一种钢化玻璃用运输支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢化玻璃用运输支架，包括底座，所述底座的顶部固定连接有斜架，所述斜架的外侧开设有连接槽。本实用新型专利技术通过拉动夹持板带动弹簧进行拉伸，将钢化玻璃放置在底座的顶部通过压簧的拉力带动挡板对钢化玻璃底部进行夹持固定，再通过弹簧回缩带动夹持板向内侧移动，从而对钢化玻璃顶部进行夹持固定，通过转动螺杆带动螺套进行向下移动，螺套带动夹持板进行移动，夹持板带动滑套在滑杆的表面移动，从而对钢化玻璃进行固定，相比现有的通过绳索对钢化玻璃进行固定，本装置能更加稳定的将钢化玻璃进行固定，从而防止钢化玻璃运输过程中破碎，方便钢化玻璃的运输。方便钢化玻璃的运输。方便钢化玻璃的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种钢化玻璃用运输支架


[0001]本技术涉及钢化玻璃
，具体为一种钢化玻璃用运输支架。

技术介绍

[0002]钢化玻璃(Tempered glass/Reinforced glass)属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。
[0003]钢化玻璃生产过后进行运输时通常采用运输支架将钢化玻璃进行固定运输，但现有的运输支架在对钢化玻璃进行固定时通常采用绳索进行固定，但绳索通常具备拉伸能力，当车辆转弯或者急刹车时钢化玻璃并不能稳固固定，从而会产生晃动，当晃动幅度过大时钢化玻璃会与运输支架产生撞击，从而会导致钢化玻璃破碎，因此并不利与人门的使用。
[0004]因此，需要对钢化玻璃运输支架进行设计改造，从而有效的防止其出现现有的运输支架在对钢化玻璃进行固定时通常采用绳索进行固定，而绳索通常具备拉伸能力，在进行转弯或者急刹车时会产生晃动，导致钢化玻璃撞击运输支架的现象。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢化玻璃用运输支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有斜架(2)，所述斜架(2)的外侧开设有连接槽(3)，所述斜架(2)的顶部开设有转动槽(4)，所述转动槽(4)与连接槽(3)连通，所述连接槽(3)的内部通过轴承固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的顶盖贯穿转动槽(4)并延伸至斜架(2)的顶部，所述螺杆(5)的表面套设有螺套(6)，所述螺套(6)的外侧固定连接有夹持板(7)，所述斜架(2)外侧的前后两侧均开设有滑动槽(8)，所述滑动槽(8)的内部固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的表面套设有滑套(10)，所述滑套(10)的外侧与夹持板(7)固定连接，所述夹持板(7)的底部开设有卡接槽(11)，所述卡接槽(11)内壁的内侧固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的外侧固定连接有限位板(13)，所述限位板(13)的底部贯穿卡接槽(11)并延伸至夹持板(7)的底部，所述底座(1)顶部左右两侧的前后两端均开设有移动槽(14)，所述移动槽(14)内壁的内侧固定连接有压簧(15)，所述压簧(15)的外侧固定连接有挡板(16)，所述挡板(16)的顶部活动连接有U形架(17)，所述底座(1)顶部左右两侧的前后两侧均开设有卡槽(18)，所述卡槽(18)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟峰，李立军，梁勇，吴菊，李针针，
申请(专利权)人：丹江口民辉建材有限公司，
类型：新型
国别省市：