一种物流分拨自动调度系统技术方案

本发明专利技术涉及物流运输领域，且公开了一种物流分拨自动调度系统，包括用于使用的PVC型材、用于支撑承重的型材支撑架以及用于增加承重性能的承重装置，PVC型材的上端设置有三个支撑架，且PVC型材的上端对应是三个支撑架的两侧均设置有固定板，且固定板与支撑架之间设置有承重装置，该承重性好的PVC型材通过三个支撑架对外物进行支撑承重，并且支撑架通过承重装置可以散去承重下压的力，更好的承受住外物，通过承重板组成W形状，W形状本身具有承重性，并且通过承重板之间的连接通过旋转轴组成，具有拉伸性，可利用承重板向两侧拉伸，用以撤去下压的压力，使该PVC型材更具有承重性。使该PVC型材更具有承重性。使该PVC型材更具有承重性。

【技术实现步骤摘要】
一种物流分拨自动调度系统


[0001]本专利技术属于物流运输领域，具体是涉及一种物流分拨自动调度系统。

技术介绍

[0002]物流行业出现了各种物流形式，均得到了极大的发展，但是目前物流行业普遍存在分拨中心调度操作人员、车辆、场站资源时，过于依赖调度人员经验，当分拨中心车辆、操作人员、中转货物达到一定数量级后，就会存在各种资源调配不合理现象，例如零担物流，指当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运，这种物流方式叫零担货物运输，是一种承运部门将不同货主的货物按同一到站凑满一车后再发运的服务形式。零担物流一般来说货物大小悬殊、中转场地有限并且时效紧迫，其在分拨中心应当快进快出，并且应该集中在相对固定时间段进出场站以提高效率，如果现场人员调度不及时，极易造成货物堆积和资源浪费。
[0003]物流调度主要是指在物流过程中,物流公司根据待发货物的重量,去向、规格、加急程度等对所属的车辆和人员进行合理的安排和调度全程控制货物到达的工作，目前由于快递包裹的体积不同，需要工作人员将不同体积的快递包裹分开，操作费时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流分拨自动调度系统，其特征在于：包括用于自动调度车辆完成出港集货过程的集货管理模块(1)、对出港的货物进行货量预测，得到出港货量预测结果，并执行装货的出港管理模块(2)、对进港的货物进行货量预测，得到进港货量预测结果，并执行卸货的进港管理模块(3)、用于对派送货物进行分类筛选的调度管理模块(4)以及对需要进行派送的货物进行货量预测，得到派送货量预测结果，及执行装货的派送管理模块(5)。2.根据权利要求1所述的一种物流分拨自动调度系统，其特征在于：所述调度管理模块(4)包括运输架(6)、电机(7)、运输带(8)、分类栏杆(9)、引导板(10)、旋转杆(11)以及派送车(15)，运输架(6)的侧端设置有电机(7)，且两个运输架(6)之间的首尾端活动连接有两个旋转杆(11)，且两个旋转杆(11)上活动包裹有运输带(8)，且运输带(8)的一端设置有分类栏杆(9)，且运输带(8)的上端位于分类栏杆(9)的前端设置有引导板(10)，且运输带(8)的尾端对应在分类栏杆(9)的两侧分别设置有派送车(15)。3.根据权利要求2所述的一种物流分拨自动调度系统，其特征在于：所述电机(7)的输出端贯穿运输架(6)与旋转杆(11)固定连接在一起，且运输带(8)覆盖在两个运输架(6)之间。4.根据权利要求3所述的一种物流分拨自动调度系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：周忠忠，
申请(专利权)人：绍兴市袍湖科技创业服务有限公司，
类型：发明
国别省市：