【技术实现步骤摘要】
一种用于拖车电站车架的可旋转登舱梯
[0001]本技术涉及机械制造
，特别涉及一种用于拖车电站车架的可旋转登舱梯。
技术介绍
[0002]普通拖车电站车架由于底盘过高，操作人员通常需要登舱梯辅助才能登上车架。现有技术中，登舱梯结构比较单一、一般分为固定型、侧面外挂型、横向抽拉型。固定型需要固定在拖车底盘上，占用较大的宽度空间，车辆容易超宽，影响车辆通过性；侧面外挂型固定在拖车舱体的侧面或者拖车底架的侧面，增大了拖车电站外形尺寸；即便有的登舱梯可以横向抽拉，在操作上还是比较麻烦，不利于用户多次的使用；车架的强度需要有一定的加强梁，登舱梯占用空间越大，在相同尺寸要求下加强梁的布局限制性就越强，不利于优化车架结构。
[0003]中国专利CN216142696U公开了一种抽拉登舱梯，但这种登舱梯存在长时间使用后阻力增大不易抽出、抽拉过程中易损坏及占用空间大等问题。
技术实现思路
[0004]本技术旨在提出一种用于拖车电站车架的可旋转登舱梯，解决登舱梯占用空间大、不利于多次使用且操作复杂的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于拖车电站车架的可旋转登舱梯，其特征在于，包括：固定板，所述固定板上设有弧形滑槽和安装孔，所述安装孔靠近所述固定板的边角，所述弧形滑槽的圆心位于所述安装孔处；登舱梯，所述登舱梯通过第一连接件与第二连接件与所述固定板连接，所述第一连接件转动连接在所述安装孔内，所述第二连接件滑动配合在所述弧形滑槽内，所述第二连接件沿着滑槽相对所述固定板移动，带动所述登舱梯在水平面内绕所述第一连接件转动，所述登舱梯与所述第一连接件和所述第二连接件转动连接，实现所述登舱梯在竖直面内转动。2.根据权利要求1所述的用于拖车电站车架的可旋转登舱梯，其特征在于，所述固定板上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵学政，翟廷科，林森，刘文林，张玉彬，
申请(专利权)人：郑州佛光发电设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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