【技术实现步骤摘要】
一种可调亮度的隧道遮阳棚
[0001]本专利技术涉及公路安全设施,特别涉及一种可调亮度的隧道遮阳棚。
技术介绍
[0002]公路隧道由于内外亮度差过大,导致存在“黑白洞”效应,传统可通过隧道遮阳棚形成亮度过渡区,通过亮度渐变改善隧道进出口光环境,但无法根据洞外亮度自动适应性调节,以及隧道发生火灾时影响隧道通风效果,形成一定安全隐患。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种可调亮度的隧道遮阳棚,以解决现有隧道洞口遮阳棚无法根据洞外亮度自动调节以及隧道发生火灾时影响通风的技术问题。
[0004]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种可调亮度的隧道遮阳棚,设置在隧道口公路上,包括拱形的棚架,所述棚架上各开口内均设有遮光叶片,所述棚架下支撑有多根可沿公路纵向来回移动的传动杆,多根传动杆沿棚架环向布置,各开口内设有位于公路横向内的导向杆,所述遮光叶片上设有沿公路纵向布置的长条形导向槽,导向杆滑动位于导向槽中,所有遮光叶片的同一端均通过铰接轴铰接连接在传动杆上,铰接轴位于公路横向内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调亮度的隧道遮阳棚,设置在隧道口公路上,包括拱形的棚架(1),其特征在于:所述棚架(1)上各开口内均设有遮光叶片(2),所述棚架(1)下支撑有多根可沿公路纵向来回移动的传动杆(3),多根传动杆(3)沿棚架(1)环向布置,各开口内设有位于公路横向内的导向杆(4),所述遮光叶片(2)上设有沿公路纵向布置的长条形导向槽(5),导向杆(4)滑动位于导向槽(5)中,所有遮光叶片(2)的同一端均通过铰接轴(6)铰接连接在传动杆(3)上,铰接轴(6)位于公路横向内,所述传动杆(3)由固定设置在棚架(1)上的驱动机构驱动(7)其移动,所述驱动机构与控制器电连接,所述控制器与光照强度传感器电连接。2.根据权利要求1所述的一种可调亮度的隧道遮阳棚,其特征在于:所述控制器还与烟雾传感器电连接。3.根据权利要求1所述的一种可调亮度的隧道遮阳棚,其特征在于:所有传动杆(3)两端分别通过连接件(8)连接在一起。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:牟星宇,王德铭,黄婷,龙丹,马鑫泽,袁馨,杨梦莹,王士杰,尚羽,赵洪元,刘克波,朱子豪,
申请(专利权)人:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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