一种儿童滑板车用后板组件制造技术

本申请提供了一种儿童滑板车用后板组件，用于安装在滑板车的尾部，并与滑板车纵向的车身固定，其包括板体和两个万向轮，板体沿滑板车的宽度方向延伸，板体关于滑板车的纵向中心面对称布置；两个万向轮分别安装于板体下表面的两端，两个万向轮关于滑板车的纵向中心面对称布置；板体包括上层板和下层板，上层板和下层板围合形成腔体，上层板的中心具有第一通孔，第一通孔处封堵有柔性材质的第一半球壳，第一半球壳的内腔连通腔体，腔体中安装有刹车机构；在不受外力的情况下，刹车机构的受力端从第一通孔处伸入第一半球壳的内腔中。从第一通孔处伸入第一半球壳的内腔中。从第一通孔处伸入第一半球壳的内腔中。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童滑板车用后板组件


[0001]本申请属于滑板车
，具体提供了一种儿童滑板车用后板组件。

技术介绍

[0002]在相关技术方案中，如中国专利CN213620085U中公开的技术方案，滑板车具有车身和座椅，座椅固定安装于车身的上方。车身前端安装有两个行走轮，后端安装有一个行走轮，进而使得整个滑板车形成三轮车结构。为了保证安全性以及提供助力，有些滑板车还在座椅的后部设置了推杆，成年人通过推动推杆实现对于儿童滑板车运动姿态的调节。
[0003]但是专利技术人认为，上述技术方案中存在下述技术问题：
[0004](1)其后方仅有一个行走轮，并且推杆的施力点位于滑板车的后方；当滑板车需要转向时，可能会以后方的行走轮为支点发生前端翘起、左右侧翻等情况。
[0005](2)对于滑板车的制动完全靠手动拉动，不便于腾出双手去进行其他操作。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种儿童滑板车用后板组件，以至少解决上述技术问题之一。
[0007]为了解决现有技术中的上述问题，本申请提供了一种儿童滑板车用后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童滑板车用后板组件，用于安装在滑板车的尾部，并与滑板车纵向的车身固定，其特征在于，包括：板体，其沿滑板车的宽度方向延伸，所述板体关于滑板车的纵向中心面对称布置；两个万向轮，其分别安装于所述板体下表面的两端，两个所述万向轮关于滑板车的纵向中心面对称布置；所述板体包括上层板和下层板，所述上层板和下层板围合形成腔体，所述上层板的中心具有第一通孔，所述第一通孔处封堵有柔性材质的第一半球壳，所述第一半球壳的内腔连通所述腔体，所述腔体中安装有刹车机构；在不受外力的情况下，所述刹车机构的受力端从第一通孔处伸入所述第一半球壳的内腔中，所述刹车机构能够实现滑板车中前轮的锁止。2.根据权利要求1所述的儿童滑板车用后板组件，其特征在于，所述第一通孔为圆孔。3.根据权利要求1所述的儿童滑板车用后板组件，其特征在于，所述下层板的中心处具有第二通孔，所述第二通孔处封堵有刚性材质的第二半球壳，所述第二半球壳的内腔连通所述腔体，所述腔体、第一半球壳的内腔和第二半球壳的内腔组合形成所述刹车机构的安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少斌，
申请(专利权)人：深圳市熊吾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：