一种省力解锁机构制造技术

技术编号:37347604 阅读:51 留言:0更新日期:2023-04-22 21:43
本发明专利技术公开了一种省力解锁机构,所述省力解锁机构包括基座、把手旋转轴、把手、传动结构、拉丝和弹性结构,把手的一端通过把手旋转轴固定在基座上,把手的另一端和上述把手固定把手旋转轴的一端均可以与传动结构通过齿轮传动、带轮传动或链轮传动的方式连接,传动结构上设有拉丝,传动结构转动带动拉丝缠绕在传动结构上或从传动结构上松开;弹性结构设在把手旋转轴上或把手按压的下方或传动结构上。本发明专利技术改变整体解锁按压方向,减少解锁体积,外观更加美观;解锁力减小的同时,按压的行程无需增加;体积小,能成倍的减小按压的解锁力;解锁行程轨迹由直线变为弧线或卷线,从而减小按压距离,减小体积。减小体积。减小体积。

【技术实现步骤摘要】
一种省力解锁机构


[0001]本专利技术涉及一种省力解锁机构,特别涉及一种应用于医疗行业设备平台省力解锁结构。

技术介绍

[0002]目前市面上使用的解锁把手,如图4所示,把手的解锁机构都是类似于自行车把手,其结构包括车把手11、旋转轴12、基板13、拉丝管14和拉线15,按压车把手11的一端,绕旋转12的轴转动,车把手11的另一端固定拉线15,车把手11转动带动拉线15运动,从而行程解锁。车把手的一端旋转点为解锁点,另一端为手按压位置,把手按压位置离车把手旋转点越长就越省力,那么按压的行程也就越长,因此把手就越大,显得越不美观。从上述现有解锁把手的设计可知,从省力的角度来说,利用杠杆原理,只能增加把手解锁的行程,增长把手的长度,那么同时就会占用更大的空间,把手不仅不美观,且影响整体外形设计。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的弊端和不足,本专利技术的目的在于提供一种省力解锁机构,省力解锁的同时体积减小,外观更加美观。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种省力解锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种省力解锁机构,其特征在于,所述省力解锁机构包括基座、把手旋转轴、把手、传动结构、拉丝和弹性结构,把手的一端通过把手旋转轴固定在基座上,把手的另一端和上述把手固定把手旋转轴的一端均可以与传动结构通过齿轮传动、带轮传动或链轮传动的方式连接,传动结构上设有拉丝,传动结构转动带动拉丝缠绕在传动结构上或从传动结构上松开;弹性结构设在把手旋转轴上或把手按压的下方或传动结构上。2.如权利要求1所述的一种省力解锁机构,其特征在于,所述把手的另一端与传动结构通过齿轮传动、带轮传动或链轮传动的方式连接。3.如权利要求2所述的一种省力解锁机构,其特征在于,所述传动结构包括内齿轮、太阳轮和行星轮,把手的另一端与内齿轮啮合连接,内齿轮的内部从外到内依次啮合连接有行星轮和太阳轮;拉丝的一端连接在太阳轮上,太阳轮旋转可带动...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭明坤
申请(专利权)人:万东百胜苏州医疗科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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