定,在不改变转接板与第一固定板的接触面积的情况下,拓展块能够进一步的向燃料电池系统所在侧延伸,在保证振动工装连接关系可靠的前提下,具备了良好的兼容性。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0031]图1是本技术实施例提供的振动工装(含安装板)的结构示意图;
[0032]图2是本技术实施例提供的振动工装的结构示意图;
[0033]图3是本技术实施例提供的振动工装的正视图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.振动工装,用于将燃料电池系统与振动检测装置固定,其特征在于,所述振动工装包括:支撑架,所述支撑架包括对称设置的两个支撑部(10);第一固定板(20),两个所述第一固定板(20)与两个所述支撑部(10)一一对应固定,所述第一固定板(20)设置有多个安装工位;转接板(30),能够选择性的与多个所述安装工位中的一个固定,用以调整其与所述第一固定板(20)的相对位置;拓展块(40),可选择性的与所述转接板(30)连接,当所述拓展块(40)连接于所述转接板(30)时,所述拓展块(40)用于支撑所述燃料电池系统,当所述拓展块(40)未连接于所述转接板(30)时,所述转接板(30)用于支撑所述燃料电池系统。2.根据权利要求1所述的振动工装,其特征在于,所述转接板(30)通过第一安装部(33)与所述燃料电池系统固定,所述拓展块(40)通过第二安装部(42)与所述燃料电池系统固定,所述拓展块(40)呈Z字型,所述拓展块(40)与所述转接板(30)固定后,所述第一安装部(33)与所述第二安装部(42)位于同一水平面。3.根据权利要求1所述的振动工装,其特征在于,所述转接板(30)开设有多个第二固定孔(311),所述拓展块(40)开设有多个第三固定孔,同方向相邻的两个所述第三固定孔的间距与同方向相邻的两个所述第二固定孔(311)的间距相同,紧固件(32)通过所述第三固定孔和所述第二固定孔(311)将所述拓展块(40)与所述转接板(30)固定。4.根据权利要求1所述的振动工装,其特征在于,还包...

【专利技术属性】
技术研发人员:张红宝崔天宇
申请(专利权)人:未势能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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